油漆工考试试题五

• 1、

  自制腻子干燥快，用多少应调制多少，但灵活性不大

• 2、

  涂料中的固体分含量，是指涂料组分中可挥发的含量

• 3、

  没有工作经验的和岗位变动的员工须听从领导和上级的指导

• 4、

  涂装中产生的废漆、 粉尘、 被涂料和溶剂污染的破布等， 应妥善保管， 集中 处理

• 5、

  冲击强度是评价涂膜在低速度的负荷下快速变形的一种性能

• 6、

  涂料是一种由无机高分子的胶粘体和颜料组成的悬浮体

• 7、

  稀释后的漆料通常用铜丝网或不锈钢丝网100-180目的网筛过滤

• 8、

  提高物体和空气的温度， 以加速干燥（或固化） 的速度， 即在高温下进行干 燥和固化的过程称为烘干

• 9、

  易燃液体系指闪点高于45摄氏度的燃烧液体

• 10、

  耐温变性指涂膜抵抗高温和低温的异常变化的性能

• 11、

  活化期是指分装的涂料（如双组分或多组分涂料），在使用前临时按产品说 明书的规定比例混合，这段使用时间

• 12、

  在苯的浓度约（100～30） mg/m3 的环境下长期工作， 就可能产生程度不同的 慢性苯中毒

• 13、

  抛光工段，在有轻微缺陷的地方先打磨后涂蜡再抛光

• 14、

  重力式涂料供给方式仅适用于小批量的、涂料用量少的喷涂场合

• 15、

  腻子只是用以填平补齐被涂物表面的凹坑的

• 16、

  在调制涂料时， 夏季温度高， 喷涂黏度需要偏低些； 冬季温度偏低， 喷涂黏 度需要偏高些

• 17、

  气溶胶不属于有毒物质

• 18、

  通常罩光清漆的膜厚控制在（60±5）μm

• 19、

  转化型涂料在冬季干燥比较快

• 20、

  涂料的贮存稳定性与外界的存放环境等因素有关

• 21、

  在涂装车间内应保持温度不低于25℃

• 22、

  涂料的密度是某一种涂料的单位体积的质量

• 23、

  涂膜的升温曲线随季节不同是有所变化的

• 24、

  涂料的颜料分散不良易引起色不均、色发花

• 25、

  涂装生产过程中产生的废气， 主要是大量的有机溶剂挥发气体和飞散的漆雾

• 26、

  金属色涂装是以白色为基础

• 27、

  施工黏度又称为工作黏度，即适合某种涂装方法使用的黏度

• 28、

  涂装工艺由涂装前表面预处理和干燥两个基本工序组成

• 29、

  用 滚筒涂装时， 滚筒上所蘸的 油漆应分布均匀

• 30、

  车身的喷涂，首先应从后盖的喷涂开始

• 31、

  打磨时，砂轮装好后须试转5-6分钟，检查运转情况

• 32、

  喷涂过程中涂料中的溶质气化扩散，会污染工作环境

• 33、

  用 滚筒涂装时要用力 压展滚筒

• 34、

  涂料的粘度越高，涂料喷出量就越大

• 35、

  局部修补工艺中喷涂中间层涂层时是不能用底漆代替的

• 36、

  喷涂距离过近时，易产生流挂

• 37、

  涂装前应对油漆的基本组成和 性能以及施工方法进行了解

• 38、

  一般情况下手工静电喷枪的电压应选择在30～60KV

• 39、

  涂膜的固化方法有自然干燥，加速干燥两种

• 40、

  手工喷涂时要注意： 喷枪的选用、 喷涂距离、 喷枪的运行方式、 喷雾图形的 搭接和车身喷涂的顺序等

• 41、

  喷涂时当涂料黏度、 喷嘴口径一定时， 空气压力的大小决定喷出的涂料的雾 化程度

• 42、

  涂装应根据油漆各自 的施工要求选择和 确定适当 的 涂装工具

• 43、

  涂膜在室温15-30摄氏度条件下，称为加速干燥

• 44、

  静电喷涂的效率低于空气喷涂

• 45、

  涂膜固化时应保持空气的流动性

• 46、

  涂膜固化时应保持烘干室的清洁

• 47、

  特殊工序需经过破坏性试验或采用 复杂 、 昂贵的方法才能测 得

• 48、

  无气喷涂这种方法在汽车涂装中常用

• 49、

  喷涂后，应清洗喷枪内部管道、枪帽等

• 50、

