发电车乘务员（高级技师） 理论考试题库大 全-上一

• 301、

  康明斯发电车中,当机油压力低于（ ）时,将发生低油压预报警保护。

• 302、

  旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于（ ）小时。

• 303、

  康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1FU13损坏,将不可能造成（ ）。

• 304、

  动车组由（ ）统一管理、统一配属、统一调配。

• 305、

  发电车24V电池不能正常充电,下列不可能的因素是（ ）。

• 306、

  空调发电车CUMS机组冷却风机启动用ST3型时间继电器可以在（ ）范围调整。

• 307、

  下列三维温度场的温度梯度表示错误的是（ ）,式中i,j,k为x,y,z方向的单 位矢量,n为法线

• 308、

  发电车SH-25型手摇油泵在正常的操作情况下出油量减少,那么可能的原因 是泵内（ ）。

• 309、

  发电车运用中,发现下油箱的燃油抽不到上油箱,应急时应采用以下（ ）方法 进行。

• 310、

  MTU柴油机BarberColman调速器是一个电子PID控制器,即控制动作是（ ）动 作。

• 311、

  根据《客车车电装置检修规程》,MTU柴油发电机组中级检修,电力连接器插 座应分解检查,组装时连接器固

• 312、

  计划的制定应该遵循以下原则:（ ）。

• 313、

  在HARTRIDGE120系列康明斯PT泵试验台上,燃油泵真空度由设在试验泵() 上的旋转阀门手动调

• 314、

  多数“调查报告”不加结尾,例如:（ ）,调查内容报告完了即收笔。

• 315、

  发电车厂修及段修时要检查冷却风机车顶百叶窗的状态,其中每面所有叶板 逐个拉起到最大位置松手后应（

• 316、

  对发电机进行温升试验,要求在每一种负荷下,转子电流均应保持稳定,变动 范围不应超过（ ）。

• 317、

  发电车厂修,对启动电源箱要做电气动作性能检测,可以按（ ）方法进行应急 启机试验。

• 318、

  发电车厂修时,要对充电装置进行检修,其中的SQL18-10整流模块为（ ）,需 要进行相应的性能

• 319、

  以DW914B断路器为例,灭弧罩由（ ）组成。

• 320、

  应用文中,文章线索连贯,有头有尾,有过渡有照应,没有主干不显、残缺不全 的毛病,即体现文章结构（

• 321、

  使用扭力扳手时,应（ ）。

• 322、

  氧气瓶与乙炔发生器的安全距离应在（ ）米以上

• 323、

  （ ）属于应用程序。

• 324、

  在HARTRIDGE120系列康明斯PT泵试验台上,对于E981型PT泵,应检查在1 500rpm转

• 325、

  发电车本车用电电源设置了（ ）种供电选择。

• 326、

  冬季为了防止发电车下油箱燃油凝结而堵塞管路,下列方法不正确的是（ ）。

• 327、

  柴油机中工作条件最差的轴承是（ ）。

• 328、

  从停留车辆的端部横过线路时,搬运材料及工具时不少于（ ）米。

• 329、

  标准化发电车评比中,不会造成“柴油机、发电机及附属装置项目”失格的 情况是（ ）。

• 330、

  根据《空调发电车运用检修管理制度》,发电车中修时下油箱（ ）。

• 331、

  DZ13、DZ15系列塑料外壳式断路器一般在（ ）照明线路中作过载、短路保护 用。

• 332、

  康明斯发电车中,当上油箱油位低于极低油位时,油泵将（ ）。

• 333、

  以AH-6B为例,断路器的操作机构采用的是（ ）双四连杆结构。

• 334、

  以AH-6B为例,断路器的（ ）在电路接通时是承载额定电流的主体,具备长期 导电的能力。

• 335、

  TCDS装置列车上的大量过程数据是通过（ ）方式从车上下载到地面的。

• 336、

  K-19型CUMS柴油发电机组运用中出现电动输油泵电机不运转故障,如果经 测量判断油位与浮球控制阀的

• 337、

  依据控制对象性质的不同,控制可以分为（ ）。

• 338、

  发电车电动燃油泵不工作,下列可能引起的因素是（ ）。

• 339、

  __油泵各种工况的供油量是由调速器通过（ ）的变化来自动控制的。

• 340、

  在经济学中,产品的价值包括:物化劳动转移的价值(C),活劳动补偿的价值 (V)和活劳动为社会创造的价

• 341、

  在1FC5发电机中,脱T1、T2、T3中的任一个互感器输出端断线,都将造成()

