司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

司机接到救援命令后必须认真确认，命令不清，停车位置（）时，不准动车。

司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，命令不清或（）不明确时，不准动车。

司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。（）、（），不准动车。

情况不明、停车位置，不明确时

救援车被牵引推进至存车线后，在得到故障车司机（）的通知后方可解钩。

客车的故障处理时间原则上为（）分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作。

救援列车进入封锁区段后，在接近被救援列车（）m处一度停车，以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂，连挂完毕救援车司机须进行试拉，确认连挂妥当。

《救细》对救援知识普及教育及机车司机、运转车长、中间站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员有哪些要求？

（）指挥进行连挂。确认手动解钩拉杆是否复位。

A:救援车司机 B:救援人员 C:车队队长 D:故障车司机

电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车，距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。