汽车制动器有（）。

A:制动缓速器 B:中央制动器 C:鼓式制动器 D:盘式制动器

对于双管路行车制动系统，说法错误的是（）

A:该系统没有紧急制动部分 B:该系统有手柄带软轴直接操纵制动器的停车制动 C:该系统比带紧急制动的制动系统差一些 D:该系统比普通的不带紧急制动的单管路制动系统制动可靠性、安全性要低

制动器在不通电时，（）。

A:由于制动弹簧的压力，将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上 B:铁芯吸拢，将制动臂张开，使制动器与制动轮脱开，制动器释放 C:制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开 D:制动弹簧不起作用

驻车制动器为（）。

A:脚制动器 B:手制动器 C:气压制动器 D:液压制动器

加速阀装在制动阀到制动气室的管路上（或快放阀内），作用是（）。

A:迅速解除制动 B:迅速进行充气 C:维持制动状态 D:防止管路漏气

下列关于制动器说法错误的为（）

A:盘式制动器只有最小的自增力 B:盘式制动器比鼓式制动器磨损快 C:盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙 D:如果制动器蹄片需要更换时，应整付更换

制动系按制动器分为（）。

A:行车制动器 B:驻车制动器 C:辅助制动器

下面是常用制动器的是（）

A:锥形制动器 B:圆形制动器 C:带状制动器 D:蹄鼓制动器

起重机上常用制动器有（），电磁铁制动器。

A:离合器 B:手动制动器 C:液压制动器

关于常闭式制动器与常开式制动器的表述正确的是（）

A:常闭式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开 B:常开式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开 C:常闭式制动称为主动制动 D:常开式制动称为被动制动