• 342、

  斜齿轮传动（ ）。

• 343、

  发电车厂修及段修时,修竣进行负载试验,试验人员要养成操作时密切注视 仪表的习惯,K-19型CUMS发

• 344、

  临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前（ ）通知车辆调度员, 由库列检、客列检按规定

• 345、

  用钳型电流表测量单相电流时,把两根导线都放入钳口内,产生结果为（ ）。

• 346、

  为满足DW914B-1000型断路器电子型过电流脱扣器脱扣特性检查的需要,如 脱扣器额定电流值I0为

• 347、

  PT泵中调速器是（ ）。

• 348、

  康明斯柴油发电机组在向外供电过程中出现（ ）情况时,只报警却不分闸。

• 349、

  冬季外温很低时,为了防止发电车下油箱燃油出现凝结而堵塞输油管路,下 列处理方法正确的是（ ）。

• 350、

  我国的因特网发展历程大致可以分为（ ）三个阶段。

• 351、

  康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1FU13损坏,不会造成（ ）。

• 352、

  发电车冷却风机的控制电路中,时间继电器的常开和常闭触点的接法是（ ）。

• 353、

  康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现冷却风机点动现象,这一故障最大 可能性是（ ）。

• 354、

  以下原因中,造成柴油机组机油温度过高的是( )

• 355、

  发电车厂修,对启动电源箱要做电气动作性能检测,要求应急启动后（ ）。

• 356、

  在规定的电压下,电阻测量范围在0.0110Ω内,如果被测电阻变化一个（ ）, 双臂电桥的检流计的

• 357、

  当对喷油器进行启阀压力检查与调整时,下述各项操作中错误的是（ ）。

• 358、

  对计算机网络作些简单解释,其中错误的是（ ）。

• 359、

  发电车中,进入机房后发现柴油机中部有剧烈的摩擦声,最大可能发生的故 障是（ ）。

• 360、

  管理的客体是（ ）。

• 361、

  KC20系列电力连接器二次检修时,应更换的零部件是（ ）。

• 362、

  Excel2003可对数据进行（ ）等各种管理操作,从而有效地提高工作效率。

• 363、

  康明斯KTA19—G2柴油机中安装执行器时,需按（ ）顺序逐步拧紧安装螺栓。

• 364、

  K-19型CUMS柴油发电机组运用中出现电动输油泵电机手动位正常、自动位 不运转故障,那么首先应（

• 365、

  25T型客车充电器由DC110V充电机和（ ）组成。

• 366、

  动车组采用了动力分散和（ ）传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调 速等先进技术。

• 367、

  根据《客车空调三机检修及运用管理规程》,MTU柴油发电机组大修时,机油 泵直流电机分解检修,以下不需

• 368、

  柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出（ ）。

• 369、

  PT泵中机械调速部分包括怠速柱塞、（ ）。

• 370、

  DH6105型组装式双臂电桥的桥臂电阻R1、R2、R3、R4为（ ）等级,精度0.02% Ω。

• 371、

  多媒体计算机技术的主要特性有（ ）。

• 372、

  康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞行程若调整偏小,将造成（ ）。

• 373、

  用2500V兆欧表测量变压器线圈之间和绕组对地的绝缘电阻,若其值为零, 则线圈之间和绕组对地可能有（

• 374、

  康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现水温高于88℃,但风机仍未启动, 这一故障最大可能性是（ ）

