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城市轨道交通
城市轨道交通相关考试试题题库汇总
城市轨道交通相关考试试题题库汇总
更新时间:2021-09-11 13:24:17
类别:城市轨道交通
1、
当运行中的电动机在转速突然下降同时迅速发热时,首先应该()。
2、
电缆式浮球液位开关是利用( )做接点输出,当液位上升接触浮球时,浮球以重锤为中心随水位上升角度变化。
3、
给排水作业中,进入密闭场所作业应通风换气()分钟以上。
4、
排水管道维护安全技术规程规定小于 () 的管道禁止人员进入管内作业。
5、
排水系统设备故障处理与事故抢修必须遵循()的原则。
6、
喷淋主泵设置原则为()。
7、
潜水泵巡视作业时将水泵的控制选择旋钮转到(),启动水泵,检查水泵运转声音是否正常。
8、
润滑剂可分为润滑油、润滑脂和()三大类。
9、
水泵闭闸启动的时间不超过()分钟。
10、
水泵的泵壳铭牌上简明列出了水泵在设计转速下运转,()时的流量、扬程、轴功率及允许吸上真空高度或气蚀余
11、
()适合现场工作且要用电池供电的示波器。
12、
示波器的X轴通道对被测信号进行处理,然后加到示波管的()偏转板上。
13、
晶体管特性图示仪的功耗限制电阻相当于晶体管放大电路的()电阻。
14、
直流电动机按照励磁方式可分他励、()、串励和复励四类。
15、
M7130平面磨床中三台电动机都不能启动,电源开关QSI和各熔断器正常,转换开关QS2和欠电流继电器
16、
车床控制电路中的中间继电器KA1和KA2常闭触点故障时会造成()。
17、
车床控制电路中有()普通按钮。
18、
车床控制线路申变压器安装在配电板的()。
19、
车床控制线路中变压器安装在配电板的()。
20、
车床其他正常,而主轴无制动时,应重点检修()。
21、
制冷设备的__试漏,一般应采用__()进行?
22、
制冷系统内()可使制冷压缩机产生振动。
23、
制冷系统与真空泵连接好后,应()
24、
制冷系统中含有过量空气,会是排气温度过高,促使润滑油的()。
25、
组合式风阀执行机构电机绝缘检查周期为()。
26、
组合式空调箱在处理空气时,是通过将湿空气的温度降到()温度以下以达到冷却除湿的目的。
27、
组合式空调箱正常工作状态风机后为()状态。
28、
()适合现场上作且要用电池供电的示波器。
29、
()是工作在反偏状态,由PN结电容的变化而工作。
30、
PVC线槽要安装牢固,保证横平竖直;同定支点间距一般不应大于( )。
31、
池体检修时应检查()。
32、
对卫生器具支架的要求有()。
33、
阀门保养时应检查()。
34、
给水系统按水源种类分为()。
35、
给水系统按用途给分为()。
36、
管道除锈常用的方法有()。
37、
潜水排污泵流量或扬程下降的原因有()。
38、
施工人员进入污水管内进行作业应使用()。
39、
室外消防系统由()组成。
40、
在自动喷水灭火系统中,每侧每根配水支管布置的喷头数对轻、中危险级,不应多于8个。()
41、
正常运行时,因管网泄漏造成系统压力下降至设定的压力下限时,起动稳压泵补水增压,以弥补管网的泄漏。()
42、
直径小于DN50的给排水管道上的阀门均采用截止阀,大于或等于DN50的采用蝶阀或闸阀()
43、
自喷系统增压设备中没有稳压装置。()
44、
“三不动”是指:维修作业人员在生产作业过程中,要认真执行未联系登记好不动;对设备性能、状态不清楚不动
45、
“三不离开”是指:维修作业要做到检修完不复查试验好不离开,影响正常使用的设备未修好的不离开,发现异响
46、
“三不伤害”原则是指不伤害自已 、不伤害他人 、不被他人伤害。()
47、
“三清”是指:维修作业人员在生产作业过程中,了解故障要做到时间清、地点清、原因清。()
48、
“五新”是指新工艺、新技术、新设备、新材料、新产品。()
49、
《安全生产法》规定,生产经营单位应当在较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的安全警
50、
通电延时型与断电延时型时间继电器的基本功能一样,可以互换。这种说法()
51、
在爆炸危险场所,如有良好的通风装置,能降低爆炸性混合物的浓度,场所危险等级可以降低。这种说法()
52、
在进行PLC系统设计时,I/O点数的选择应该略大于系统计算的点数。这种说法()
53、
增量式光电编码器用于高精度测量时要选用旋转一周对应脉冲数少的器件。这种说法()
54、
直流电动机结构简单、价格便宜、制造方便、调速性能好。这种说法()
55、
直流电动机启动时,励磁回路的调节电阻应该短接。这种说法()
56、
直流电动机受潮,绝缘电阻下降过多时,应拆除绕组,更换绝缘。这种说法()
57、
直流双臂电桥的测量范围为0.01—11Ω。这种说法()
58、
直流双臂电桥有电桥电位接头和电流接头。这种说法()
