炼钢准备工（中级工） 考试题库二
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1、
备用钢包吊离卧火烘烤位，对上水口进行检查，上水口无异常，则60分钟之 内完成水口安装等操作并上线使用
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2、
抢检修过程，因施工需要拆除安全装置和防护设施后，应树立警示标志或设警 戒线。
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3、
结晶器、扇形段的专用吊具，使用前必须对其目测检查。
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4、
引锭杆送的太多，卡住结晶器，可以起振用大拉速将引锭杆拉出。
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5、
点检中的5感是问、闻、看、摸、听。
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6、
事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患两种。
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7、
钢包使用必须炉炉检查包衬，发现包壁有发红或局部掉料之处，立即停用并上 报。
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8、
大修包首炉滑动机构安装留出受热膨胀安全间隙，防止机构膨胀后，阻力增大 导致滑动机构不能正常打开。
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9、
烧水口眼时，要佩戴防护面罩，检查引流管与氧气带连接是否严密，两手不准 握住钢管与胶管的接点，防止回火
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10、
煤气烤包关火时，先关风机，再关煤气。
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11、
火泥的环境温度必须达到17℃-40℃，确保其安装后不脱落且容易烧结。
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12、
各单位在实施有限空间作业前，应在当天将有限空间作业方案和作业现场可 能存在的危险有害因素、防控措施告
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13、
及时劝离炉下区域或出钢区域的无关人员。
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14、
对钢包内衬进行检查，发现大片掉料或局部发黑必须下线检查确认。
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15、
清理炉坑积渣前必须与炉前二助手做好联系确认，专人指挥铲车，谨防墙皮 渣脱落伤人。
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16、
中包永久层大于60mm且未修复之前，重点关注中包烘烤与检查，烘烤时间按 工艺技术规定执行。
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17、
钢包、铁水包壳内壁及耐材之间粘贴10/20mm厚的隔热衬板。
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18、
烘烤完毕，烘烤器盖上升到原停放点，避免造成吊车吊物撞坏烘烤器，造成 煤气泄漏。
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19、
清理磁选机磁辊时禁止使用铁制或钢制工具。
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20、
钢中的主要有害元素有P、S、O、N。
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21、
冬季一般不进行永久层修砌工作。
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22、
离线烤包火焰标准：小火火焰长度300-500mm，中火火焰长度800-1000mm， 大火火焰长度＞
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23、
废钢烧氧切割时，严禁戴有油污的手套。
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24、
倒渣时周围3米内不得有人员停留。
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25、
严禁在润滑站内吸烟、动火。
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26、
中间包烘烤煤气压力4~6KPa。
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27、
浇注完永久层包底后，使用铁锹将包底刮平，自然养护≥24小时。
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28、
一旦发生人身伤害事故，采取的急救原则是先救人，后治伤。
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29、
钢包工作层厚度为包底300/350mm、包壁200（250、280）mm；永久层厚度为 包底120m
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30、
清理钢包车上积渣用小链吊挂时，人员必须扶梯上下钢包车，挂好渣盘后人 员撤离到地面，方可指挥起吊。
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31、
焦炉煤气停气时，排水器从距离煤气入口处由近及远逐个放水驱除内部残余 煤气。
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32、
硫可使钢材产生“热脆”。
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33、
有限空间作业可以用纯氧进行通风换气。
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34、
随时观察煤气压力和燃烧情况，发现熄火或点不着应立即关闭煤气阀门，查 清原因，排除包内混合气体，按规定
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35、
处理包口结渣，必须先检查锚钩是否完好，焊口无开裂。
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36、
翻转筛指挥车辆上料，必须站在车辆5米以外指挥。
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37、
引起故障或品质问题等损失的设备原因叫做缺陷。
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38、
装有心脏起搏器的人员禁止清理磁选机。
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39、
炼钢厂结晶器、扇形段为B类工艺件。
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40、
停煤气时先关闭烧咀煤气阀门，后停助燃风机。
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41、
热修操作由功能承包操作人员负责，不需要岗位人员监护。
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42、
更换喷嘴前，通知当班机长，确认二冷水、气阀门关闭即可在二冷室作业。
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43、
吊起时确认行车挂好后方可指挥起吊。
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44、
切割冷料可以多支同时切割。
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45、
搅拌器不能旋转，检查电机、减速器、联轴器、传动部位是否存在故障。
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46、
夜间气温低于0℃以下时不得进行永久层修砌。
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47、
对在线使用大于100次以上的钢包，每班进行包壁温度检测并记录。
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48、
喷淋管、喷嘴安装更换完毕，准备工可以自行开启二冷水、气阀门进行试水。
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49、
将废渣中的含铁物料回收后才能进行废渣外排。
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50、
清渣时站在铲车两侧2米以上指挥铲车，时刻注意铲车变化，注意躲避。
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51、
