调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，司机要认真确认信号，并且（）。

A:动车 B:做好记录 C:鸣笛回示 D:告知信号楼

屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有（）

A:发现列车车门/屏蔽门夹人夹物，立即就近按动紧急停车按钮，向司机显示停车手信号 B:在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室 C:示意司机重新打开车门/屏蔽门 D:将人或物撤出后，向车控室报告，并向司机显示“好了”信号 E:确认站台安全后恢复紧停

司机在动车前应加强联系，确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车，并做到（）

A:人不齐全不动车 B:车不停稳不上下 C:看邻线是否有列车 D:认真执行信号显示要求

调车信号开放后，司机应及时动车。如须变更进路时，应通知司机或调车组人员。来不及通知时，可先关闭信号，确认（）方可转换道岔。

A:信号关闭 B:未动车时 C:设备良好 D:计划清楚

在有弯道并且影响到司机了望的车站，司机确认站务人员的（）信号和车门关好指示灯亮后，方可动车。

在站台立柱影响司机了望的车站苜蓿园、莫愁湖、兴隆大街，司机需确认（）显示，所有车门关好空隙安全后，方可动车。

军用列车，发车人员应在（）显示发车指示信号。

A:出站信号机一侧 B:人员乘降的一侧 C:列车左侧 D:站台上或运转室一侧

若屏蔽门故障需要在PSL上操作互锁解除发车时，站台岗确认（）后方可显示“（）”信号。

列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号，列车在进站站台端外必须（），确认引导信号正确方可进站。

当车门和站台门关闭，司机确认无夹人夹物后进入司机室，凭（）动车。