在后电子板上，有两个副翼配平电门，如何用它们进行副翼配平（）？

A:向要配平的方向扳动前面一个电门即可，后面一个电门是备用的 B:将前面的电门向要配平的方向扳动，后面的电门反向扳动 C:两个电门一起向要配平的方向的反向扳动 D:两个电门一起向要配平的方向扳动

副翼配平通过什么进行（）？

A:副翼配平片 B:空气动力补偿片 C:感觉和定中机构 D:扰流板作动筒

副翼配平通过什么机构进行（）？

A:副翼配平片 B:空气动力补偿片 C:感觉和定中机构 D:扰流板作动筒

安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。

A:当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快 B:当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢 C:当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快 D:作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

速度配平控制的是飞机的哪个翼面（）.

A:升降舵 B:水平安定面 C:方向舵 D:副翼

FAC的配平功能是：（）.

A:俯仰配平 B:方向舵配平 C:副翼配平 D:俯仰配平和方向舵配平

当对副翼进行配平控制时，驾驶盘是否也会转动相应的角度（）.

A:是 B:否 C:视副翼的配平位置而定 D:以上答案都不对

B737NG22CH0022安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）

A:当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快 B:当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢 C:当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快 D:作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

副翼配平的量在哪里得到指示（）

A:在中央控制台上有副翼和方向舵的配平指示 B:在驾驶杆上给出指示 C:没有指示 D:在P1板上有副翼的配平指示

副翼配平是如何完成的（）

A:使用控制台上的副翼控制旋钮 B:使用控制台上上任意一个副翼配平的电门 C:同时使用控制台上两个副翼配平的电门 D:使用驾驶盘上的电门