如煤气、烘烤器、包衬材质等客观原因造成烘烤不透的情况，要根据具体情 况适当延长烘烤时间，以保证烘烤效
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52、
钢水未完全凝固的中间包禁止用大链翻包或吊上翻包机。
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53、
职工认定工伤后，经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的，或者 停工留薪期满的，应当进行劳动能力
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54、
地面指挥人员指挥行车时，需确认行车号、讲述清楚行车动作的目的，确认 周围安全的情况下指挥行车动作。
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55、
开关煤气阀门站位要合理，避开周围障碍物。
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56、
我国一氧化碳的工业卫生标准最高允许浓度为50ppm。
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57、
振动筛可以在开机状态下进行清理。
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58、
吊包时检查确认两侧耳轴挂牢挂稳，方可指挥起吊。
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59、
皮带运行前拉绳开关、跑偏开关必须复位。
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60、
更换钢包车需先检查大链的安全性，确保无焊口开裂，安全稳固。
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61、
煤气管道着火100mm以下可以直接关闭。
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62、
发生高处坠落时，受伤人员应立即呼救，保持__不要乱动，等待现场人员 施救。
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63、
脱离循环包上线前不允许更换上水口，必须更换时，需对钢包进行烘烤1小 时以上再上线使用。
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64、
钢包车道轨应保持畅通无阻，若有积渣必须及时清理，严禁强行通行或拖车 出钢。
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65、
直径小于100mm的煤气管道着火时，可直接关闭阀门，切断气源灭火。
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66、
开动车辆时要注意周围人员或物体，启动车辆时必须鸣笛。检查或检修车辆 时要有专人监护，相互配合，以防他
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67、
异型坯BB1断面尺寸为400mm×300mm×85mm。
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68、
点火操作执行：准备火源—开动煤气—点火—开风机—调节火焰的程序。
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69、
处理堵料必须在停机断电挂检修牌后，进行处理。
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70、
中包烘烤时，先点煤气后开风机。
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71、
备用钢包每班必须上线使用2次，钢包温度以1610-1620℃控制。
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72、
往包内吊进物体时，包内严禁站人，上下修包坑或出入包内修砌包时要使用 梯子。
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73、
吊运过程中，全程管控，注意人员避让。
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74、
干式料包的工作层离线烘烤脱模后采用小火进行烘烤。
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75、
钢包包衬检查，每炉利用热修及空渣时机对包底、透气砖、座砖、包壁、包 口情况进行经验目测。
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76、
钢包包衬检查，如果有冷钢残渣覆盖观察部位影响检查判断的，可以使用1 炉后下线检查。
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77、
吊运摆放塞棒机构，必须确认吊装牢固可靠。
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78、
煤气管道送气时，管道及附属设备上停止动火作业，煤气管道周围不得有火 源和大于200℃的高温物质。
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79、
倒渣时包口下沿距渣罐5米以上，防止渣罐碰盖，造成包盖脱落。
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80、
使用大链翻包时，人员挂好好必须撤离到安全位置方可指挥行车作业。
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81、
方坯结晶器铜管内壁划痕深度＞1.0mm和长度＞200mm时下线。
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82、
钢包（铁水包）烘烤时座包后降下包盖（距包沿300~500mm），调节火焰大 小。
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83、
钢包车必须挂牢挂稳，专人指挥起吊，全程跟踪，确保安全。
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84、
指挥行车往钢包车上座包时，座包要平稳，检查确认吊钩完全脱离耳轴后指 挥摘钩。
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85、
班组长每周至少二次班前会组织对规程抽考。
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86、
滑动水口不得有裂纹和凹坑，工作面要求平整光滑。
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87、
发生滑动水口漏钢事故时，首先将现场人员撤离到安全区域，指挥行车将事 故钢包吊离连铸平台，尽可能降低事
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88、
特殊情况下，可跨越转动设备或传递工具、器具。
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89、
当电器设备起火时，严禁使用水或泡沫灭火器灭火，应先通知电工切断电源， 然后用干粉灭火器或二氧化碳灭火
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90、
钢包在线使用时不需要每次准备钢包时查看包衬状况。
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91、
除尘器的三条刮板输送机禁止同时启动运行。
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92、
各部位残厚要求：包底砖厚度≮120mm；冲击区厚度≮100mm；包壁厚度≮12 0mm；渣线厚度≮1
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93、
各种气瓶的存放，必须距离明火5米以上，避免阳光暴晒。
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94、
处理皮带跑偏利用调整托辊调整皮带机跑偏时，戴手套操作。
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95、
装卸底吹管时，踩踏梯子要安全可靠，扶稳站牢。
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96、
所有可能泄露煤气的地方，均应挂有提醒人们注意的安全警示标志。
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97、
烧割作业时必须佩戴防护面罩、口罩。
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98、
吊运长度超过3m以上的氧管、钢管等物料，必须双点平衡吊运。
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99、
焦炉煤气停气时，向管道始端通入蒸汽或氮气。
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100、
结块后的中间包干式料不影响质量，可以继续使用。
