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__电路的负载是点火线圈次级绕组。

题库:汽车电器与电子技术 类型:判断题 时间:2017-06-23 21:54:54 免费下载:《汽车电气设备》Word试卷

__电路的负载是点火线圈次级绕组。

__电路的负载是点火线圈次级绕组。

本题关键词:线路电压,电磁线圈额定电压,配电线路过负荷,低压供电线路,__架空线路,道路负载能力,__输电线,临近__输电线路作业,次高级路面,低压线路;

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  • 1、

    不是控制电路构成部分的是

  • 2、

    蓄电池点火系的__电路走向为:点火线圈次级绕组→()→()→分缸线→()。

  • 3、

    关于点火线圈,下列()说法是正确的。

  • 4、

    点火系统的初级电路必须正常工作,以保证点火线圈产生点火__。初级点火电路不包括下列哪个元件。()

  • 5、

    点火次级__波形的显示方式有()等。

  • 6、

    检测点火次级__单缸波形的主要作用是()。

  • 7、

    点火线圈__绕组的作用是产生()。

  • 8、

    点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截止状态,切断点火线圈中初级线圈的(),在

  • 9、

    无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈的次级绕组中串联一个__二极管,所起作用是()。

附近题目

发动机气缸数增加,点火线圈次级电压上升。

根理论计算,随触点并联电容C1和__电路分布电容C2的加大,点火线圈次级电压加大。

随触点间隙加大,点火线圈次级电压加大。

触点间隙过小时次级电压减小。

点火线圈初级绕组绕在里面,次级绕组绕在外面

随温度的升高,附加电阻阻值减小。

二柱式点火线圈本身不带附加电阻。

开磁路点火线圈能量转换率也可达到75%。

闭磁路点火线圈为了减小磁带现象,实际上设有一微小间隙。

发动机转速加快,点提前前应适度减小。

发动机负荷减小,点火提前角应加大。

燃用高牌号汽油时,应将辛烷值选择器转向“+”侧。

中心电极制成两段,仅仅是为了节约昂贵的电极材料。

绝缘瓷体通常采用氧化铝含量为20%的陶瓷制成。

我国以绝缘体的长度来标定火花塞的热特性。

点火线圈附加电阻线或__阻尼线损坏后,完全可用普通导线代替。

发动机有缸缺火,检查时短路某缸__电后,发动机运转状况没有任何变化,说明该缸缺火。

用手摇柄起动发动机时曲轴反转,加速时出现金属敲击声,说明点火太迟或触点间隙过小。

国产BD-71F电子点火系为全晶体管点火系。

直流升压器的作用是将12V的低压电升为17~30KV的__电。

相关关键词
线路电压电磁线圈额定电压配电线路过负荷低压供电线路
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