煤矿窄轨电机车司机

• 251、

  起重机械不得使用（）吊钩

• 252、

  按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（）％

• 253、

  按国标制造的吊钩，危险断面磨损不应大于原高度的（）％

• 254、

  钢丝绳直径减少量达原直径的（）％时钢丝绳应报废

• 255、

  起重机起升机构的制动行程应为（）

• 256、

  作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的（）侧

• 257、

  桥式起重机箱形主梁跨中上拱度为（）

• 258、

  桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为（）

• 259、

  制动装置是通过（）原理来实现制动的

• 260、

  普通起升机构缠绕绳应优先选择（）

• 261、

  起重吊钩的扭转变形超过（）度时应报废

• 262、

  大、小车扫轨板的下边缘与轨顶面的间隙为（）mm

• 263、

  电动葫芦起升绳多选用点接触每股（）丝的钢丝绳

• 264、

  抓斗闭合时其接触处的间隙不得大于（）mm

• 265、

  车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，车轮应报废

• 266、

  滑轮不均匀磨损达（）mm时应更换

• 267、

  减速器齿轮有裂纹和（）应报废

• 268、

  当提升机连续停止运行（）小时以上时，主信号工必须进行全面检查，确认一切正常后，方准发送开车信号

• 269、

  平巷用车辆运送人员，列车行驶速度不得超过（）米/秒

• 270、

  倾斜井巷在变坡点下方（）处，必须设置挡车栏

• 271、

  正常环境下，当空气中瓦斯浓度达到（）时，遇火会有爆炸性

• 272、

  口对口人工呼吸法，要求救护者每分钟做（）次

• 273、

  井下架线电机车的集电器与架线的接触压力应为（）N

• 274、

  列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门（）都能接收到声光信号的装置

• 275、

  一个低瓦斯矿的岩巷掘进工作面发生了瓦斯爆炸，则短时间内（）避免发生二次爆炸或火灾

• 276、

  压入式局部通风机和启动装置必须设在新鲜风流中，距离回风口不小于（）m

• 277、

  用尾巷法排放瓦斯时，尾巷中的瓦斯浓度不得超过（）％

• 278、

  临时停工的地点不得停风，否则必须切断电源，设置栅栏、揭示警标禁止人员进入，并向矿调度室报告停工区内瓦

• 279、

  胶带输送机道或煤巷中的防尘管路每隔（）m至少设一个三通阀门

• 280、

  井下主要隔爆水棚的用水量按巷道断面计算不得小于（）Ｌ/㎡

• 281、

  井下物料存放，距临近轨道不得小于（）

• 282、

  职工（）制止违章作业，拒绝违章指挥

• 283、

  正常运行时，机车（）在列车前端

• 284、

  列车的制动距离，运送物料时不得超过（）米

• 285、

  在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线（）

• 286、

  在新建和改扩建的大型矿井（），应设置信号集中闭塞系统

• 287、

  乘车人员（）听从司机及乘务人员指挥

• 288、

  人车开车前（）关上车门或挂上防护链

• 289、

  人车（）超员乘坐

• 290、

  ZK10-6/250型电机车的车轮直径为（）

• 291、

  瓦斯矿井的主要回风巷道内应使用（）的电气设备

• 292、

  井下道床的厚度不小于（）

• 293、

  不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加（）

• 294、

  斜巷（含小巷）挡车装置符合（）和集团公司有关规定，操作灵敏、可靠

• 295、

  安全培训开展情况（）至少进行一次检查总结

• 296、

  放矿时（）放矿机电机按钮，开始放矿

• 297、

  严禁（）作业，遇有紧急情况，必须有专人的监护才能作业

• 298、

  机车在双轨巷道会车时不必要的是（）

• 299、

  运输矿岩的车辆连接不能使用（）

• 300、

  车辆运行时，跟车工时刻检查车辆运行情况，发现有人爬车要（）

• 301、

  列车占线停留时，一般应在（）停车

• 302、

