货运值班员(中级)

• 1、

  货运票据封套封口前，相关人员必须同时对票据封套记载的事项和实际运单、货票核对，保证运输票据（）。

• 2、

  货运票据封套除加盖经办人章外，还应加盖（）章。

• 3、

  使用“货运票据封套”的（），应左右对齐折叠。

• 4、

  货物应（）、整理地堆码在指定货位上。

• 5、

  按密度计算重量的货物，应以定期（）的密度作为计算重量的依据。

• 6、

  车站装车前，要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和（）。

• 7、

  装载（）时，应检查车内有无恶臭异味。

• 8、

  铁路组织装车前，货运人员应认真检查（）是否干净，是否被毒物污染。

• 9、

  发生车种代用装车时，应采取保证（）的相应措施。

• 10、

  装运货物要合理使用货车，车种要适合（）。

• 11、

  车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。

• 12、

  苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和（）。

• 13、

  对装载货物的敞车，装载后要检查（）、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。

• 14、

  车站装车后，货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和（）情况。

• 15、

  车站装车时，货运人员要认真监装，做到不错装、不漏装，（）。

• 16、

  车站对到达的货物应及时发出催领通知，并在货票（）内记明通知方法和时间。

• 17、

  到达货物在货场内点交给收货人后，应在货物运单上加盖（）戳记，凭此验放货物。

• 18、

  到站在办理交付手续时，应在货物运单和货票丁联上加盖（）。

• 19、

  票据封套封面上各栏应根据（）填记并加盖车站日期戳记和带站名的经办人名章。

• 20、

  车站卸车后，对托运人（）的货车装备物品和加固材料，应妥善保管。

• 21、

  铁路货场内装卸组织工作由（）统一指挥。

• 22、

  铁路货场内装卸组织管理由铁路（）负责。

• 23、

  在作业环节之间，对货物和（）要进行严格交接。

• 24、

  （）的整车货物要登记货物承运簿。

• 25、

  到达货物收货人拒领或找不到收货人时，（）要按规定调查处理。

• 26、

  专用线装车时，铁路要加强（），确保装载质量。

• 27、

  铁路（）应对货场内的委托装卸实行“五统一”管理。

• 28、

  车站对交接电报应建立登记制度，（），妥善保管。

• 29、

  普通记录存查页应及时收回，不丢失，（）。

• 30、

  （）应建立请领、发放、使用及保管制度。

• 31、

  由于设备大修、改建等原因限制整车货物到达时，车站应提前（）办妥报批手续。

• 32、

  车站应（）与专用线企业签订运输协议。

• 33、

  鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或（）的货

• 34、

  车站对《铁路鲜活货物运输规则》未列品名而易于腐坏、变质的货物，应认真审定（）。

• 35、

  易腐货物使用机械冷藏车的，（）应负责检查冷藏车情况，在作业单上填记到站作业记录，并妥善保存。

• 36、

  易腐货物使用机械冷藏车的，应将冷藏车作业单交（）递交到站。

• 37、

  易腐货物装车时，要检查（）是否符合规定要求。

• 38、

  使用机械冷藏车装运易腐货物时，发站应会同机械冷藏车乘务员对承运货物的（）进行抽查。

• 39、

  托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时，在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下，应事先与（）另行商定运

