近洋、沿海航区500～3000总吨船舶（三）

• 单选题 (每题 1 分,共 100 题)

• 2、

  《国际海上避碰规则》除适用于公海之外，还适用于：

• 3、

  各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外的队形灯、信号灯或型的任何规定，应：

• 4、

  对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯、号型的数量、位置、能见距离等另行规定，应：

• 5、

  在第三条“一般定义”中 ，“船舶”一词包括：Ⅰ、政府公务船 Ⅱ、军舰 Ⅲ、非排水船 Ⅳ地效船

• 6、

  应同时显示号机，号型的时机是： Ⅰ晨昏蒙影 Ⅱ能见度不良的白天 Ⅲ能见度良好的夜间 Ⅳ月光明亮的夜

• 7、

  12≤L ＜20m 船舶，下列号灯中哪个最小能见距离是不对的：

• 8、

  机动船在航不对水移动时应：

• 9、

  夜间，你在海上看到号灯中有一组上红下白两盏灯，则该船为：

• 10、

  在航中从事补给、转运人员、食品或货物的船舶不对水移动时，在夜间应显示：

• 11、

  一艘不易察觉、部分淹没的被拖船，其宽度为 25m 以上，如在夜间，应在两舷最宽处另加：

• 12、

  当你看到一船显示三个垂直黑球，它表示该船：

• 13、

  按规定显示一盏黄色环照闪光灯的是下列哪种船舶？

• 14、

  本船航向 010，在右舷 45 度处发现来船红灯消失而见到绿灯，则来船的航向约为：

• 15、

  根据《避碰规则》 2001 年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法正确的是：

• 16、

  第 34 条第 1 款所规定的“行动声号”的含义是：

• 17、

  在狭水道内，如不需要被追越船采取行动就能安全追越，则追越船：

• 18、

  警告声号适用的船舶为：

• 19、

  一牢固组合体（使用机器推进） ，在能见度不良水域中航行，应以不超过 2 分钟的间隔连接鸣放：

• 20、

  从事拖网作业的船舶在航对水移动在雾中应鸣放的声号是：

• 21、

  在能见度不良的水域中， 多艘被拖船的最后一艘， 如配有船员， 应以每次不超过 _____的间隔连续鸣

• 22、

  在雾航中，关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号，下列说法正确的是：Ⅰ、无论在航还是锚泊，只应 鸣放“

• 23、

  如有必要招引他船注意，任何船舶要以发出灯光或声响信号，关于这种信号下列说法正确的是： Ⅰ、应不 致被

• 24、

  “我国非机动船舶海上安全航行暂行规则”规定，非机动船在海上遇险时，应显示的信号是：Ⅰ、用任 何雾号

• 25、

  下列哪些船舶应保持正规瞭望？Ⅰ、军舰 Ⅱ、政府公务船在执行公务时 Ⅲ、被拖船

• 26、

  、STCW 规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的瞭望，其目的包括：Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备 的

• 27、

  下列说法正确的是：

• 28、

  对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑： Ⅰ、雷达设备的局限性 Ⅱ、所选用的雷达距离标尺 Ⅲ、

• 29、

  关于碰撞危险，下列说法正确的是：

• 30、

  确定碰撞危险的常用方法是；

• 31、

  在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果本船未采取行动（保持原航向航速不 变），

• 32、

  互见中存在让路船和直航船的情况下， 《国际海上避碰规则》将积极地、及早地采取避让行动的权利和义 务交

• 33、

  就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言，下述哪项正确：

• 34、

  紧迫局面一般可理解为：

• 35、

  “不应妨碍”规定适用于：Ⅰ、两船相遇，尚未构成碰撞危险之前 Ⅱ、两船相遇构成碰撞危险之后 Ⅲ、 仅

• 36、

  一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前，不应妨碍的责任 _____

• 37、

  狭水道中的关于追越声号的规定被写进船舶在任何能见度情况下的行动规则， 狭水道追越声号的规定适用 于：

• 38、

  下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行：Ⅰ、帆船 Ⅱ、船长小于 20m 的船

• 39、

  下列哪种船舶应避免在航道内锚泊？

• 40、

  下列哪种说法是正确的？

• 41、

  在 IMO 采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：Ⅰ、所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通 航

