避碰与操纵模拟考试

• 1、

  柴油机换向操纵试验时间，按规定不大于：

• 2、

  在 IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束：

• 3、

  按舵杆的轴线位置分，在海船上广泛采用的舵是：

• 4、

  狭水道中，甲船（按规定显示两盏桅灯、舷灯与尾灯，以及垂直三盏环照红 灯）看到右前方向来船乙横穿狭水道

• 5、

  下列哪些做法可以保持良好的情境意识：①正确感知周围情况 ②敏感地察 觉周围情况的变化 ③全面了解周围

• 6、

  对驾驶台团队情境意识解释正确的是 :

• 7、

  你船在浓雾中航行，听到他船的雾号显似在本船的正前方附近，而在雷达上 对其回波因海浪干扰而不能确定时，

• 8、

  船舶短期决策应遵循的原则不包括：

• 9、

  当能见度不良时，负责航行的值班驾驶员应： ①、打开驾驶台的门窗，保 持安静，守听雾号 ②、如只有一名

• 10、

  一套船舶信号旗共有多少面旗子组成？

• 11、

  在搁浅后的应急措施中 , 首要的工作是：

• 12、

  一艘被顶推船在航时夜间应显示：

• 13、

  通信与沟通的人为障碍主要有： ①语言和声音 ②肢体语言和词语选择 ③职 位、背景、偏听 ④未组织的见

• 14、

  舵效的好坏可以这样判断：

• 15、

  当发现本船搁浅已难以避免时，如不明浅滩范围和形状，应 ______。

• 16、

  船舶旋回圈中的最大进距是指 ______。

• 17、

  一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：

• 18、

  船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确？

• 19、

  烟囱排烟中有火星 , 原因可能是：①燃烧不良 ②喷油嘴漏油 ③气缸内润滑 油过多 ④排气管有积碳

• 20、

  有效地激励船员的方法包括：①合理运用目标激励 ②积极采用以鼓励为主 的方式 ③落实奖励与绩效挂钩 ④

• 21、

  根据雷达避碰转向示意图（英国航海学会 1970年推荐），对本船右正横附 近的来船，本船的转向避碰行动

• 22、

  互见中，下列哪些局面适用船舶之间责任条款 ( 规则第 18条)? ①、垂直显 示两个球体号型的甲船与

• 23、

  船舶搁浅时，号灯显示符合规则的包括：

• 24、

  在紧急情况下的决策应： ①沉着冷静 ②果断及时 ③反复征求团队人员的意 见 ④确保与团队全体成员共同

• 25、

  若驾驶台想练习操舵 , 应征得轮机部同意后方能进行 , 原因是：

• 26、

  在狭水道内不应被妨碍的“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”：

• 27、

  日间，值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括： ①、天气情况 ②、 能见度 ③、通航密度 ④、邻

• 28、

  根据船舶之间的责任条款， 在水面上的水上飞机在与下列哪些船舶相遇构成 碰撞危险时让路：

• 29、

  值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查：①、无论条件是否允许，每班 应至少测定一次标准罗经的误差 ②

• 30、

  关于避让流网捕鱼的渔船，下列说法正确的是：

• 31、

  在锚泊时，负责航行值班的驾驶员应：

• 32、

  《国际海上避碰规则》适用的船舶是指：

• 33、

  下列哪些船舶应核查避让行动的有效性 ? ①、让路船；②、直航船；③、对 遇局面中的两船；④、任何构成

• 34、

  一艘机动船甲（显示两盏桅灯、舷灯与尾灯）看到正前方来船乙显示一盏桅 灯和两盏舷灯，并构成碰撞危险，下

• 35、

  下列说法不正确的是： ①、互见中， 一艘机动船与一艘用机器推进的从事 捕鱼的船舶航向相反相互驶近构成

• 36、

  船舶内部通信主要是： ①与机舱间的通信 ②与报房间的通信 ③与船首尾的 通信 ④与舵机间的通信 ⑤船

• 37、

  船舶到港前的引航准备与团队工作主要有： ①通过各种渠道收集有关港口资 料 ②及时收听港口及附近的航行

• 38、

  能见度不良时的行动规则的适用范围是：

• 39、

  当我船首撞入他船船体时，我船应 :

