救援列车以 NRM 运行， 接近故障列车时， 司机应以最高不超过（） km/h 限速运行

A:25 B:30 C:45 D:60

当救援列车按照 ATP 目标速度落码停车后， 自行以（） 模式驾驶列车继续前行

A:AMC B:MCS C:RM D:NRM

救援列车运行至距离故障车（） 米处一度停车, 鸣笛示意

A:10 B:15 C:20 D:25

救援车运行至接近故障车 1～2 米处一度停车， 司机确认连挂信号后以不高于（） km/h 的 速度连挂

A:5 B:10 C:15 D:20

零点以前填写的行车许可证零点以后发车时（）

A:需重新填写发放 B:需与行调核对 C:作废 D:无须更改日期

站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循（） 的原则

A:只接不交 B:先交后接 C:先接后交 D:不接只交

实行电话闭塞法组织行车需站后折返时， 司机凭准备进路人员的（） 动车

A:好了信号 B:道岔开通手信号 C:紧急停车信号 D:引导手信号

司机发觉前方列车逆行后立即停车， 采取（） 的方式警告逆行列车司机， 并及时向行调 汇报。

A:拨打 800M B:拨打手机 C:鸣笛 D:远近光灯交替

大面积停电事件分为几级（）

A:五级 B:六级 C:四级 D:三级

所有地铁供电系统主变电所停电， 导致地铁被迫停运的事件为（） 停电事件。

A:一级 B:三级 C:五级 D:七级