汽轮机排汽口与凝汽器喉部连接时要求（）。

A:必须保证严密不漏汽； B:在汽轮机受热后应具有自由膨胀的性能； C:在汽轮机受冷后应具有自由收缩的性能； D:无具体要求。

凝汽器汽阻是指凝汽器进口压力与（）压力的差。

A:凝结水出口； B:抽汽器出口； C:抽汽口； D:循环水出口。

汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。

A:凝汽器真空过高； B:汽轮机的进汽温度过高； C:汽轮机的进汽压力过高； D:进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。

凝汽器设备所形成的高度真空是指（）。

A:凝汽器水侧真空； B:循环水泵进口真空； C:凝汽器进口汽侧真空； D:汽轮机排汽口的真空。

凝汽器的传热端差是指（）。

A:排汽压力下，饱和温度与循环水进口温度； B:排汽压力下，饱和温度与凝结水进口温度； C:排汽压力下，饱和温度与循环水出口温度； D:排汽温度与排汽压力下，饱和温度差。

凝汽器的最佳真空是指（）。

A:凝汽器达到最低压力时所对应的真空； B:汽轮发电机发电量最多时所对应的凝汽器真空； C:由于凝汽器真空提高，使汽轮发电机组输出功率的增加与循环水泵耗电量之差最大时所对应的凝汽器真空； D:蒸汽在汽轮机末级达到充分膨胀时所对应的凝汽器真空。

凝汽器的压力、（）、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。

A:排汽温度 B:冷却水出口温度 C:排汽量 D:凝汽器水位

影响凝汽器最有利真空的主要因素有（）

A:进入凝汽器的蒸汽流量 B:汽轮机排汽压力 C:冷却水的进口温度 D:循环水量（或是循环水泵的运行台数）

凝汽器内的排汽温度比它对应压力下的温度为低，说明（）。

A:排汽量太少 B:冷却水温太低 C:有空气漏入 D:有氮气漏入

汽轮机凝结水水质变坏的主要原因是（）漏入凝汽器汽侧造成的。

A:汽轮机油 B:循环水 C:轴封汽