  特殊工序中 的质 量特性是可以 测量的。

• 51、

  蝶式雾化型方法中包含有空气雾化。

• 52、

  用 滚筒涂装时， 滚筒上所蘸的 油漆应分布较厚

• 53、

  涂装时如果涂料搅拌不均匀，会使涂膜外观难看

• 54、

  面漆涂装的目的是车体外板的装饰和保护

• 55、

  静电喷涂后，不需要修补所产生的色差

• 56、

  调漆中，手工搅拌涂料时要用不锈钢棒

• 57、

  特殊工序中 不合格的 质量特性要在产品 使用 后才能显露出 来

• 58、

  涂装工艺角度来衡量，自动静电喷涂是当今较理想的先进实用技术

• 59、

  自动静电喷涂涂装效率高

• 60、

  调整喷漆压力时，空气压力小，涂料的雾化效果越好

• 61、

  涂前表面处理，不需要修补的局部旧涂层进行脱漆

• 62、

  增加喷（涂）枪压力可以使银粉漆的色彩稍浅

• 63、

  对不需要喷涂的部位，用遮盖纸和塑料薄膜遮盖封闭

• 64、

  抛光后擦净车身需要用粘性纱布

• 65、

  喷枪的空气压力偏低，涂料雾化较细，漆雾飞散多，损失大

• 66、

  喷涂的距离指喷枪手柄被涂件的距离

• 67、

  国内目前喷漆工艺最常用的溶剂为苯

• 68、

  喷涂距离越近，形成的涂膜越薄

• 69、

  湿的涂膜可以用手触摸

• 70、

  空气雾化型与普通空气喷雾的雾化原理不同

• 71、

  本色面漆一般均采用重叠涂层涂装法

• 72、

  砂纸打磨就是用手直接拿砂纸或砂布打磨

• 73、

  静电喷涂的效率远远低于空气喷涂

• 74、

  用 漆刷 涂装时， 漆刷 蘸漆不能过多 以 防滴落

• 75、

  喷雾图样搭接宽度应保持一致

• 76、

  喷枪的空气压力过高，涂料雾化较细，漆雾飞散多，损失大

• 77、

  静电涂装的优点是可以完全实现自动化

• 78、

  涂装重防腐涂料时， 漆刷距离不能拉得太大

• 79、

  车顶的喷涂，首先从靠近漆工的车边缘的地方开始喷涂

• 80、

  对于汽车车身的涂装，距槽底间隔应大于200 mm

• 81、

  采用空气喷涂法喷涂产生过喷涂时，会形成水雾飞散到周围空气里

• 82、

  涂装前只需要检查所有油 漆的 品 种、 型号

• 83、

  检查工序是指缺陷检查、 点补（抛光、 打磨或喷补） 检查有无划痕或颗粒等 缺陷。

• 84、

  生产时，发现烘房内有故障，应该立即进入维修

• 85、

  空气喷涂是通过旋杯产生的离心力使涂料雾化，并将静电力施加在涂料上

• 86、

  中涂涂装一般都采用手工喷漆和杯式自动静电涂装相结合的方法

• 87、

  涂膜干燥后未达到完全干固， 手摸涂膜有发干之感， 涂膜发硬， 未达到规定 硬度或存在表干里不干的现象

• 88、

  为提高面漆的光泽、 丰满度和装饰性， 高档面漆施工需经过多道工序

• 89、

  喷蜡的目的是为了增强第二层涂膜的光泽和保护性

• 90、

  高固体分涂料其施工性能及所需施工条件与现溶剂型涂料基本不同

• 91、

  喷枪与被涂件表面的角度应保持喷枪与被涂件表面呈直角

• 92、

  湿碰湿工艺是在涂第一道面漆晾干数分钟后， 在涂抹还湿的情况下就涂第二 道面漆，然后一起烘干的工艺

• 93、

  打磨时，砂轮与工件接触要迅速，不得用力过猛

• 94、

  静电喷涂电源采用的是交流电源

• 95、

  蝶式雾化型静电喷涂使空气雾化

• 96、

  根据施工资料中的要求，调整好喷涂压力，一般取0.7-0.8Mpa

• 97、

  刮板细度计是用来测量涂料黏度的

• 98、

  旋转空气雾化型是为了获得好的铝粉定向而开发的。

• 99、

  静电涂装所采用的电压一般为15-30万伏

• 100、

  金属闪光漆现今都采用双涂层工艺方法

• 101、

  理想的喷枪垫圈材料是异丁橡胶和聚四氟乙烯。 氯丁橡胶和丁苯橡胶不能使 用

• 102、

