车辆之间车钩连接良好，折蓬（）。

A:在非锁闭位置 B:无破损变形 C:在敞开位置 D:随时可以手动打开位置

落下探伤架的过程是（）。

A:首先提起车架，放开车钩，放下长轮，降下小车，然后撑开10英寸缸，再撑开2英寸缸。 B:首先打开车钩，降下小车架，放下长轮，然后撑开10英寸缸，再撑开2英寸缸。 C:首先打开车钩，放下长轮，降下小车架，然后撑开2英寸缸，再撑开10英寸缸。 D:首先提起车架，放下长轮，打开车钩，降下小车，然后撑开10英寸缸，再撑开2英寸缸。

厂修各车钩往车上组装后，要求车钩在（）状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。

厂修车各型车钩往车上组装后，要求车钩在闭锁状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。

车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（）。

以下关于车钩三态的说法不正确的是

A:当车钩处于闭锁位置时，钩舌不能绕舌销向外自由转动 B:当车钩处于开锁位置时，钩锁仍然挡住钩舌 C:当钩锁处于开锁位置时，继续提升钩锁销，车钩将处于全开状态

副司机在连挂车辆后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。

装用17型车钩的车辆，需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。

A:防尘堵及链 B:钩锁销 C:插销 D:防跳插销

当车钩的钩舌处于关闭不能被拉力、压力所打开的状态，及两个车钩相互连挂好后应始终保持的状态，此状态称为车钩处于（）。

A:开锁位 B:锁闭位 C:全开位 D:半开位