下列有关在建工程临时疏散通道的防火要求，正确的是（　　）。

A:临时疏散通道应具备与疏散要求相匹配的耐火性能，其耐火极限不应低于1．0h B:设置在地面上的临时疏散通道，其净宽度不应小于1．5m C:利用在建工程施工完毕的水平结构、楼梯作临时疏散通道，其净宽度不应小于1．0m D:用于疏散的爬梯及设置在脚手架上的临时疏散通道，其净宽度不应小于0．6m E:临时疏散通道为坡道，且坡度大于20℃时，应修建楼梯或台阶踏步或设置防滑条

关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度要求，说法正确的有（　　）。

A:公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1．8m，双向通行不应小于2．4m B:设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1．2m；双面布置时，不应小于l．6m C:区间通向站台的人行楼梯宽度，不应小于1．2m D:区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于l．2m E:当两乘客出入口汇集合用同一个疏散通道出地面时，应视为一个安全疏散口

关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求，说法正确的有（　　）。

A:站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯 B:建筑高度大于24m的高架车站，站台两端应加设直达地面的封闭楼梯间 C:单洞双线载客运营区间隧道的线路间不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔600m设置直通地面的疏散井 D:轨行区的配线段道床面应铺设宽度不小于700mm的连续疏散通道 E:两条单线载客运营区间隧道之间应设置联络通道，相邻两个通道之间的距离不应大于800m

下列关于地铁建筑疏散楼梯和疏散通道设置要求的说法，错误的是（）。

A:站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯 B:站台端部均应设置用作区间疏散的楼梯 C:单洞双线载客运营区间隧道的线路间宜设置耐火极限不小于2.00h的防火隔墙 D:不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔800m设置直通地面的疏散井，井内楼梯间应为防烟楼梯间

气体灭火系统的疏散通道与出口，应设置（）。

A:应急照明装置 B:疏散灯光指示标志 C:手动报警按钮 D:应急广播扬声器

在建工程作业场所的临时疏散通道应与在建工程结构施工同步设置（）。

A:应采用不燃、难燃材料建造 B:耐火极限不应低于0.5h C:耐火极限不应低于3.0h D:临时疏散通道应设置明显的疏散指示标志 E:临时疏散通道应设置照明设施

在建工程作业场所的临时疏散通道应与在建工程结构施工同步设置（）

A:应采用不燃、难燃材料建造 B:耐火极限不应低于0.5小时 C:耐火极限不应低于3.0h D:临时疏散通道应设置明显的疏散指示标志 E:临时疏散通道应设置照明设施

发生火灾后沿疏散通道逃生时，以下哪些做法是错误的（）。

A:沿疏散通道右侧有序快走 B:沿疏散通道猛跑 C:疏散时大声喊叫

下列有关在建工程临时疏散通道的防火要求，正确的是（）。

A:临时疏散通道应具备与疏散要求相匹配的耐火性能，其耐火极限不应低于1.0h B:设置在地面上的临时疏散通道，其净宽度不应小于1.5m C:利用在建工程施工完毕的水平结构、楼梯作临时疏散通道，其净宽度不应小于1.0m D:用于疏散的爬梯及设置在脚手架上的临时疏散通道，其净宽度不应小于0.6m E:临时疏散通道为坡道，且坡度大于20°时，应修建楼梯或台阶踏步或设置防滑条

下列关于疏散通道设置的说法中，正确的是(　　)。

A:疏散通道中，疏散指示标志(包括灯光式)宜设在通道两侧及拐弯处的墙面上 B:疏散指示标志不可设在地面上建设工程教育网编辑整理 C:袋形走道的尽头离标志的距离应大于100m D:地面上疏散指示标志的间距不小于20m