铁路装(卸)车机司机考试

• 151、

  使用万能表时，要把万能表（）

• 152、

  万能表看读数时目光应当和表面垂直，不要（）否则读数将有误差。

• 153、

  万能表测量电压时，电表应当和被测部分的电源接成（）

• 154、

  万能表测量时，切不可错旋（）或插错插口。

• 155、

  兆欧表测量大电机、变压器和电容器等应放电约（）

• 156、

  兆欧表测量大电容的电气设备绝缘电阻（如电容器、电缆等）时，测完后先将（）接线柱断开。

• 157、

  兆欧表测量完毕将所测设备充分放电，以（）

• 158、

  装卸车前后，清扫货车、货位、折叠篷布等作业叫（）

• 159、

  为保证安全作业允许的负载重量叫（）

• 160、

  在装配图中，零件的工艺结构如圆角、倒角、（）等可不画出.

• 161、

  基准制和配合一般情况下，优先选用（）配合。

• 162、

  配合分为间隙配合、过渡配合和（）

• 163、

  齿轮传动的缺点是要求较高的制造精度和（）

• 164、

  直齿锥齿轮制造困难，不易（）

• 165、

  为确保安全，V带传动装置须设（）

• 166、

  游标卡尺测量时，量脚与工件接触不要过松或（）

• 167、

  装（卸）车机防止被大风吹走主要采用的是夹轨器（）

• 168、

  减速器箱体窥视孔是为了便于检视齿轮的啃合情况及向箱内（）

• 169、

  减速器箱体在机座底部设有排油孔，以便（）

• 170、

  制动器性能的好坏，很大程度上决定于（）的性能。

• 171、

  制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力（）

• 172、

  为了使钢丝绳在卷筒表面上排列整齐，单层卷绕卷筒多制成具有（）导向槽的形式。

• 173、

  为了防止钢丝绳锈蚀和过早被磨损，应加注（）

• 174、

  在特别潮湿的容易导电的环境下作业，应采用的照明安全电压为（）。

• 175、

  在线电压为220v的工频三项电网中，两相触电时，人体承受的电压（）。

• 176、

  重型物料的容积密度为（）。

• 177、

  中型物料的容积密度为（）。

• 178、

  星形电路连接中，线电流ΙL与相电流Ιx的关系是（）。

• 179、

  斜视图只需表达倾斜表面局部实形，其断裂处近界的表示是（）。

• 180、

  电动机A级绝缘允许极限温度为105℃，允许温升（）。

• 181、

  杂作业的产品产量为（）。

• 182、

  Y系列电动机的过载能力（）。

• 183、

  装卸超限货物与接触网带电部分的距离不得小于（）。

• 184、

  卸车人员、工具、货物及其他物体必须距接触网（）。

• 185、

  高处作业指离开地面（）以上。

• 186、

  隔离开关操作人及安全监护人经培训并考核合格，取得合格证后方准进行作业，其中，合格证的颁发部门是（）。

• 187、

  装卸重大事故修复费用在（）及以上。

• 188、

  制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。

• 189、

  使用中的制动轮工作表面的凹陷或伤痕宽度要求（）。

• 190、

  制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的（）时应报废。

• 191、

  使用中的导电碳刷的接触面积（）。

• 192、

  使用中的电气部分各种触头无严重灼伤，厚度蚀损量（）。

• 193、

  使用中的电气部分相间和相地间绝缘电阻（）。

• 194、

  起重用J系列电动机，其基准接电持续率为（）。

• 195、

  起重用鼠笼型异步电动机型号为（）。

• 196、

  适用于速度较高的运行机构的行程开关是（）。

• 197、

  使用中要求：当车轮直径>500mm时，麻点直径不大于1.5mm，深度不大于3mm，并且总数不能高于（

• 198、

  当直径D=500mm，驱动轮直径差应≤（）。

• 199、

  多滚筒与单滚筒相比较，能多传递功率（）。

• 200、