• 42、

  在 IMO 采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：

• 43、

  在 IMO 采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道；Ⅱ、穿越通航 分

• 44、

  在 IMO 采纳的分道通航水域，从事捕鱼船，不应妨碍下列哪种沿通航分道行驶的船舶：

• 45、

  在 IMO 采纳的分道通航水域，船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊？

• 46、

  在 IMO 采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束：

• 47、

  你船航行在分道通航制区域中，收到“ YG”信号，此时你应立即：

• 48、

  追越条款适用于：

• 49、

  追越局面具有下列哪种特点？

• 50、

  A 机动船从B 机动船右正横后 22.5 度方向上接近B 船，并构成碰撞危险，下列说法何者正确？Ⅰ、

• 51、

  以下说法中正确的是：

• 52、

  对遇局面中的机动船是指：

• 53、

  其他条件相同时，与其他相遇局面相比，对遇局面独具的特点是：

• 54、

  下列说法中正确的是：

• 55、

  下列哪种交叉相遇态势易与对遇局面相混：

• 56、

  你是限于吃水的船舶，在受限水域中航行，看到从左正横驶来的挂有圆柱体号型的他船驶近，构成碰撞危 险，此

• 57、

  两路交叉相遇原 DCPA 为 0 且船速比 1 时，让路船采取减速措施后的效果是：

• 58、

  须给他船让路的船舶包括：Ⅰ、规则 15 条定义的交叉相遇局面中的让路船；Ⅱ、规则 14 条定义的对遇

• 59、

  下列说法哪种正确：Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇构成碰 撞危险

• 60、

  直航船应保持航向和航速，就意味着：

• 61、

  准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于：

• 62、

  准许直航船必须终止“保向保速”的时机为：

• 63、

  关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法正确的是：Ⅰ、“船舶间责任条款”与分道通 航制条

• 64、

  互见中，下列说法正确的是：Ⅰ、机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路 Ⅱ、根据良好船艺的要求， 机动

• 65、

  互见中，一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶航向相反相互驶近构成碰撞危险，则：

• 66、

  下列说法正确的是（不在狭水道或 IMO 采纳的分道通航水域） ：

• 67、

  互见中，根据规则第 18 条规定，除 _____外，如当时环境许可，所有的船舶应避免妨碍限于吃水的船

• 68、

  下列说法哪个不正确？Ⅰ、只要两船相互发现，即应执行互见中的行动规则 Ⅱ、雾中，当两船接近到即 将构成

• 69、

  你船在雾中航行，雷达发现正前方有一物标，经观测来船航向与本船相反，且 DCPA 为 0.1 海里，你

• 70、

  在能见度不良的开阔水域中航行， 你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险， rú lái 航位于本船的右正横附近 ，

• 71、

  在能见度不良的水域中航行，下列哪种情况下船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度？Ⅰ、与正横前 的来船

• 72、

  船舶在航行中，值班驾驶员忙于定位，在海图室停留时间太长，以致发现来船太船而避让不及，发生碰撞 事故，

• 73、

  对舵令不复诵，不核对的做法，是属于：

• 74、

  哪种关于“背离”的说法是正确的？Ⅰ、是违反规则 Ⅱ、是规则灵活性的体现 Ⅲ、是规则所期望的

• 75、

  下列关于背离规则的说法正确的是：Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动；Ⅱ、背离规则的行动 应该是

• 76、

  你驾驶的机动船正沿航道行驶出港，看到前方另一机动船沿航道行驶进港，与你船构成碰撞危险，如果该 港港章

• 77、

  互见中，机动船在航时避让从事拖网作业捕鱼的船舶，下列说法正确的是：

• 78、

  有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是：Ⅰ、在狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交 角 Ⅱ

• 79、

  监督和实施《中华人民共和国海船船员值班规则》的主管机关是：

• 80、

  组成值班的船员的每天的休息时间 10 小时， 可以减少到不少于连续的 _____小时；条件是这种减少

• 81、

  影响疲劳的工作环境因素有：Ⅰ、噪音高 Ⅱ、振动大 Ⅲ、船舶摇摆剧烈

• 82、

  当发现负责 _____因疲劳的影响难以保证安全值班时，船长应调整值班的安排，使之得到适当的休息，以

• 83、

  在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时， 特别应考虑下列因素： Ⅰ、在任何时候 ，

• 84、

  下列说法正确的是：Ⅰ、参加值班的船员必须符合主管机关规定的合格船员 Ⅱ、每个值班船员应明确自 己的职

• 85、

  下列说法正确的是：Ⅰ、负责航行的值班驾驶员应坚守岗位，在任何情况下，没有船长或其他驾驶员的正 式接替

• 86、

  负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员必须同时具备哪些条件： Ⅰ、对局面作了充分的估计，确 信无

• 87、

  下列说法正确的是：

• 88、

  有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接： Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方 法

• 89、

  接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括： Ⅰ、船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示 Ⅱ、 本

• 90、

  引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行：

• 91、

  值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：Ⅰ、无论条件是否允许，每班应至少测定一次标准 罗经的

• 92、

  在能见度不良的水域中航行，负责航行值班的驾驶员应：Ⅰ、开启航行灯 Ⅱ、开启和正确使用雷达 Ⅲ、 将本

• 93、

  锚泊中负责航行值班的驾驶员应：Ⅰ、确保正规的瞭望 Ⅱ、确定定时巡视船舶 Ⅲ、采取措施防止船舶污 染环

• 94、

  关于避航区的说法正确的是：Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式 Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免 海难事

• 95、

  下列说法正确的是：Ⅰ、船舶在双向航路中应尽可能靠右行驶 Ⅱ、深吃水船舶大双向深水航路中应尽量 靠航道

• 96、

  螺旋桨沉深横向力的作用方向（由船尾由船首看） ：

• 97、

  提高船舶舵效的措施有：Ⅰ、加大舵角 Ⅱ、降低车速或停车 Ⅲ、提高车速

• 98、

  船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶 _____，从而给附近他船以排斥作用，而 _____。

• 99、

  深水区抛描，锚地最大水深一般不得超过一舷锚链总长的：

• 100、

  船舶搁浅后，如不采取固定船体的措施，可能发生的危险情况是：Ⅰ、在外界风流的作用下打横 Ⅱ、漂 移向岸