  严禁开倒车，遇到紧急情况开倒车时，必须有（），以免发生撞车事故

• 303、

  机车必须按（）和路牌行驶

• 304、

  机车在双轨巷道会车时，应先（），将车灯关闭并减速慢行

• 305、

  在故障未排除前，应在机车档位手柄上挂“（）”警示标志

• 306、

  在放矿时，随时观察下矿情况与矿车装载高度，当落矿最高点和矿车（），按下停止按钮

• 307、

  斜巷无顶、底、帮鼓变形和失修现象巷道应半年刷白（）次，无粉尘

• 308、

  轨道轨型不得小于（）kg/m，不得有杂拌道和非标准道岔

• 309、

  如需爆破处理卡堵或车内大块时，必须由（）来处理

• 310、

  煤矿安全管理的落脚点是（）

• 311、

  煤矿民主管理的基石是（）

• 312、

  搬道岔时，跟车工在运行机车上，在距道岔前（），跟车工通知司机减速停车

• 313、

  工作面透水一般有一些征兆，若煤壁结有水珠的现象叫（）

• 314、

  煤巷掘进时，若出现（）征兆，说明老空透水即将发生

• 315、

  若网络正常，爆破工发出放炮警号后，至少再等（）秒后，方可放炮

• 316、

  管线吊挂整齐，行人侧宽度不小于（）米

• 317、

  井下局部通风机的开启由（）负责

• 318、

  搬道岔如岔尖未到位，向司机发出（）后，可用脚压一下搬道器把手或用脚拔岔尖

• 319、

  跟车工在车辆通过道岔后，（）将道岔恢复到主巷行车线上

• 320、

  摘挂矿车作业必须在车辆（）进行

• 321、

  通过无信号巷道口时应（）

• 322、

  薛村矿平巷人车规定：带雷管人员在机车行驶方向最后（）节人行车内

• 323、

  同一水平同时行使机车台数大于（）台时，使用“信、集、闭”系统

• 324、

  跟车工需懂得人车（）的原理

• 325、

  斜井人行车跟车工负责每班作人行车（）试验

• 326、

  平巷人车跟车工必须坐在列车尾车的（）排座位上

• 327、

  人行车乘员应坐好，不得（）

• 328、

  人行车人车连接处（）

• 329、

  人行车人车的安全防护链必须（）

• 330、

  列车运行前，电机车跟车工（）检查矿车装载和车辆各部件、连接装置情况，不符合要求不得编组运行

• 331、

  列车必须挂（）

• 332、

  列车须按规定的路线行驶，不得随意（）线路或走逆行道

• 333、

  列车走必须走逆行道时，必须要有专门（）并经人员批准

• 334、

  跟车工在途中上下车时，必须和（）联系

• 335、

  跟车工严禁扒车、跳车、在机车内（）

• 336、

  运行中发现同一线路后面有列车开来时，应（）矿灯警示，防止追尾

• 337、

  若架线机车运行的轨道回流线连接的不好，将会使机车（）

• 338、

  牵引电动机的激磁绕组与电枢绕组的电气连接方法是（）

• 339、

  电机车架空线与巷道或顶棚之间的距离不得小于（）m

• 340、

  悬吊绝缘子距电动车架空线的距离，每侧不得超过（）m

• 341、

  用架空乘人装置运送人员速度不得超过（）

• 342、

  严禁在机车上或任何（）车间之间搭乘

• 343、

  乘车人员必须听从司机及跟车工的指挥，开车前（）

• 344、

  小绞车运转无（），无甩油现象

• 345、

  通顺公司矿车MG3.3-9B、的自重为（）

• 346、

  轨道铺设中轨道质量应达到（）

• 347、

  往轨道单线路上钉入轨枕的道钉的位置应为面向外程起点看呈（）

• 348、

  井巷和设备实行统一（）管理

• 349、

  轨道铺设轨道拐弯处要正确使用（）

• 350、

  异型轨道长度小于（）m为杂拌道

• 351、

  水平主要运输大巷装备（）

• 352、

  《河北省煤矿安全质量标准化标准考试评级办法》文件规定的一级安全质量标准化煤矿总分须在90分及以上，其

• 353、

  《河北省煤矿安全质量标准化标准考试评级办法》文件规定一级安全质量标准化煤矿，安全管理专业得分不低于（

• 354、

  《河北省煤矿安全质量标准化标准考试评级办法》文件规定一级安全质量标准化煤矿，采煤、掘进、机电运输三个

• 355、

  隐患排查出的事故隐患按（）进行登记，并建立事故隐患信息档案

• 356、

  集团公司推行“136”安全管理模式化是指制度保障、素质工程和（）

• 357、

  下列选项不属于六大运行体系的是（）

• 358、

  现场精细化管理推行“五精”管理，下列不属于“五精”的选项是（）

• 359、

  “岗位双述”是指（）和“手指口述”