  工作中的制动轮温度不得超过（）。

• 201、

  安装制动器时，制动瓦块的中心应与制动轮的中心重合，当直径D≤200mm时，其相对误差不应超过（）。

• 202、

  一般异步电动机的起动转矩倍数多为（）。

• 203、

  制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的（）。

• 204、

  卷筒组装后端圆跳动应不大于（）。

• 205、

  过流继电器的整定电流值应调整为被控制电动机额定电流的（）。

• 206、

  漏电保护器进线端在漏电断路器的（）为电源侧。

• 207、

  继电器桥形触点和柱形触点要求动触点在静触点（）处接触和滑动。

• 208、

  继电器的点接触点要求：接触后的行程保证在（）。

• 209、

  继电器的动静触点间的距离，对于直接动作断开回路的应大于（）。

• 210、

  继电器弹簧平面要与轴垂直，弹簧开始着力的角度为（）。

• 211、

  继电器的舌尾活动范围应在（）。

• 212、

  低压断路捻分励脱扣不能使断路器分断，产生原因是（）。

• 213、

  低压断路器欠电压脱扣器不能使断路器分断，产生原因是（）。

• 214、

  低压断路器欠电压脱扣器噪声过大，产生原因是（）。

• 215、

  磁力启动器线圈损坏的原因是（）。

• 216、

  磁力启动器衔铁吸不上的原因是（）。

• 217、

  自耦减压启动器油箱发热产生的原因是（）。

• 218、

  自耦减压启动器油箱发出一种特殊的吱吱声，产生的原因是（）。

• 219、

  更换皮带下料长度为（）。

• 220、

  电动机铭牌标电压380V/220V，接法Y/△，表明（）。

• 221、

  根据触电保护特性分类，Ⅱ类设备指（）。

• 222、

  现有电压380V的三相对称电路，用电流在60~100A之间，需接电能表，可采用（）。

• 223、

  现工作电压为350V，电动机械（）。

• 224、

  为了防止电机在下降时转子超过同步转速，装（卸）车机应使用（）。

• 225、

  卷筒上钢丝绳压板，应（）。

• 226、

  绕线式电动机在起升时，控制器位于第二挡时，电动机有很大加速度，一般原因是（）。

• 227、

  在电路图中，调压变压器（调压器）的文字代表符号是（）。

• 228、

  在电路图中，正转（正向）接触器的文字代表符号是（）。

• 229、

  在电路图中，脉冲变压器的文字代表符号是（）。

• 230、

  在电路图中，滤波器的文字代表符号是（）。

• 231、

  在电路图中，辅助符号“比较”的文字代表符号是（）。

• 232、

  MWZ表示（）。

• 233、

  装（卸）车机上斗式提升机和胶带输送机驱动装置的第一级传动多采用（）。

• 234、

  万用表测量电压，如不知道所需要测量的电压数值时，应当先用表上（）一挡试测。

• 235、

  万用表每次测量工作完毕，应将表笔（）。

• 236、

  万能表不要靠近强大的（）。

• 237、

  万能表测量交流电压时，须考虑到被测电压的（）。

• 238、

  测量电阻时挡位应使用正确，注意（），读数正确。

• 239、

  选择兆欧表电压等级时，一般额定电压在500V以下的设备选用（）的兆欧表。

• 240、

  兆欧表测电机或变压器线圈（）时，将绕组导线接于“电路”柱上。

• 241、

  兆欧表测量前，必须先将所测设备的电源（）。

• 242、

  兆欧表从表到被测设备的引线，必须用绝缘良好的（）。

• 243、

  在铁路车站所管辖的货场内货物、行包的装卸管理工作，必须由（）管理部门负责。

• 244、

  电动拖动系统的电路图一般都由主电路、（）及照明信号电路三大部分构成。

• 245、

  V带产生的摩擦力是平带的（），所以能传递较大功率。

• 246、

  斗式提升机升降速度很低，一般为（）左右。

• 247、

  减速器的箱体通常由（）铸成。

• 248、

  安全装置包括电气安全装置和（）安全装置。

• 249、

  电气安全装置主要有为防止人身触电事故的漏电保护器、（）装置。

• 250、