• 40、

  托运人托运易腐货物时，货物的包装需符合（）的规定。

• 41、

  托运人托运易腐货物，应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称，并注明其（）。

• 42、

  易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和（）。

• 43、

  托运人托运“易腐货物运输条件表”内未列明的易腐货物时，应事先与车站商定运输条件，报（）审批后方可办理

• 44、

  集装箱应按国家或铁道行业标准涂打相应的（）。

• 45、

  机械冷藏车装车通知单，应在装车前（）交给乘务组。

• 46、

  集装箱按所装货物（）结构分为普通货物箱和特种货物箱。

• 47、

  铁路集装箱出站时，车站应与门到门运输单位或托运人、收货人签订（）并收取保证金。

• 48、

  集装箱运输危险货物时，箱体除符合（）有关技术标准外还要适应所装货物的要求。

• 49、

  集装箱内单件货物的重量超过（）时，应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。

• 50、

  从车站搬出铁路箱时，车站根据运单填写“（）”作为出站和集装箱箱体状况交接的凭证。

• 51、

  集装箱门到门运输重去重回时应于领取的（）内送回。

• 52、

  铁路运输的集装箱按（）分为铁路箱和自备箱。

• 53、

  集装箱装运多种品名的货物时，托运人应按箱提出物品清单（）。

• 54、

  集装箱送回车站时，车站收妥集装箱并结清费用后，在（）上加盖车站日期戳和经办人章，将收据交还箱人。

• 55、

  特种货物集装箱、专用集装箱和非标通用集装箱应经有（）的单位进行相关试验和认证。

• 56、

  集装箱门到门运输重去空回或空去重回时，应于领取的（）送回。

• 57、

  对运输易腐货物在运单和货票注有上标记的，发站和编组站、区段站均要将符号转记在（）内。

• 58、

  使用敞车装运蜜蜂时，其高度不得超过（）。

• 59、

  对承运的活动物，发站应在货物运单、货票、封套、装载清单内注明（）字样。

• 60、

  运输活包、鱼苗押运人数不得超过（）。

• 61、

  运输活鱼、鱼苗时，托运人随车携带增氧机时，必须佩带1至2只（）。

• 62、

  在冷藏货物装（卸）车作业中应使用不致损坏车内设备的工具，并不得挤碰循环挡板，上层货物距离循环挡板最少

• 63、

  专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时，由产权单位向接轨站提出申请，经（）审核后公布。

• 64、

  蜜蜂的装载，应纵向排列，堆码稳固，并留有足够的通风道，要预留押运人休息的位置，在（）不准乘坐人员，不

• 65、

  拔配的车辆是否适合装运活动物一律由（）检查确定。

• 66、

  托运人托运猛禽、猛兽（包括演艺用）时，应与发送（）商定运输条件和运输防护方法。

• 67、

  （）应使用B22、B23机械冷藏车冷藏运输。

• 68、

  B18、B12型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸，但两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过（）

• 69、

  装过鱼、贝、肉类及被其他易腐货物污染的车辆，卸车单位必须按规定彻底洗刷除污、必要时进行（），使车内没

• 70、

  冻结货物的一般装载方法为（）。

• 71、

  使用棚车或敞车装运西瓜，根据运距确定装载量，一般不超过车辆标重的（）。

• 72、

  易腐货物的质量是否适合棚敞车运输，由（）负责确定。

• 73、

  不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，使用机械冷藏车时，要通知乘务组，并在（）和“机械冷藏车作业单”

• 74、

  20英尺以上的集装箱应有集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公约（CSC）安全合格牌照、国际铁路联盟（

• 75、

  机械冷藏车乘务组应按《铁路鲜活货物运输规则》附件一的规定保持车内温度，对未冷却的易腐货物应在（）内把

• 76、

  冷藏车严禁用于装运能污染和（）的非易腐货物。

• 77、

  运输冷却的香蕉承运温度应为（）。

• 78、

  冻结货物的承运温度除冰以外应在（）以下。

• 79、

  不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托运人应签订运输协议，（）由托运人负责。

• 80、

  托运人托运易腐货物时，货物的质量、温度、（）和选用的车辆，均须符合“易腐货物运输条件表”和“易腐货物

• 81、

  专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的（）。

• 82、

  专用线办理的（），应符合《铁路专用线专用铁路名称表》的规定。

• 83、

  专用线内应有足够的（），设有专人值班，做到随到随卸，随到随装。

• 84、

  专用线装车时，（）要负责监装，向装车人员说明注意事项，随时检查装载加固是否符合规定。

• 85、

  货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁（）。

• 86、

  开展专用线共用是为了（）缓解铁路货场能力不足、保证、挖掘专用线潜力，满足国民经济发展的需要。

• 87、

  专用线接到车站预报后，应立即确定装、卸车地点，并做好（）。

• 88、

  铁路专用线货运员会同企业运输员，在运输协议规定的地点，使用（）按铁路规定办理交接。

• 89、

  对未设轨道衡和安全检测设备的专用线，（）可以设立并按规定收取费用。

• 90、

  专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良，达不到规定要求，车站在征得（）同意后，可停止取送车。

