爆燃的机理是什么？如何避免发动机出现爆燃？

电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。

爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时，电控点火系统采用（）模式。

ECU根据爆燃信号超过基准次数来判断爆燃强度，其次数越多，爆燃强度越（）。

一般采用（）的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。

发动机爆燃产生的原因是什么？爆燃怎样被控制？

汽油机发生爆燃时有何外部特征？产生爆燃的机理是什么？影响爆燃的因素有哪些？

热水器出现（）现象后，任可继续使用。

A:一级爆燃 B:二级爆燃 C:三级爆燃 D:四级爆燃

下列关于对爆燃的说法正确的是：（）

A:气缸直径大爆燃倾向较小 B:火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃 C:随点火提前角增大，爆燃倾向加大 D:过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大

汽油机爆燃的机理是？如何避免发生爆燃？