中国船舶报告系统（CHISREP）规定，2005年后航行于CHISREP区域内（）船舶强制加入CHISREP。

A:300总吨及以上的中国籍 B:1600总吨及以上的中国籍 C:300总吨及以上的中国籍船舶，且航行时间超过6h的 D:1600总吨及以上的中国籍船舶，且航行时间超过6h的

国际航行船舶是指（）

A:进出中华人民共和国口岸的外国籍船舶 B:航行国际航线的中华人民共和国国籍船舶 C:进出中华人民共和国口岸的外国籍船舶和航行国际航线的中华人民共和国国籍船舶 D:出入境船舶

船舶到港，由航行值班转为停泊值班的时间以（）为准。

A:“完车”时间 B:先靠上码头时间 C:次日08：00时 D:轮机长规定时间

船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（）

A:将会影响船舶稳定性，需适当加速航行 B:将不会影响船舶稳定性，需适当加速航行 C:将会影响船舶稳定性，需适当减速航行 D:将不会影响船舶稳定性，需适当减速航行

国内航行船舶填写电台日志的时间一般使用（）.

A:北京时间 B:格林威治时间 C:世界协调时 D:B或C

船舶在海上航行时，船钟指示的时间是（）。

A:北京时间 B:英国格林尼治天文台时间 C:船舶所在时区的区时 D:以上都对

国际航行船舶填写电台工作日志的时间应采用（）.

A:北京时间 B:世界协调时 C:当地时间 D:都可以

航行日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当明确反映出船舶（）的基本情节。

A:航行、停泊或作业 B:航行或停泊 C:航行、停泊、作业或修理 D:航行、停泊或修理

船舶航行中水手在驾驶员值班的时间是（）

A:0400～0800，1600～2000 B:0000～0400，1200～1600 C:0800～1200，2000～2400 D:与所跟驾驶员的值班时间相同

船舶时间利用指标包括（ ）。

A:航行率 B:营运率 C:装载率 D:船舶平均航次时间 E:船舶平均航行速度