HXD2型电力机车牵引变流器中间回路电压()。

A:DC1600V B:DC1700V C:DC1800V

HXD2型电力机车每个辅助变流柜中,降压斩波模块将输入的DC1800V斩波降压为()V,为后续的三相逆变器及充电机供电。

A:DC545 B:DC645 C:DC745

成都地铁接接触网的额定电压为()。

A:AC1500V B:DC1500V C:DC750V D:DC1800V

供电接触网网压的波动范围是()。

A:DC1000V-DC1500V B:B.DC1200V-DC2000V C:C.DC1000V-DC2500V D:D.DC1000V-DC1800V

地铁列车的供电方式是架空接触网,供电电压DC1500V,在受电弓上测量的电压变化范围()

A:DC1000V~2000V B:DC1000V~1500V C:DC1000V~1800V D:DC1500V~2000V

列车再生制动电压不高于()v

A:DC1800V B:DC2000V C:1750V D:1900V

地铁牵引逆变器输入电压范围()。

A:DC1000‐1800v B:DC1100‐1800v C:CD1000‐1800v D:CD1100‐1800v

接触网额定电压为DC1500V,波动范围为()。

A:DC1000~1980V B:DC1000~1800V C:DC1000~2000V D:DC1500~1980V

牵引逆变器输入电压范围()。

A:DC1000‐1800v B:DC1100‐1800v C:CD1000‐1800v D:CD1100‐1800v

车门的供电电压是()。

A:DC110V B:DC120V C:DC360V D:DC1800V

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