59、
制定电力法的目的是为了保障和促进电力事业的发展,维护电力投资者、经营者和使用者的合法权益,保障电力安
60、
变频器是利用交流电动机的同步转速随定子电压频率的变化而变化的特性而实现电动机调速运行的装置。这种说法
61、
变压器的绕组可以分为壳式和芯式两种。这种说法()
62、
变压器可以用来改变交流电压、电流、阻抗、相位,以及电气隔离。这种说法()
63、
测量电压时,要根据电压大小选择适当量程的电压表,不能使电压大于电压表的最大量程。这种说法()
64、
充电电池的容量单位为Ah。这种说法()
65、
磁性开关的作用与行程开关类似,但是在电路中的符号与行程开关有区别。这种说法()
66、
大型广场的大功率照明电光源宜选用荧光灯。这种说法()
67、
当负载电阻远远大于功率表电流线圈的电阻时,应采用电压线圈前接法。这种说法()
68、
刀开关在电路中的作用是:隔离电源,控制大电动机的启动和停止。这种说法()
69、
导线可分为铜导线和铝导线两大类。这种说法()
70、
以下不是爱岗敬业的具体要求的是( )。
71、
办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到( )。
72、
人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是( ),它一旦形成,就会积极地影响和调节人们的道德行为。
73、
下列关于职业道德的说法中,正确的是( )。
74、
关于诚实守信的说法,你认为错误的是( )。
75、
通过企业制度的严格执行衍生而成,制度上的强制或激励最终促使群体产生某一行为自觉,这一群体的行为自觉便
76、
地铁运营公司的工作职能中,最重要的两个方面是( )。
77、
在职业活动中,主张个人利益高于他人利益、集体利益和国家利益的思想属于( )。
78、
《公民道德建设实施纲要》指出,要大力倡导以( )、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会为主要内容的
79、
古人所谓的“鞠躬尽瘁,死而后已”,就是要求从业者在职业活动中做到( )。
80、
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用( )客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
81、
当多台进站闸机发生故障时,如何处理( )。
82、
发生乘客伤害时,应( )。
83、
地铁运营秩序紊乱,车站遇大客流时正确的组织办法( )。
84、
车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受( )的影响。
85、
根据不同的情况和需要,客流调查主要有( )。
86、
客运组织工作的核心是( )的组织客流集散。
87、
影响正常客运组织的因素有( )。
88、
车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是()。
89、
当车站出现客伤事件时,车站和员工遵循的基本原则是( )。
90、
需要进行手摇道岔的情况有( )。
91、
IBP盘上控制的设备有( )。
92、
下列属于站台门系统门体名称的是( )。
93、
城市交通路网规划的特点是()。
94、
地铁轨道是行车的基础,由( )组成。
95、
在发生照明熄灭时,值班员应向行车调度员汇报( )等内容。
96、
地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、
97、
环控系统设备的控制分为( )等级别。
98、
道岔应经常保持良好的状态,出现( )缺陷时应禁止使用。
99、
发生电气火灾时,应先断开电源再使用专用灭火器灭火;严禁使用( )灭火剂。
100、
在车场范围内,列车运行以对讲机通话为主,地面信号或手信号旗/灯为辅。()
101、
地铁正线一般采用双线、右侧行车制。()
102、
按《地铁设计规范》,车站出入口与站厅相连的通道长度超过60米,需设置应急疏散通道。()
103、
线路标志仅仅是表明线路的位置的指示设备。()
104、
道岔是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。()
105、
FAS系统包括火警自动报警和自动灭火控制两个主要功能。()
106、
站台门系统是安装于地铁车站站台边缘,用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一
107、
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应继续将道岔操纵至相关位置。()
108、
所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
