列车退行时，未得到后方站(线路所)车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。

列车采用RM或URM模式动车时，经（）同意后确认信号开放才能动车，如遇闯红灯要及时追问行调，确认安全后RM模式闯红灯运行。

列车越过站台区域时，司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求，经行调口头同意后，方可以（）以下的速度退行对准停车位置。

A:2KM/H B:7KM/H C:6KM/H D:8KM/H

列车到站停车，车门和屏蔽门（栅栏门）误差不得超过0.5米。列车未到达或越过停车标距离不大于3米时，司机可按（）以下的速度向前或向后移动对准停车位置。当列车越过停车标距离超过3米，司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求，改为限制人工驾驶模式，经行调口头同意后，方可退行到停车位置。

A:3Km/h B:5Km/h C:10Km/h D:15Km/h

列车因故在站间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的（）后方可退行。行调应及时通知有关车站。

当ATP车载设备故障时，行调通知司机以（）模式运行。

A:RM B:URM C:AR D:SM

发现隧道内有物品侵限时，应立即（），做好广播安抚乘客并将情况报行调。

司机在区间接乘客报警或发现火灾后，确认起火位置、火势后立即报行调。

司机发现列车在区间火灾时应立即停车，报行调，疏散乘客。

列车在区间紧制后，司机应先处理，等处理完毕后再报行调。