对于费用扣除，各国的做法不尽相同：有的国家规定纳税人要按费用类别据实扣除；有的国家则规定有标准扣除额，纳税人的费用扣除不需要实报实销，统一按该标准进行扣除；还有的国家允许纳税人在上述两种办法之间自由选择。我国采用的是( )。

A:按费用类别据实扣除 B:允许纳税人在两种办法之间自由选择 C:按标准进行扣除的办法 D:采用其他的方法扣除

对于费用扣除，我国目前采用的是( )的办法。

A:按标准扣除 B:据实扣除或按标准扣除 C:据实扣除 D:随意扣除

已知某房地产开发商出售房地产的增值额为15万元，扣除项目金额为10万元。

土地增值税的规定扣除项目不包括( )。

A:加计的扣除额 B:为取得土地使用权所支付的金额 C:旧房和建筑物的评估价格 D:与购买房地产有关的税金

背景资料 　　某新建双线工级铁路站前工程第二标段的工程情况如下： 　　单洞双线隧道1座，长5800m，且在进、出口端均设有平行导坑;采用进、出口及利用平行导坑施工正洞，隧道通风采用三个阶段的通风方式，第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风，第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行，采用不同的机械通风方式。施工前，承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业，并与之签订施工分包合同。 　　双线桥梁1座/3480m，桥梁位于市区，基础均为钻孔桩，桩径1.2～1.5m，桩长25～35m，桩基地质为黏土及砂性土;上部结构均为跨径32m的简支T梁。针对桥梁桩基，承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。 　　路基土石方共计30万m3，其中有一处石方路堑距离营业线15m，路堑高度为1～3m，需要爆破施工。 　　轨道为有砟轨道，采用换铺法铺设跨区间无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为：①施工准备→②摊铺底层道砟→③铺设轨排和架梁→④初步上砟整道→⑤机械化上砟整道→⑥单元轨焊接→⑦轨道检测→⑧轨道整修及打磨→⑨轨道检测及验收。 　　问题

4.根据背景资料，指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。

背景资料 　　某普通铁路桥梁工程，桥跨布置为12×32m简支T梁+(40+56+40)m连续箱梁+6×32m简支T梁;0号桥台采用C25混凝土扩大基础，基础尺寸为14.6m×10.6m，厚3.0m，其余墩台为钻孔桩基础。根据设计要求，由于0号桥台基础为大体积混凝土，为减少其混凝土水化热，扩大基础混凝土施工时可埋放部分片石;主墩的基础位于深水中，河床处为裸岩，施工期水深5m，深水基础的承台为高桩承台;连续梁采用悬浇法施工，根据设计要求，0号块和1号块混凝土采用托架法现浇，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工。 　　施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下： 　　(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块，且埋放的数量为混凝土结构体积的20%。 　　(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30。 　　(3)石块均匀分布，净距不小于150mm，距结构侧面和顶面的净距不小于200mm，石块不得接触钢筋和预埋件。 　　问题

　　2.根据背景资料，指出主墩深水基础应采用的围堰类型。

采用摄谱法光谱定量分析，测得谱线加背景的黑度为S（a+b），背景黑度为Sb，正确的扣除背景方法应是（）。

A:S（a+b）－Sb B:以背景黑度Sb为零，测量谱线黑度 C:谱线附近背景黑度相同，则不必扣除背景 D:通过乳剂特性曲线，查出与S（a+b）及Sb相对应的I（a+b）及Ib，然后用I（a+b）－Ib扣除背景

对于费用扣除，我国目前采用的是( )的办法。

A:据实扣除 B:按标准扣除 C:据实扣除或按标准扣除 D:随意扣除

对于费用扣除，我国目前采用的是（）

A:据实扣除 B:按标准扣除 C:据实扣除或按标准扣除 D:随意扣除