飞机燃油配平系统的功用是（）

A:控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高稳定性 B:控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高操纵性 C:控制飞机重心的纵向平衡，减__尾配平角度，提高稳定性 D:控制飞机重心的纵向平衡，减__尾配平角度，提高燃油经济性

飞机放燃油操作的要求（）。

A:用加油车进行飞机燃油箱抽油时、不用可靠的导静电连接 B:靠重力放出油箱内的燃油应避免燃油自由下落，应使燃油箱与接油筒之间有可靠的导静电连接 C:启动电源车、 D:飞机的加油和放油可以同时进行，并且不用导静电连接

给活塞发动机的飞机加油时，所加燃油的牌号最好应（）？

A:高于规定的燃油牌号； B:等于规定的燃油牌号； C:低于规定的燃油牌号。

对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？（）

A:一直在工作 B:不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作 C:不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的 D:以上都不对

在飞机燃油量指示系统故障时，是否可以读出飞机载油量？怎样读出？（）

A:不可以读出 B:可以读出，需要通过专用的工具 C:可以读出，需要通过M.M.I（油尺） D:可以读出，通过ECAM

双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的？（）

A:30min加15%航路飞行燃油 B:90min正常航路飞行燃油 C:45min正常航路飞行燃油

到达最远备降机场时，实施国际运行的涡轮螺旋桨飞机的最低储备燃油规定为（）.

A:在最经济的高度上，以等待速度等待30min B:45min等待燃油 C:30min等待燃油，加15%的总时间的巡航油量，或90min正常巡航燃油量，取较小者

双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：（）.

A:允许左机翼油箱的燃油供向右发动机 B:允许右机翼油箱的燃油供向左发动机 C:允许左、右机翼油箱的燃油相互转输 D:允许任何一个主油箱的燃油供向任何一台发动机

给活塞収动机的飞机加油时，所加燃油的牌号最好应？（）

A:高于规定的燃油牌号 B:等于规定的燃油牌号 C:低于规定的燃油牌号