• 360、

  集团公司要求2012年（）%的矿井必须达到安全质量标准化一级标准

• 361、

  以质量标准化为主线，要促进质量标准化由结果标准化向过程标准化、（）标准化转变

• 362、

  在工作地点两端（）米以外，必须按规定设置警示标志

• 363、

  《煤矿安全规程》规定了（）和采取措施后的行为，具有很强的规范性

• 364、

  井下发生事故时，现场人员应该遵循以下行动原则（）

• 365、

  避难时的注意事项（）

• 366、

  班组长作为煤矿生产一线的指挥者，当发生灾害时应做到（）

• 367、

  电机车过道岔时，电机车或列车掉道或脱轨主要原因（）

• 368、

  电机车过曲线时掉道，原因是（）

• 369、

  斜巷人车装备专用信号，通讯信号必须具备（）

• 370、

  采区连续运输车、卡轨车必须装备（）

• 371、

  低压供电系统，必须装设那些保护（）

• 372、

  同一水平同时行驶（）台以上机车时，使用带有电气闭锁的信号装置行使机车台数大于（）台时，使用“信、集、

• 373、

  生产中采用（）时，经对有关从业人员进行有针对性的培训

• 374、

  斜巷挡车装置符合《规程》规定，防跑车与跑车防护装置等安全设施必须（）、（），能正常使用

• 375、

  运输线路选点检查200m上下个选几个检查点：（）

• 376、

  钢轨是轨道的主要组成部分之一，其作用是支承机车车辆的荷重并引导列车按一定的方向运行钢轨承受来自车轮（

• 377、

  “信、集、闭”是电机车（）的简称

• 378、

  在新建矿井中，对运行（）的轨道，采用不低于30Kg/m的钢轨

• 379、

  运送人员时，严禁同时运送（）的物品，或附挂物料车

• 380、

  人员上下车地点应有照明，架空线必须安设（），人员上下车时必须切断该区段架空线电源

• 381、

  机车运输的灯光信号的红色表示停车，绿色表示（）行驶

• 382、

  机车运输的运输信号有：（）

• 383、

  机车运输的警示信号分为：警告信号、（）警戒信号

• 384、

  电机车行近巷道口（），坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减速并发出信号

• 385、

  消弧线圈与触头串联激磁方法消弧的优点是（）

• 386、

  行驶架线电机车轨道上所有钢轨接缝处都必须用（），加以连接

• 387、

  架线电机车架空线和（）之间的距离小于0.2m，悬吊绝缘子距离，每侧不得超过0.25m

• 388、

  在生产过程中，煤矿井下作业场所空气中二氧化碳的来源有（）

• 389、

  控制煤矿生产性噪声的技术措施有（）。

• 390、

  煤矿井下发生火灾，在抢救人员和灭火过程中，必须指定专人检查（）、其他气体和风向、风量的变化，还必须采

• 391、

  瓦斯、煤尘爆炸事故的抢险救灾决策前，必须分析判断的内容（）

• 392、

  被视为重大危险源的矿井有（）。

• 393、

  瓦斯抽放是控制瓦斯事故的重要手段瓦斯抽放泵吸入管路中应设置的传感器有（）

• 394、

  开采容易自然发火煤层时，必须对采空区采取注阻化泥浆或（）防火措施

• 395、

  重大危险源控制系统由以下哪儿个部分组成（）

• 396、

  电机车司机安全风险是（）

• 397、

  接触线悬挂点间距，不应大于下列数值（）

• 398、

  接触线出现下列情况，应进行更换（）

• 399、

  电机车常见故障电机车牵引力太小（）

• 400、

  电机车运行冲击力大的原因可能有（）

• 401、

  撒沙不灵活（）

