某公路桥梁钻孔灌注桩为摩擦桩，桩径1.0m，桩长30m，土层分布及桩侧摩阻力标准值，桩端处土的承载力基本容许值如图16-23所示。桩端以上各土层的加权平均重度γ=20kN/m，桩端处土的容许承载力随深度的修正系数k=5．0。取修正系数λ=0.8，清底系数m=0.8。 提示：按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)作答。

桩端处土的承载力容许值(kPa)，与下列何项数值最为接近？

A:2560 B:2660 C:2750 D:2880

某公路桥梁钻孔灌注桩为摩擦桩，桩径1.0m，桩长30m，土层分布及桩侧摩阻力标准值，桩端处土的承载力基本容许值如图16-23所示。桩端以上各土层的加权平均重度γ=20kN/m，桩端处土的容许承载力随深度的修正系数k=5．0。取修正系数λ=0.8，清底系数m=0.8。 提示：按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)作答。

假定桩端处土的q=2500kPa，则该单桩轴向受压承载力容许值［R］(kN)与下列何项数值最为接近？

A:7850 B:7550 C:6850 D:6450

按桩的承载性状来看，桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承担的桩称为（）。

A:抗拔桩 B:摩擦型桩 C:抗压桩 D:端承型桩

桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担70%，桩端阻力承担30%，改桩属于（）

A:端承桩 B:摩擦桩 C:摩擦端承桩 D:端承摩擦桩

上部荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上，桩侧摩阻力略去不计。桩上荷载由桩端土阻力承受．这种桩称为（）桩。

A:摩擦桩 B:嵌岩桩 C:端承桩

桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担70%，桩端阻力承担30%，该桩属于（）。

A:端承桩 B:摩擦桩 C:摩擦端承桩 D:端承摩擦桩

某场地为均质黏性土场地，土层极限侧阻力标准值为60kPa，极限端阻力标准值为1500kPa，拟采用钢管桩基础，桩径为500mm，桩长为10m，桩顶入土深度为2.0m，桩端有一个隔板。按《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94）计算，该钢管桩与同样尺寸的混凝土预制桩相比，正确的说法为（）。

A:桩侧阻力二者相同，桩端阻力钢管桩为混凝土预制桩的80% B:桩侧阻力二者相同，桩端阻力钢管桩为混凝土预制桩的64% C:桩侧阻力钢管桩为混凝土预制桩的80%，桩端阻力二者相同 D:桩侧阻力钢管桩为混凝土预制桩的64%，桩端阻力二者相同

在下列各项中对于桩侧、桩端阻力的荷载分担比无影响的是（）。

A:桩土相对刚度  B:长径比的大小  C:桩侧、桩端土的性质  D:桩身内有无钢筋

受竖向荷载桩，关于桩端阻力荷载分担大小，下列说法正确的是( )。

A:长径比ι/d越小，桩土相对刚度越大，桩端阻力发挥值越大 B:长径比ι/d越小，桩土相对刚度越小，桩端阻力发挥值越大 C:长径比ι/d越大，桩土相对刚度越大，桩端阻力发挥值越大 D:长径比ι/d越大，桩土相对刚度越小，桩端阻力发挥值越大