在剪力为零截面上，弯矩一定为（）

A:最大值 B:最小值 C:极值 D:零

在剪力为零的截面上，弯矩可能有（）。

A:最大值 B:最小值 C:极值 D:零

在剪力为零的截面上，弯矩有（）。

A:最大值 B:最小值 C:极值 D:零

在船舶弯矩曲线上，一般而言，除船舶首尾外，剪力为零的点对应的弯矩（）。

A:大 B:小 C:等于零 D:不能确定

力矩分配法中的分配弯矩等于（）。

A:固端弯矩 B:远端弯矩 C:不平衡力矩(即附加约束上的力矩)乘以分配系数再反号 D:固端弯矩乘以分配系数

在单层支点支护结构中，设定的弯矩零点位置为( )。

A:e_aik=e_pik B:∑E_ai=∑E_pi C:1.27γ₀e_aik-e_pik D:1.2γ₀∑E_ai=∑E_pi

在船舶弯矩曲线上，一般而言，除船舶首尾外，剪力为零的点对应 的弯矩（ ）。

A:大 B:小 C:等于零 D:不能确定"

在船舶弯矩曲线上，一般而言，除船舶首尾外，剪力为零的点对应的弯矩 （ ）。

A:大 B:小 C:等于零 D:不能确定