• 40、

  在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑， 采取避让行动的时机应比在能见度良

• 41、

  在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果本船未 采取行动（保持原航向航速不变），

• 42、

  关于渔区以及渔区内渔船捕鱼作业特点，下列说法正确的是：①渔船使用的 VHF的频率与商船所使用的 VH

• 43、

  夜间在海上看到他船显示上红下白两盏号灯以及下方两盏黄色号灯交替闪 光，则下列判断不正确的是： ①该船

• 44、

  关于船舶应配备的声响器具或设备，下列说法不正确的是：①船长小于 12m 的船舶不要求配备任何声号设备

• 45、

  与追越、对遇局面相比，交叉相遇局面独具的特点是：①、适用不同种类的 两船；②、适用任何相同种类的两船

• 46、

  正规瞭望使用的手段应包括： ①听觉瞭望 ②对船舶现有设备和仪器的有效 使用 ③ 雷达观测和雷达标绘

• 47、

  关于旋回圈要素在实际操船中应用，下列叙述错误的是：

• 48、

  在北半球，船舶处于台风进路上，为驶向可航半圆应采取：

• 49、

  影响疲劳的因素有： ①、体力劳动和脑力劳动的持续时间 ②、体力劳动和 脑力劳动的强度 ③、船员的情绪

• 50、

  夜间在海上航行，两机动船航向接近相反时，最易造成行动不协调而发生碰 撞的情况是：

• 51、

  螺旋桨产生的沉深横向力与 " 沉深比 "h/D 有关， ______。

• 52、

  与追越、交叉相遇局面相比，对遇局面独具的特点是：①、适用不同种类的 两船；②、适用任何相同种类的两船

• 53、

  在《国际海上避碰规则》第七条，“如果来船的罗经方位没有明显变化，则 应认为存在这种危险”，一款中，

• 54、

  两在航船舶在狭水道中相遇，甲船为限于吃水的船舶，乙船为机动船，则： ①无论何种情况，乙船均不应妨碍甲

• 55、

  适用于尾柱形状比较复杂的船舶的舵是：

• 56、

  常见的渔具种类包括：①拖网；②流网；③围网；④张网

• 57、

  所谓滞航是指以保持舵效的最小速度 ______。

• 58、

  根据 STCW公约值班规则 B部分对防止疲劳做出的指导，及其中对“压倒其 他的工作条件”的解释，下列

• 59、

  根据 STCW规则，在任何情况下的夜间，对瞭望人员的数量的要求至少为：

• 60、

  与对遇、交叉相遇局面相比，规则十三条定义的追越独具的特点是：

• 61、

  关于碰撞危险，下列说法正确的是：

• 62、

  下列关于背离规则的说法正确的是：①、背离规则就是采取与规则要求相反 的行动；②、背离规则的行动应该是

• 63、

  关于大船上的操舵舵工的说法，下列正确的是：

• 64、

  某轮以一定的主机转速航行，下述有关推力的叙述正确的是： _________。

• 65、

  搁浅中的船舶，在能见度不良时，应鸣放：

• 66、

  判断是否存在碰撞危险时， 考虑的因素是来船方位的变化情况， 该方位是指：

• 67、

  排水状态下的气垫船在航时应显示：①桅灯、舷灯、尾灯②黄色闪光灯；③ 琥珀色闪光灯

• 68、

  船舶在我国内河港口水域航行，执行规则的先后顺序是：

• 69、

  下列说法何者不正确 ? ①、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保 速保向，并继续进行判断是否在

• 70、

  下列说法正确的是：①组织是指管理者对组织内部人力和物力资源的协调 ②组织的突出表现在对大量资源的合理

• 71、

  关于执行引航任务的船应鸣放的声号，下列说法正确的是：

• 72、

  下列哪些局面中存在让路船和直航船 ? ①、能见度不良相互看不见时的追越； ②、规则 14条定义的对遇

• 73、

  根据 STCW规则的要求，关于航行船舶瞭望的说法正确的是：

• 74、

  夜间，机动船甲发现本船逐渐赶上左前方垂直显示上红下白两盏号灯和尾灯 的乙船，后来看到乙船垂直显示上红

• 75、

  互见中，一艘机动船与一艘 ______航向交叉相互驶近，构成碰撞危险，适用 交叉相遇局面条款。

• 76、

  船舶航行中，驾驶台突然下令倒车，机舱的倒车过程是：

• 77、

  在 IMO采纳的分道通航水域， 下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线： ①、在分隔带内从事捕鱼的

• 78、

  制定航行计划时，应包括下列哪些内容 ? ①、各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间 ②、复杂航段的

• 79、

  在 IMO采纳的分道通航水域的端部附近，下列说法错误的是： ①、船舶应 保持与通航分道总流向完全一致

• 80、

  大船救助海上遇难人员的方法，下列哪项不正确？

• 81、

  船舶发生火灾后，应立即降速 , 其主要原因是：

• 82、

  负责锚泊值班的驾驶员如发现前来锚泊船的锚位与本船距离过近， 应：①设 法通知对方；②报告船长；③通知

• 83、

  关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法正确的是：

• 84、

  关于互见中警告声号与警告灯光信号，下列说法正确的是：①警告灯光信 号可用来补充警告声号； ②警告声号

• 85、

  背离《规则》的目的是：

• 86、

  螺旋式弃链器的特点是：①、结构较复杂；②、使用安全可靠；③、一般 装设于锚链舱舱壁上

• 87、

  交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》 采取适当行动时，不可独自采取哪一行

• 88、

  在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点 为中心，半径为 ______的圆

• 89、

  右旋 FPP单车船的车舵综合效应，下列说法正确的是：

• 90、

  使用直升机接送引航员时，关于操纵正确的是：Ⅰ船舶建立保持与直升机 通信联络， Ⅱ按照直升机的要求降

• 91、

  船舶在下列什么情况下可以使用一面方旗放在一个球体的上方或下方所组 成的信号：①主机故障停车漂航；②

• 92、

  直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的 ? ①、所作的航速 或航向的改变是当时航海操纵所

• 93、

  为避免碰撞而作的航向或 ( 和) 航速的任何变动，如当时环境许可，应是： ①、 积极地，并应及早地进

• 94、

  船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括：Ⅰ .蹾底；Ⅱ .向岸漂移；Ⅲ . 打横；Ⅳ .尾淹

• 95、

  尾灯的水平光弧显示范围为：

• 96、

  有关航向稳定性好的船舶表现，下列说法错误的是

• 97、

  在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长： ①、遇到或预料能见度不良时 ②、 对通航条件或他船的动态产生

• 98、

  关于直航船的行动，下列说法正确的是：

• 99、

  在海上，用雷达来协助避碰时，通常把雷达放在 ______海里档进行标绘。

• 100、

  “不应妨碍”，意味着“不应妨碍他船的船舶”应：