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高级天车工
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PQS起升机构控制屏,下降第()为单相制动。

题库:天车工考试 类型:最佳选择题 时间:2017-06-24 05:09:02 免费下载:《高级天车工》Word试卷

PQS起升机构控制屏,下降第()为单相制动。
A.1挡
B.2挡
C.3挡
D.4挡

PQS起升机构控制屏,下降第()为单相制动。

本题关键词:围挡,挡板式,支挡法,挡流板,车轮挡,SMW挡土墙,光线遮挡,代抵挡丸,挡板遮阳,挡水系统;

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  • 1、

    PQS起升机构控制屏,下降第二档为()制动。

  • 2、

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  • 3、

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  • 5、

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    PQS起升机构控制屏的电路是()线路。

  • 7、

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起升机构的反制动与运行机构的反接制动的工作原理()。

链条与钢丝绳相比,挠性好,(),使用中磨损小,与链轮啮合可靠。

起重作业中只用(),当链条绕上卷筒后,链环受到的弯矩也愈小,有利于提高强度。

当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的Y5%或链环直径磨损过直径的()时,该链条应予报废。

滑轮组的倍率其值等于绳索承载分支数()。

在吊钩起升和下降过程中,滑轮轴固定不动的滑车是()。

既能降低拉力,又能改变拉力方向的是()。

制动器的主要技术指标是(),它表示使机构运动停止的能力。

齿式联轴器多采用()钢制造,齿轮经过热处理。

当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的()时,即应报废。

钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒轴线与导向滑车轮线之间的距离应不小于卷筒长的()。

卷筒上的钢丝绳用()固接法应用最广泛。

卷筒筒壁磨损达原厚度的()时,应报废。

钢丝绳在滑轮轮槽之间构成的最大角α值,通常限制在不大于()。

金属滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的()时,即应报废。

金属滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝直径的()时,即应报废。

金属滑轮的轮槽不均匀,磨损达()时,即应报废。

由两个定滑轮,两个动滑轮组成的滑轮组可以省力()。

采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数叫做滑车组的()。

相关关键词
围挡挡板式支挡法挡流板
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