• 402、

  运输装备包括（）

• 403、

  运输生产系统和场所的文明生产包括（）

• 404、

  需要定期检测、检验的设备有（）

• 405、

  所有斜井、平巷人车上、下人的车场必须配置候车室，候车室要求配设（）

• 406、

  电机车行车前应检查（）

• 407、

  架线电机车必须装备（）

• 408、

  大车运行中出现歪斜、跑偏、啃道的原因是（）

• 409、

  钢丝绳是一种具有（）的重要构件

• 410、

  葫芦式起重机较同吨位、同跨度的其他起重机具有（）特点

• 411、

  桥式起重机的电气线路由（）组成

• 412、

  新建或改扩建的矿井总，对（）t及其以上机车或（）t及其以上矿车的轨道应采用不低于（）Kg/m的钢轨

• 413、

  胶带输送机机头、机尾应设置有：（）

• 414、

  钢丝绳芯胶带输送机应装设：（）

• 415、

  带式输送机运送人员时，乘坐人员间距为（）m，并严禁携带（）和（）

• 416、

  架线电机车牵引网络合格率100％，按规定设置分区开关，人员上下车地点必须安设（）或（）开关

• 417、

  防爆特殊型电机车必须装备（）及（）保护装置

• 418、

  划分矿井瓦斯等级的依据是（）

• 419、

  矿井瓦斯爆炸后产生的危害有（）

• 420、

  下列（）容易积聚高浓度的瓦斯

• 421、

  瓦斯抽放方法的选定与（）有关

• 422、

  不回电的轨道与架线电机车（）之间必须加（）道绝缘

• 423、

  轨道接头应采用（）直线段应对接相对错距不大于（）mm

• 424、

  道钉应打入（）的位置在轨枕全宽（）

• 425、

  矿井运输集中联锁系统的道岔有几种类型（）

• 426、

  平巷人车跟车工须按哪些要求进行操作（）

• 427、

  QKTZ8-I型控制器的控制和换向手柄之间有（）闭锁

• 428、

  直流电机按激磁方式分有几种（）

• 429、

  固定箱式矿车的优点有（）

• 430、

  蓄电池电机车插销连接器的作用有（）

• 431、

  “信、集、闭”系统的作用有（）

• 432、

  红色、绿色、黄色信号灯的指令是（）

• 433、

  平巷人车跟车工在交接班时应做（）工作

• 434、

  平巷人车跟车工操作前要做（）检查

• 435、

  矿窄轨电机车的用途是（）

• 436、

  电机车同一轴两车轮直径差不超过（）mm，以下哪几种说法是错误的

• 437、

  警冲标怎样设置（）

• 438、

  下列哪种粉尘遇火不会爆炸（）

• 439、

  电机车控制器触头烧损余量不小于原厚度的（）以下说法错误的是

• 440、

  矿井运输集中联锁系统的手动道岔、弹簧道岔、电动道岔、用途是什么（）

• 441、

  轨道质量等级中一般项目的单项合格率为（）以上为优良，（）以上为合格

• 442、

  同一区段轨道上不得行驶非机动车辆如果需要行驶时必须经（）同意

• 443、

  架线牵引网路其主要项目达到（）为优良品（）为合格品

• 444、

  通过人体的电流交流在（）毫安以下直流在50毫安以下时对人体伤害较轻

• 445、

  瓦斯在一定压力下以（）和（）两种状态赋存在煤体中

• 446、

  下列哪项属于井下容易发生局部瓦斯积聚的地点（）

• 447、

  过滤式自救器适用于周围空气中氧气浓度不低于（）和一氧化碳不大于（）的条件下使用

• 448、

  煤尘爆炸的引爆火源起始温度一般为（）℃

• 449、

  影响触电事故结果的最重要因素是什么（）

• 450、

  下列哪种气体的存在可使煤尘的爆炸下限升高（）

