汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。

A:真空过高； B:进汽温度过高； C:进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量； D:进汽压力过高。

汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。

A:凝汽器真空过高； B:汽轮机的进汽温度过高； C:汽轮机的进汽压力过高； D:进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。

焦化原料渣油的温度过低时应注意（）。

A:调整原料渣油换热后的终端温度 B:调整急冷油温度 C:调整分馏塔顶温度 D:调整循环比

机油温度过低的原因是（）。

A:冷却系统温度过低 B:恒温阀发生故障 C:滑润油量不够 D:柴油机超负荷运转

机油温度过低的原因有（）。

A:冷却系统温度过低 B:恒温阀压力高，从油泵出来的油全部经冷却器冷却 C:柴油机长时间低负荷运行 D:机油黏度过大

机油温度过低的原因有（）。

A:发动机运行环境气温较低 B:冷却系统温度过低 C:发动机长时间低负荷运行 D:恒温阀压力高

精馏塔釜温度过低的原因解释错误的是？（）

A:蒸汽量小. B:回流量小. C:塔压力过低. D:塔釜液位高.

溶解罐温度降的过低应（）。

A:禁止转移，采取措施，待温度升到工艺设定值时再进行反应 B:改变反应配方，正常转移 C:将其停用，使用另一溶解罐进料 D:等待其自然升温

重排系统充料循环时温度控制过低可能造成（）。

A:反应不充分 B:系统酸肟比过低 C:系统粘度过大使循环泵过载跳停 D:低温开关启动使循环泵跳停

高炉料线过低，炉顶煤气温度（）

A:过低 B:过高 C:正常 D:无法判断