常用的汽车制动效能评价指标是（）和制动减速度。

A:制动系压力 B:地面附着力 C:制动距离 D:地面制动力

电梯的减速制动就是从额定速度减速到（）。

A:检修速度 B:平层速度 C:快车速度 D:稳速

通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车（）的参数。

A:制动性能 B:使用性能 C:稳定性能 D:安全性能

制动初速度与制动距离成二次方关系，在制动作用时间内，影响制动距离的最大因素是（）。

A:制动力增长时间 B:制动器反应时间 C:制动初速度 D:制动减速度

汽车制动效能评价指标一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。

A:制动距离 B:一般制动距离 C:紧急制动距离 D:平均制动距离

汽车制动性能评价指一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。

A:制动距离 B:一般制动距离 C:紧急制动距离 D:平均制动距离

从制动减速度达到稳定值时起，直到汽车完全停止，制动减速度基本不变，这段时间称为（）。

A:驾驶员反应时间 B:制动器作用时间 C:持续制动时间 D:制动放松时间

液压制动系统制动时，减速度小，制动距离长的原因是（）。

A:踏板自由行程过大 B:轮胎气压高 C:制动间隙过小 D:踏板自由行程小

车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车，或下长坡时维持一定速度的能力。评价制动效能的指标有（）。

A:制动距离 B:制动减速度 C:制动力 D:制动时间

评价汽车制动性能的指标有制动减速度、制动时间和制动距离，其中最重要的评价指标是（）。

A:制动减速度 B:制动时间 C:制动距离