• 91、

  车站受理货物运单时，对（）、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。

• 92、

  车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合（）。

• 93、

  车站为托运人办理货物运输票据的手续实行（）。

• 94、

  取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和（）工作的需要。

• 95、

  专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议，不得借出借用或租出租用专用线办理（）业务。

• 96、

  需限速运行时，由装车站以文电向（）请示。

• 97、

  装车后货物总重心的投影必须偏离时，横向偏离量不得超过（）。

• 98、

  货物装载加固的基本技术要求使货物在（）中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。

• 99、

  货物装载加固的基本技术要求使货物能够经受（）作业以及列车运行中所产生各种力的作用。

• 100、

  货车满载应充分利用货车的（），安全、迅速、合理、经济地运输货物。

• 101、

  货物（）小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，在横垫木上加纵垫木，然后将货物均

• 102、

  货物的装载高度与宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过货物装载限界和特定区段（）。

• 103、

  重车重心高度从钢轨面起，2000mm＜H≤2400mm，区间限速（）。

• 104、

  （）不能作为制作三角挡的材料。

• 105、

  对暂不具备计量条件的货车装载重量可按（）、货物密度确定。

• 106、

  散堆装货物装车后必须（）。

• 107、

  货物突出平车车端装载，突出端的半宽超过允许突出端梁的限制时，应（）。

• 108、

  敞车局部地板面承受货物重量时，仅靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载重量不得超过（）。

• 109、

  装载货物时，对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，应用（）或绳索串联一起捆绑牢固。

• 110、

  加固货物时，所用加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过（）。

• 111、

  使用腰箍下压式加固货物时，每道腰箍的预紧力必须达到（）。

• 112、

  使用挡木或钢挡加固时，其高度（），与车地板之间要有足够的联结强度。

• 113、

  使用钢丝绳加固货物时，应采用（）的钢丝绳夹。

• 114、

  木材使用敞车装载时，（）木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。

• 115、

  生产厂家或产权单位应提出装载加固装置的有关技术资料、技术条件和使用说明书，经（）组织审核公布后，装载

• 116、

  使用铁地板长大货物车装载货物，卸车时应由（）恢复车辆原状。

• 117、

  使用铁地板长大货物车装载货物，可采用焊接加固，焊接时应采取（）措施。

• 118、

  装载货物时，对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，也可用挡板（壁）、（）、镀锌铁线（盘条）等加固

• 119、

  装载原木时，每垛木材的长度5000mm≤L＜8000mm，使用（）支柱。

• 120、

  装载原木支柱折断时，（）。

• 121、

  敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在（）安装挡板。

• 122、

  装载原木时，镀锌铁线与每根原木（）用2个U型钉钉固。

• 123、

  装载原木时，不使用挡板，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。

• 124、

  竹子应使用敞车装载，腰线、封顶线与端支柱拉线，各使用（）捆绑两周。

• 125、

  竹子应使用敞车装载，在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外（）5～7对。

• 126、

  圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、（）或座架等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。

• 127、

  单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯，应大小头颠倒，均衡装载，可使用挡木或（）加固。

• 128、

  装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时，靠端、侧墙（板）处货物的（）须低于端、侧墙（板）。

• 129、

  装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时，须（）在车地板上。

• 130、

  球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的（）。

• 131、

  使用敞车装载钢板，钢板宽度小于（）时，应双排顺装。

• 132、

  使用敞车装载钢板，长度（）的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙。

• 133、

  卷板集束立装时，集束端（）应大于集束高度，卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起，并采取防止铁线下滑的措

• 134、

  卷板用木地板车卧装时，可将相邻卷板用夹具或镀锌铁线、盘条捆在一起，并用（）掩紧钉固。

• 135、

  卷板立装时，卷板的（）须大于本身高度。

• 136、

  马口铁成垛装载时，要求（），货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。

• 137、

  成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用敞车、（）装载。

• 138、

  卷钢无论立装、卧装或集束装载，均应采取有效的（）。

• 139、

  货物装车要严格执行（）签认制度，建立档案管理。

• 140、

  装车前应（）车辆，遵守货车使用限制表及有关规定。

• 141、

  货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的（）。

• 142、

  凡货车车体上的标记技术参数与《铁路货物装载加固规则》附录不一致时，以（）的标记技术参数为准。

• 143、

  货车的技术参数由铁道部（）公布。

• 144、

  未经铁道部运输局批准，各类货车装载的货物不得超出货车的（）。

• 145、

  徐打“”的平车在运行时，（）应处于立起关闭状态。

• 146、

  涂打“”的平车在运行时，特殊情况下，在安装（）后允许将端板放倒运行，应捆紧锁牢。

• 147、

  危险货物按普通货物条件运输时，经铁路局批准后可在（）发运。

• 148、

  测量超限货物以（）为单位。

• 149、

  超限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由（）起。

• 150、

  车站受理超限、超重货物，应按托运人提供的（）测量货物外形尺寸和重心位置。