• 451、

  道岔尖轨操作长度不超过（）mm，道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）

• 452、

  根据《举报煤矿重大安全生产隐患和违法行为的奖励办法试行》规定：举报煤矿非法生产的，即煤矿已被（），而

• 453、

  一氧化碳是有害气体，应该加以重点监控。那么井下一氧化碳的来源有（）。

• 454、

  以下哪种是标准道岔（）

• 455、

  （）、超高的物料运送必须有专门措施

• 456、

  把勾硐应设在（）的地点。

• 457、

  斜坡运输必须严格执行（）等操作

• 458、

  上部为平坡头，坡长大于50-100迷时，必须设置的罐档为（）

• 459、

  斜坡上掉道时，严禁绳头（）进行上道，严禁用绞车强拉复位。

• 460、

  在斜坡上回车时，要控制（），掌握行程，严禁放飞车。

• 461、

  矿车连接插销和连接链以下那种情况严禁使用（）

• 462、

  倾斜井巷运输时，矿车之间的连接必须使用不能（）的连接装置，并加装保险绳

• 463、

  电机车在运行过程中突然车体歪斜，左右摇晃是（）原因

• 464、

  信号机灯光采用哪几种颜色进行信号显示（）

• 465、

  矿井信号系统大都有（）组成

• 466、

  单道摘挂钩时，跟车工应站在（）位置

• 467、

  斜井跟车工必须熟悉本岗位的（）等一般性能及使用方法

• 468、

  定子是电动机静止部分的总称，它包括（）

• 469、

  平巷跟车工发送信号要（）

• 470、

  发生（）情况时，跟车工必须搬动手闸停车

• 471、

  斜井跟车工先放空车证实（）无掉道危险时，方可运行

• 472、

  跟车工行车时注意了望，随时做好（）准备

• 473、

  平巷跟车工应接班后检查（）等部件是否良好

• 474、

  电机车跟车工严禁扒车、跳车或在（）站立

• 475、

  电机车当班跟车工必须向下一班交待本班（）

• 476、

  列车运行时，严禁跟车工的（）露出车外

• 477、

  机车掉道时，跟车工要（）

• 478、

  车辆进入（）车场时，应提前和把勾工联系才能进车

• 479、

  每次连接矿车完毕后，应注意了望车辆运行方向有无（）

• 480、

  连接矿车后，需越过车辆时，严禁从（）穿过

• 481、

  连接矿车时跟车工严禁站在，必须站在（）

• 482、

  跟车工途中（）时，必须和司机联系

• 483、

  跟车工作业前的准备包括（）

• 484、

  电机车接近（）时，都必须减速，并发出警号

• 485、

  电机车造成追尾事故的原因（）

• 486、

  蓄电池电机车主要由（）构成

• 487、

  其他信号由包括（）

• 488、

  架线电机车的电器设备有（）

• 489、

  防爆特殊性电源装置由（）等部件组成，作为电机车电源之用

• 490、

  井下电机车按供电方式分为（）

• 491、

  架线电机车牵引变流所是由（）组成

• 492、

  在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，应该使用（）

• 493、

  井下严禁使用（）等运送人员

• 494、

  以下哪种是特种接头（）

• 495、

  以下哪种是道床材质的要求（）

• 496、

  以下哪种是车轮和轨道接触形式（）

• 497、

  以下哪种是特殊道岔（）

• 498、

  下面哪种是转辙机械（）

• 499、

  电动转辙机按其操作动作分为（）

• 500、

  路基的六种不同（）填挖