判断

• 1、

  汽车营销的核心理念是以顾客的需求为中心，对客户进行全面的服务和关怀，使顾客完全满意并成为汽车企业的忠

• 2、

  顾客的价值是一种绝对价值。( )

• 3、

  在商品技术品质相同的情况下，顾客更关注产品附加值和服务质量高的产品。( )

• 4、

  顾客价值就是以较高的价格获得较多的期望价值。( )

• 5、

  顾客价值就是顾客在产品或服务中所需要获得的东西。( )

• 6、

  顾客价值就是自己的付出所能获得的服务质量。( )

• 7、

  为顾客创造的实物价值和服务效用的价值不一定要超出成本。( )

• 8、

  顾客价值的大小由顾客总价值与顾客总成本两个因素决定。( )

• 9、

  良好的服务应当最大限度地提高顾客的时间成本和精力成本。( )

• 10、

  服务产品是非实体产品、无形产品，没有固定的标准模式，品质优劣的衡量标准仅仅在于服务的对象是否感到满意

• 11、

  在顾客满意理念确立的过程中，企业应积极鼓励顾客抱怨，并且注意倾听部分顾客的抱怨。( )

• 12、

  客户导向的市场营销管理就是要提供良好的客户服务，使客户满意，维系客户的忠诚度。( )

• 13、

  客户的忠诚对企业有益。( )

• 14、

  在多数情况下，顾客更愿意相信他们自己的体验和销售与服务人员所告诉他们的内容。( )

• 15、

  汽车销售人员在销售过程中，不要轻易承诺，但是直接告诉客户做不到要比做不到承诺的行为对顾客满意度的伤害

• 16、

  企业员工直接决定着企业为顾客提供的汽车产品与服务的质量，决定着顾客购买总价值的大小。( )

• 17、

  对于企业来说，企业的产品和服务不需要超越于顾客对它们的预期要求。( )

• 18、

  在客户分级中，怀疑者不包括那些暂时还没注意到汽车产品或服务的顾客和没有购买意图的顾客。( )

• 19、

  一次性客户主要指那些只交易一次的客户，但他们对企业有一定忠诚度。( )

• 20、

  长期客户对企业有忠诚感，但他们对企业的支持只是主动购买，没有其他被动的行为。( )

• 21、

  目前，很多汽车4S企业对维修保养的车辆实行积分卡制度，这就是累积奖励的策略。( )

• 22、

  频次奖励主要用于消费可以进行储备的服务产品的销售激励。( )

• 23、

  客户忠减度组织结构纽带的核心思想就是供应链。( )

• 24、

  为了使得客户能长期在心理和态度上始终保持最纯真的忠诚度，应不断进行客户分析，建立能迅速满足客户需求的

• 25、

  “薄利多销”是对刺激服务需求为主要的定价目标的高度概括。( )

• 26、

  在声望定价中，企业声望越高，价格相应定得较低，可以使企业及其服务产品给顾客留下较深、较好的印象，从而

• 27、

  实行服务差别歧视的前提是各个细分市场上的消费者对销售商提供服务的期望值不同。( )

• 28、

  实行服务歧视时，可以引起顾客反感，不需要得到顾客认同。( )

• 29、

  在进行形象化的宣传中，为了降低顾客对无形服务的知觉风险，不妨在“无形服务”之外，加上“有形商品”的陪

• 30、

  服务价值是与产品相关但可独立评价的附加值，评价它只有“满意”和“不满意”之分。( )

• 31、

  “重过程，轻结果”是目前汽车销售管理过程中普遍存在的问题。( )

• 32、

  顾客满意是一个绝对的概念，指顾客对商品或服务的事前期待与实际使用商品后所得到的实感的绝对关系。(

• 33、

  需求的压力来自于购买前的现实与购买后的未来景况之间的差距所带来的压力，差距越大，压力越大。( )

• 34、

  总认识质量的建立主要来自于核心信息的传递，核心信息的传递不是孤立的，必须是互动式的沟通过程，但不一定

• 35、

  销售业绩是由客户的购买行为支撑的，销售人员最需要做的是找到态度的核心驱动力，而不是仅仅找到行为的驱动

• 36、

  在顾客满意测量中，可以利用顾客忠诚度对全体顾客进行分类，找出那些最容易“叛离”的顾客，确认这些顾客群

• 37、

  企业提高服务质量的最终目的是在市场上获得竞争优势，而获得竞争优势最简捷的方法就是向自己的竞争对手学习

• 38、

  价格能培养顾客对产品的信任，同样也能降低这种信任。( )

• 39、

  企业可以为服务产品设计一个象征性标志，以增加消费者的偏好；可以在提供服务时采用标准化动作但不能是那些

• 40、

  设计性因素是被动刺激，可应用于外向服务的设备，又可应用于内向服务的设备。( )