背景材料 某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程，长520m,为单位双重类型钢筋混泥土结构，采用明抢暗做法施工、隧道基坑深10m间隔安全等级为一级，基坑支护与结构设计断面示意图如图5所示，围护桩为钻孔灌注桩：截水帷幕为双排水泥土搅拌桩，两道内支撑中间设立柱职称;基坑侧壁与隧道侧墙的净距为1m。 项目部编制了专项施工方案，确定了基坑施工和主体结构施工方案，对结构施工与拆撑、换撑进行了详细安排。 施工过程发生如下事件： 事件一：进场踏勘发现有一条横跨隧道的架空__线无法转移，鉴于水泥土搅拌桩机设备高，距__线距离处理危险范围，导致__线两侧计20cm范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的截水帷幕状设计，建设单位同意设计变更。 事件二：项目部编制的专项施工方案，隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为：(1)底板垫层施工→(2)→(3)传力带施工→(4)→(5)隧道中墙施工→(6)隧道侧墙和顶板施工→(7)基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→(8)。 事件三：某日上午监理人员在巡视工地时，发现以下问题，要求立即整改： ①在开挖工作面位置，第二道支撑未安装的情况下，已开挖至基坑底部; ②为方便挖土作业，挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平联系梁;当日下午，项目部街道基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警; ③已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水、水中夹带少量泥沙。

补充隧道主体结构与拆撑、换撑工艺流程：

答：②底板施工;④防水层施工;⑧拆除支撑、恢复路面; 隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为：(1)底板垫层施工→(2)→(3)传力带施工→(4)→(5)隧道中墙施工→(6)隧道侧墙和顶板施工→(7)基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→(8)。

对平面尺寸较大的基坑，应在对撑适当位置及对撑之间设（）。

A:水平撑 B:橡胶支座 C:弹簧 D:立柱 E:连杆

在下列边撑中伸幅强度最弱的是（）。

A:刺环式边撑 B:刺辊式边撑 C:刺盘式边撑 D:全幅式边撑

在双杠上做动作时，侧撑可省略，可改为（）。

A:垂直撑 B:正撑 C:侧撑 D:支撑

抛撑设置的正确做法是（）。

A:选用通长杆件作抛撑 B:与架体的连接点到主节点的距离应小于300mm C:抛撑可用短杆接长 D:抛撑上端与大横杆连接，与地面夹角45°—60°

扩大或撑紧装配件用的工具是（）。

A:夹紧工具 B:压紧工具 C:拉紧工具 D:撑具

扩大或撑紧装配件用的工具是（）。

A:夹紧工具 B:压紧工具 C:拉紧工具 D:撑具

扩大或撑紧装配件用的工具是（）。

A:夹紧工具 B:压紧工具 C:拉紧工具 D:撑具