109、
正确价值观的确立,良好社会风尚的形成,离不开舆论力量的倡导和推动。()
110、
票卡是乘客使用的车票,用于记载乘客的出行和费用信息,是乘车的有效凭证。( )
111、
票价基本政策主要指城市轨道交通运营企业对计价方式、乘车时限、乘车限制等方面的规定。( )
112、
财务管理是对系统内的票务收入进行汇缴、清算、入账等过程的管理。( )
113、
运营监督是通过系统设备以及所具备的完整、严密、及时的信息流,对运营状况进行实时跟踪监督,以提高运营质
114、
线路式架构不同线路之间的自动售检票系统是彼此独立的,票务信息不能共享。( )
115、
从技术角度看,构造分散式架构的路网能实现跨区域换乘。( )
116、
完全集中式架构清晰,实质上是一条路网式线路。( )
117、
车站自动售检票系统设备通过能力可分为设计能力和使用能力,其中使用能力往往大于设计能力。( )
118、
站台、站厅层设计布局对收费区及检票机的设置有较大影响,从而影响车站AFC设备的配置和布局。( )
119、
城市轨道交通车站服务具有短暂性和高频性的特点,所以车站设备的实用性是车站首要考虑的问题。( )
120、
目前,世界上城市轨道交通票务系统主要有印制纸票人工售检票系统、印制纸票半自动售检票系统、( )、重复
121、
早期的磁卡技术无论在技术还是应用方面,发展都比较成熟,因此车票媒介基本上以( )为主。
122、
票务系统的业务管理的主要内容有( )、规则管理、信息管理、( )、模式管理和运营监督等。
123、
模式管理是针对不同的运营状况、条件所作出的相应操作行为的选择和实施,包括正常运营模式、( )模式以及
124、
自动售检票系统与票务策略的对应关系主要表现在( )、( )、统计与结算、车 票处理等方面。
125、
自动售检票系统的基本架构形式有线路式架构、分散式架构、()式架构、完全集中式架构、()式架构五种。
126、
目前常见的票卡媒介有三种纸质车票、()、()。
127、
智能卡按其与外界数据的交换方式,分为()IC卡和()IC卡。
128、
售检票系统根据售检票作业环境的不同,可分为()售检票作业方式和()售检票作业方式。
129、
票务系统的业务管理的主要内容有()。
130、
自动售检票系统与票务策略的对应关系主要表现在哪几个方面()
131、
下列属于自动售检票系统的基本架构形式有( )。
132、
下列哪一项是自动售检票系统设备配置原则中的首要原则()。
133、
下列不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素的是()。
134、
高峰小时进出站客流的()是决定车站自动售检票AFC系统设备配置量的主要因素。
135、
高峰小时进出站客流的()是决定车站自动售检票AFC系统设备布局的基本依据。
136、
目前,常见的票卡媒介包含下列哪种?()
137、
智能卡按集成电路芯片划分可分为()。
138、
智能卡按读写方式划分可分为()。
139、
从运营功能看,城市轨道交通大体上分为列车运行系统、客运服务系统、检修保障系统。( )
140、
城市轨道交通安全运行和优质服务的基础是列车运行系统、客运服务系统、检修保障系统同时正常、协调地运行。
141、
对城市轨道交通运营企业而言,技术管理的核心是规章制度。( )
142、
对城市轨道交通运营企业而言,技术管理的核心是设备的先进性。( )
143、
线路为政府所有,由一家单位独家经营,或两家以上单位按行政区域划分经营范围的运 营管理模式为有竞争
144、
无竞争条件下的官办官营模式,票价带有极大的福利性。( )
145、
线路为政府所有,两家或两家以上的运营单位通过招标方式获得经营权的运 营管理模式为有竞争条件下的官办
146、
有竞争条件下的官办官营模式是带有计划性质的市场竞争,客观上提高了企业的主观能动性。( )
147、
官办民营模式淡化运营公司的职能,运营公司无线路的所有权,政府不干涉运营收入,不对运营开支进行补贴。(
148、
公私合营的管理模式下,线路归政府所有。( )
149、
职业道德范畴是反映职业道德现象的特性、方面和关系的基本概念,以下不属于社会主义职业道德范畴的是()。
150、
下列关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是()。
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最新试卷
第一章制动基本理论
第二章防滑控制系统
第三章动力制动
第四章风源系统及空气管路部件
第五章基本制动装置
第六章HRDA数字式电气指令制动系统
第七章KBGM数字式电气指令制动系统
第八章KBWB数字式电气指令制动系统
绪论
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