  湿碰湿面漆涂装工艺由喷漆室、空调送风系统组成

• 103、

  湿的涂膜可以用手触摸

• 104、

  喷枪的电压是影响静 电效果的一个重要因素

• 105、

  电动工具的机械防护装置（如防护罩、 防护盖及固定螺栓等） 不准擅自拆除

• 106、

  喷涂作业必须在具有排风（或换气）和水雾的捕集装置

• 107、

  喷漆室内的电器开关等应防爆，喷漆室室体应与地面绝缘

• 108、

  喷枪使用后应立即用碱性溶剂洗净

• 109、

  喷枪的适用电阻范围是一个重要因素

• 110、

  喷漆室的用途虽有不同，但其形状，大小和结构差异不大

• 111、

  喷枪不要随意拆卸

• 112、

  泡末灭火器适用于电器失火

• 113、

  目前的静电喷枪有四种结构

• 114、

  集中输调漆系统对涂料的黏度、 颜色和温度的均一性能进行较好的控制

• 115、

  对高级装饰性涂装用的喷漆室必须装换气系统

• 116、

  喷漆室内空气湿度为4０％左右

• 117、

  输调漆系统的主要部分输漆、调漆等工序均在调漆间外进行

• 118、

  高速喷枪的喷出量， 可将喷枪扳机扣动到底， 不必不停的控制扳机来调整喷 出量

• 119、

  喷漆室系指专为喷涂工艺设置的作业室， 它是涂装车间必备的关键设备

• 120、

  涂装车间应有良好的送排风装置

• 121、

  为达到防火防爆要求，调漆间应设有足够的泄爆面积

• 122、

  油漆增压箱是一种带盖密封的圆柱形容器，一般盖是用铝制造的

• 123、

  集中输漆系统， 是从调漆间向工作场地的某个作业点集中循环输送涂料的装 置。

• 124、

  为保证喷枪的喷涂效果，应定期对其电压、喷涂效果进行检测

• 125、

  干式喷漆室是由喷漆室、供水装置、漆雾捕集装置三部分组成。

• 126、

  静电喷涂设备使用不当属危险源的范畴。

• 127、

  应根据工件大小及生产纲领来设计主槽的体积和尺寸

• 128、

  在卸装喷枪时应注意各锥形部位不应粘有垃圾和涂料

• 129、

  湿式喷漆室漆雾捕集系统是借助气流来捕集漆雾

• 130、

  在涂装车间内应保持温度不低于10℃，相对湿度为50%～60%

• 131、

  防止__无气喷涂时的静电积蓄，应使输漆软管接地，涂料泵可以不接地

• 132、

  压缩空气管道中含油、水容易引起气泡

• 133、

  机器在运行慢的时候也可以进行维修护理

• 134、

  机器在停止运行的时候才可以进行维修护理

• 135、

  一般要求工件距液面及极板间隔应小于300mm

• 136、

  远红外线加热器是从涂料的外部开始干燥的

• 137、

  喷漆室一般没有定向的风速

• 138、

  喷漆间内的温度对涂膜的干燥有很大的影响

• 139、

  喷漆室按捕集漆雾的方式和装置的不同， 可分为： 干式喷漆室和半干式喷漆 室

• 140、

  烘干室内应绝对清洁，所供的新鲜空气和循环空气都必须全部过滤

• 141、

  喷枪使用时， 只有电压与电阻达到最好匹配时， 才能获得最佳的效果

• 142、

  喷漆室内呈负压，温度为１８～２５℃

• 143、

  涂布装饰性要求不高的一般喷涂工序用的喷漆室不一定装备有供风系统， 可 直接从车间内抽风

• 144、

  选择静电喷枪时还要考虑喷枪的静电效果

• 145、

  面漆喷涂时，喷枪的运行速度应保持在100-200m/min

• 146、

  调漆间应具有良好的通风换气条件，一般换气次数为25次/h

• 147、

  喷蜡的目的是为了增强最后一层涂膜的光泽和保护性.可使得涂膜光亮、 耐 水、能延长涂膜的使用寿命。

• 148、

  涂装时，应确保面漆涂层无垃圾、颗粒和具有良好的流平性

• 149、

  因喷涂得薄， 膜厚不足或涂料的遮盖力差， 能见到底色的现象称为盖底不良

• 150、

  面漆涂装的目的是为了获得丰富的色彩、光泽及外观持久性。