• 375、

  模数化小型断路器在结构上具有外形尺寸模数化--（ ）mm的倍数和安装导轨 化的特点。

• 376、

  根据运装客车2008[374]号文件,AC380V供电客车,相对湿度85%时单车绝缘 最低标准为2,

• 377、

  PT•EFC燃油系统中电磁传感器到齿圈齿顶距离大约（ ）。

• 378、

  康明斯发电车对外供电用的主开关主要有（ ）。

• 379、

  以DW914B断路器为例,其（ ）。

• 380、

  标准化发电车评比中,对于岗位操作规程项目,扣15分的情况是（ ）。

• 381、

  如果调速器转速变化率过大,那么（ ）。

• 382、

  关于冷却风机控制电路中时间继电器KT的叙述中,正确的是（ ）。

• 383、

  离心式全程调速器调节后重新稳定的转速n1与原来转速n2的关系是（ ）。

• 384、

  结论所表述的内容,是作者就研究对象提出的高度概括的总结性看法,因此 必须避免（ ）。

• 385、

  TCDS系统中列车“在线”的概念是指（ ）。

• 386、

  柴油机空气滤芯脏,进气量不足,可能导致排气冒（ ）。

• 387、

  根据被测信号在示波器屏幕上占的格数乘以适当的比例常数(V/DIV,TIME/D IV)能得出电压值与

• 388、

  要做到遵纪守法,对每个职工来说,必须做到（ ）。

• 389、

  从2003年起,我国把“公民道德宣传日”定为每年的（ ）。

• 390、

  电动操作自动开关,触头不能闭合原因中,不正确的是（ ）。

• 391、

  车辆发生故障,距离接触网带电部分不足（ ）时,必须待接触网停电并接地后, 方可进行处理。

• 392、

  断路器多连杆操作机构,当触头在闭合位置时,（ ）,使断路器具备了分闸的条 件。

• 393、

  标准化发电车评比中,“柴油机及附属装置项目”中不包括（ ）项要求。

• 394、

  下列情况可列为特别重大事故的是（ ）。

• 395、

  下列原因中可能造成KTA19-G2型柴油机启动马达无法运转的是（ ）。

• 396、

  标准化发电车乘务员的技术等级要求达到（ ）,有上岗证。

• 397、

  以下断路器型号中,是塑料外壳式断路器的是（ ）。

• 398、

  TCDS哪个天线可以通过磁铁吸盘吸附于配电柜的外壁上:（ ）。

• 399、

  一切防火措施,都是为了防止产生燃烧的条件,为消除或控制燃烧的着火源, 可以采用以下（ ）方法。

• 400、

  当烟火报警器的（ ）元件损坏时,其显示屏上将无显示。

• 401、

  康明斯KTA19-G2柴油机中,逆时针拧动喷油器柱塞调整螺钉,将使相应的喷 油器柱塞行程（ ）。

• 402、

  在Excel2003中,（ ）工作表是处理数据的主要场所。

• 403、

  发电车冷却风机有低速,但无高速,下列分析正确的是（ ）。

• 404、

  登高（ ）2米及以上者均为高空作业。

• 405、

  改变出油阀的卸压容积,可以影响燃料系统的喷射特性。以下对改变卸压容 积而起作用的描述中,错误的是（

• 406、

  K19柴油机大修时,使用千分表不可以对（ ）进行测量检查。

• 407、

  计算机硬件的组成部分主要包括:（ ）。

• 408、

  热能,是一种（ ）。

• 409、

  在计算机中,和主存储器相比,cache的（ ）。

• 410、

  目前我国使用的发电车运行的最高时速有三种,下列正确的一组是（ ）。

• 411、

  网关是（ ）。

• 412、

  康明斯发电车中,若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时,科采取（ ）。

• 413、

  道德作为一种特定的社会意识形态属于（ ）范畴。

• 414、

  各承修单位要按照柴油机组保养手册的要求,严格确定换件修的范围,在施 修过程中必须做到（ ）更换新

• 415、

  发电车下油箱检修后附件组装时,主要涉及（ ）等部分的尺寸控制。

• 416、

  客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到了:内部烧损需要修换的面积达20 ㎡(包括顶、端、侧、地、门板以