  装车中如遇突然断电及电机故障，必须转动电机使机头升起至（）以上。

• 251、

  伸缩式机头卷扬装置如遇故障时要立即缩至（）。

• 252、

  减速器箱体要求具有足够的（）。

• 253、

  减速器箱体圆锥销定位是为了保证机盖与机座相互位置的（）。

• 254、

  减速器高速轴中心与低速轴中心之间的距离称为（）。

• 255、

  ZSC型套装立式减速器的输出轴做成空心式套轴，使机构（）。

• 256、

  短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的（）。

• 257、

  制动器打不开的原因之一是活动销轴（）。

• 258、

  制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有（）。

• 259、

  钢丝绳的特点是承受骤加荷载和（）能力强。

• 260、

  点接触钢丝绳制造工艺（）。

• 261、

  线接触钢丝绳承载能力大，（）性好。

• 262、

  面接触钢丝绳的缺点是（）。

• 263、

  钢丝绳绳芯要浸以防锈、防腐的（）。

• 264、

  （）都应检查钢丝绳断丝，以便及时发现故障。

• 265、

  十字滑块联轴器允许的角位移a≤（）。

• 266、

  在电气原理图中，限位开关常开（动合）触点的图形符号是（）。

• 267、

  在电气原理图中，NPN型晶体三极管的代表符号是（）。

• 268、

  在电气原理图中，时间继电器延时开启的常闭触点代表符号是（）。

• 269、

  异步电动机气隙愈大，电动机的磁阻则（）。

• 270、

  异步电动机气隙愈大，产生同样强度的旋转磁场所需要的激磁电流（）。

• 271、

  在负载转矩不变的情况下，串入电阻越多，电动机的转速（）。

• 272、

  绕线型异步电动机采用附加电阻启动时，每切除一段电阻都会使（）突然增大。

• 273、

  频敏变阻器是一种（）电磁器件。

• 274、

  星形接法下电动机的容量不能（）。

• 275、

  三角形改变成双星形（△一2Y）接法在变极前还是变极后，电动机的容量都能够（）。

• 276、

  改变转子电阻调速的方法仅适用于（）电动机。

• 277、

  异步电动机串入电阻越多，电动机的转速（）。

• 278、

  绕组短路故障的检查方法之一是测量三相绕组的电流，电流大的相为（）。

• 279、

  绕组短路故障的检查方法之一是用电桥侧量三相绕组电阻，电阻小的相为（）。

• 280、

  过流继电器的整定电流一般是电动机额定电流的（）。

• 281、

  空气开关可用于小容量电动机的（）启动。

• 282、

  空气开关优点之一是脱扣电流值（）。

• 283、

  磁力启动器中一般都装有（），用以保护电动机防止过载。

• 284、

  凸轮控制器动触头与静触头的开闭由固定在转动方轴上的（）来决定。

• 285、

  制动电磁铁是电磁制动器的松闸器，它通常与各机构的电动机（）。

• 286、

  电动机断电时，制动电磁铁的线圈也同时断电，靠装在制动器上的重锤或弹簧使制动器（）。

• 287、

  液压制动电磁铁线圈按（）设计。

• 288、

  电磁铁的（）是浸在油液中的。

• 289、

  液压电磁推杆具有（）作用。

• 290、

  漏电保护器手柄向上的位置是动触头（）位置。

• 291、

  我国规定安全电流最大值为30mA。（）

• 292、

  过流继电器的整定电流一般是电动机额定电流的2.25~2.5倍。（）

• 293、

  散粒物料的流动性越大；自然坡度角越小。（）

• 294、

  功率因数COSφ=P/S，其中P为有功功率，S为视在功率。（）

• 295、

  电源变压器的原边和副边往往各有一个或两个绕组。（）

• 296、

  二极管最高反向峰值电压一般是反向电压的2/3（）

• 297、

  零担和行包以“吨”为计量单位。（）

• 298、

  铁路装卸作业一般分为整车、零担、集装箱三种。（）

• 299、

  清扫货车、货位，关闭车门及防湿篷布折叠都属于附属作业。（）

• 300、

  严禁使用装卸机械移动车辆。（）