（）是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高 B:转向轮轮胎气压过低 C:汽车空气阻力过大 D:汽车坡道阻力过大

汽车转弯时，特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力，其主要原因是（）。

A:转向车轮前束过小 B:转向装置中各润滑部位缺油 C:转向螺杆上下轴承间隙过大 D:转向车轮外倾角过小

（）不是转向沉重的原因。

A:转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小 B:转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦 C:前轮前束过大或过小 D:转向器摇臂与衬套间隙过小

下列（）是转向沉重的原因。

A:前桥变形 B:前悬挂两侧弹簧挠度不一 C:转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦 D:前轮前束过大或过小

汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，无回正感，甚至打不动的故障现象是（）。

A:转向沉重 B:方向打摆 C:行驶跑偏 D:转向不足

转向沉重的原因可能为（）。

A:转向器啮合副间隙过大 B:转向器啮合副间隙过紧 C:前束过大 D:前束过小

汽车转弯时，转动转向盘感觉沉重费力，即为（）

A:转向费力 B:转向困难 C:转向沉重

车辆转向沉重的原因可能有（）。

A:前轮定位不准 B:转向器缺油 C:转向节臂变形

引起转向沉重的原因为（）。

A:转向器松旷 B:转向节主销过紧 C:前束调整不当 D:转向节主销过松

造成动力转向系统转向沉重的原因（）。

A:缺液压油或液压油过稀 B:转向油泵内泄 C:溢流弹簧过硬 D:转向阀失效 E:转向节过松