在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。

A:矩形环 B:扭曲环 C:锥面环 D:梯形环

气环的密封原理及矩形环的泵油作用。

常见的气环断面形状有矩形环、锥形环、（）、梯形环和桶形环。

气环的断面形状中，泵油作用最大的为（）。

A:扭曲环 B:梯形环 C:矩形环

常见的气环有（）。

A:矩形环 B:锥面环 C:扭曲环 D:梯形环 E:桶面环

柴油机气环按其截面形状分为矩形环、锥面环、扭曲环、（）、桶面环等。

康明斯KTA-19G2柴油机的气环采用（）.

A:矩形环 B:扭曲环 C:锥面环 D:梯形环

按活塞环截面形状，目前应用最广泛的是（）

A:锥面环 B:梯形环 C:内切槽环 D:矩形环

从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是矩形环。

在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是（ ）。

A:矩形环 B:梯形环 C:倒角环 D:扭曲环