铁路线路中可以连接车站之间，并直股穿行车站的线路是（　）。

A:编组线 B:站线 C:货物线 D:正线

采用站间电话行车法，每一站间区间及前方站接车站线只允许一趟列车占用，行车凭证为（）。

A:行车许可证 B:调度命令 C:电话记录号码 D:发车手信号

连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指（）。

A:岔线 B:到发线 C:站线 D:正线

（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A:正线 B:站线 C:段管线 D:特别用途线

路用列车由区间返回车站有车线时，车站开放引导信号或派人引导后，使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后，车站值班员应答的联控用语为（）。

A:xx（次）xx（站）引导（人工引导）接车，x道停车 B:xx（次）xx（站）引导（人工引导）接车，x道有车线停车 C:xx（次）xx（站）x道停车，引导（人工引导）接车 D:xx（次）xx（站）x道有车线停车，引导（人工引导）接车

（）情况应使用电话记录号码。

A:按电话闭塞法行车时 B:在自动闭塞区间内装卸料的列车，到达前方站时 C:自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时 D:接车站不同意接车时

连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路称做（）。

A:正线 B:副线 C:繁忙干线 D:站线

车站同意闭塞的条件是接车进路准备妥当，且同方向前次列车到达前方站站台或折返站折返线空闲、进入折返线进路准备妥当；车场同意闭塞的条件是（）。司机根据行车调度员发布的变更闭塞方式命令在进（出）电话闭塞区段的两端站自行切除（恢复）ATP运行。

车站发出电话闭塞解除时分的条件：接车站确认列车已到达某站并由该站发出（或已进入折返线）；接车进路已准备妥当；接车进路上所有道岔位置（）、（）、（）。

正确、状态良好、且锁闭