在凝结器与膨胀阀间的冷媒是属于（）的状况。

A:__液态 B:__液气态 C:低压液态 D:低压气态

汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为（）

A:__、高温气态冷媒 B:__、高温液态冷媒 C:__、低温气态冷媒

汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态（）

A:__高温气态 B:__高温液态 C:__低温气态 D:__低温液态 E:低压低温气态

冷气系统中高低压的分界点是（）和（）；而气态冷媒与液态冷媒之分界点则在（）和（）。

压缩机；膨胀阀；蒸发器；冷凝器

高温__气态制冷剂通过冷凝器后变成（）制冷剂。

A:高温__气态 B:低温低压气态 C:低温低压雾状 D:高温__液态

汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成__高温气态冷媒。

低温低压的气态冷媒经压缩后变成高温__的过热冷媒蒸汽，这时的压力称为冷凝压力。（）

空调系统填充冷媒时，下列那一项的操作是错误的？（）

A:冷媒由__端填充时，不可运转发动机 B:冷媒由低压端填充时，可运转发动机 C:冷媒由低压端填充时，可充入液态冷媒 D:冷媒由__端填充时，可充入液态冷媒

汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）

A:__高温气态冷媒 B:__高温液态冷媒 C:__低温气态冷媒 D:低压高温气态冷媒

对于冷媒的填充，下列那一项是错误的？（）

A:冷媒泄放时必须使用回收机回收，不可直接放至大气 B:管路抽真空，先抽五分钟检查气密，若良好再继续抽20分钟 C:打开__及低压开关，使冷媒流入系统中 D:发动发动机使压缩机运转，使气态冷媒继续由__管与低压管进入系统中，直到规定压力为止