• 417、

  KC20系列电力连接器二次检修后,按出厂检验的标准主要有（ ）。

• 418、

  使用四端引线法测量小电阻时,为使待测电阻RX等式中的修正项为零,可以 采用同步调节法,测量时使R3/

• 419、

  杂体公文中,“计划”一般由“做什么”、“怎样做”构成正文的主体,所谓 “做什么”,即在文中要明确（

• 420、

  自动空气断路器的副触点常用于额定电流（ ）A及以上的低压断路器中,作为 主触点的双重保护。

• 421、

  根据《客车空调三机检修及运用管理规程》,发电车乘务员运用中发现的问 题应准确判断及时处理,不能处理时

• 422、

  使用双臂电桥测量低值电阻时,先正向接通电源测量、再反向接通电源测量 的目的是:（ ）。

• 423、

  计算机网络的主要目的在于实现“资源共享”,例如:（ ）。

• 424、

  进行标准化发电车评比,人员素质方面分为（ ）三个方面评分。

• 425、

  事故等级分为特大事故、重大事故、（ ）、一般事故。

• 426、

  根据8V396型MTU柴油机《说明和操作手册》,在中级检修之前,将发动机的 保养分为W1、W2、W3

• 427、

  自动空气开关中,（ ）用于短路保护。

• 428、

  试验列车自动制动机的手信号显示方式,“昼间—用检查锤作圆形转动;夜间 —白色灯光作圆形转动”表示（

• 429、

  发电车因重大故障不能保障供电或行车安全,需要摘车换挂时,需拍发铁路 行车电报,下列（ ）不是电报

• 430、

  发电车厂修,对控制屏要做绝缘性能检查,要求屏内各线间及其分别对地间 的介电强度应符合以下规定:对于额

• 431、

  发电车中级检修时,要对下油箱浮球液位仪进行检修,目前涉及其的主要检 修工作是（ ）。

• 432、

  K系列柴油机仪表盘面上,灯光显示停机的信号有（ ）。

• 433、

  空调列车运行途中,因为某种原因晚点,发电车的用油可能不足以维持到终 点时,乘务员采用应急预案完全正确

• 434、

  力的单位牛顿的量纲是（ ）。

• 435、

  在HARTRIDGE120系列康明斯PT泵试验台上,数字式转速表正好在油泵安装 板之上,转速表显示每

• 436、

  康明斯发电车中的PT喷油器安装在气缸盖中,头部与缸盖间的密封座有（ ）

• 437、

  学术论文是治学,即做学问的结果,它区别于学习的最大特点是（ ）。

• 438、

  发电车的充电装置中,不会引起充电电压不稳定的因素是（ ）。

• 439、

  压缩机吸气管结霜的原因是（ ）。

• 440、

  发电车乘务员必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和（ ）。

• 441、

  乘务人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持在（ ）米以上。

• 442、

  根据《客车空调三机检修及运用管理规程》,CUMS柴油发电机组中修时,需 要对外接电源箱进行检修,其中

• 443、

  （ ）不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。减

• 444、

  发电车一号燃油泵,自动位不能正常工作,下列分析可能的原因是（ ）。

• 445、

  康明斯KTA19-G2型柴油机废气涡轮增压气压气机进气口包箍松动将可能造 成（ ）。

• 446、

  自动空气断路器的触点分断时动作顺序是（ ）。

• 447、

  发电车厂修及段修时,修竣进行负载试验,K-19型CUMS发动机额定转速时, 主油道(15W/40机油

• 448、

  根据GB/T9704-1999,（ ）适用于公布社会各有关方面应当遵守或者周知的事 项。

• 449、

  TCDS-WEB网页上所有列车同时离线,可能的原因有（ ）。

• 450、

  带电换表时,若接有电压、电流互感器,则应分别（ ）。