中华人民共和国海商法
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1、
《海商法》所指的船舶不包括( )。
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2、
根据我国《海商法》的有关规定，其调整对象是( )。
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3、
下列各项不适用《海商法》规定的是( )。
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4、
我国《海商法》所调整的海上运输不包括( )。
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5、
根据《海商法》的规定，船舶抵押权,船舶优先权以及船舶留置权的受偿先后顺序应当是( )。
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6、
甲,乙,丙,丁共有一轮船，甲占该船70％份额。现甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。如各共有人事
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7、
2010年3月15日，大连海运公司以其"旅顺"号货轮作抵押向某银行贷款1000万元，双方签订了书面的
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8、
船舶登记是国家船舶登记机关依法对国家,法人和公民所有的船舶或依法准予接受的船舶依法进行的登记。在我国
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9、
被抵押船舶灭失，抵押权随之消灭。由于船舶灭失得到的保险赔偿金，( )。
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10、
根据《海商法》的规定，为保障在船人员和船舶的安全，对在船上进行违法,犯罪活动的人，船长采取的下列措施
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11、
A公司享有威龙号货轮的优先权。现威龙号货轮已由甲公司转让给乙公司，某法院根据乙公司的请求予以公告。此
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12、
从事国际航行的中国籍船员，必须持有中华人民共和国( )颁发的海员证和有关证书。
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13、
香港船舶"远洋"号上设有我国甲公司的留置权，美国乙公司的抵押权，我国丙公司的优先权。按照海商法的规定
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14、
具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满( )年不行使的，该优先权消灭。
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15、
责任期间内，因下列原因造成货物发生灭失或损坏的，承运人不负赔偿责任，也不负举证责任的是( )。
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16、
我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定，下列表述不正确的是( )。
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17、
依据《海商法》的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，正确的是( )。
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18、
船舶发生海上事故，危及船上人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救，下列船长的做法
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19、
依《海商法》规定，船长在航行中死亡或者因故不能执行职务时，应当由( )代理船长职务。
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20、
海上货物运输过程中，提单的性质和作用主要表现在( )。
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21、
一艘货轮装载了20吨非集装箱货物，从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中，由于该船驾驶员在雾大时超速
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22、
甲航海运输公司接受乙公司的委托，运输一批货物至美国，由于甲运输公司运输能力有限，经乙公司同意，甲公司
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23、
A公司委托B海运公司运送一批货物，B公司在责任期间对下列( )损失须承担赔偿责任。
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24、
《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法正确的是( )。
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25、
承运人以适合运送旅客的船舶经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港，由旅客支付票款的合同是( )
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26、
按照我国《海商法》的规定，关于提单转让的表述，不正确的是( )。
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27、
根据我国《海商法》的规定，下列货物运输方式中不属于多式联运的是( )。
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28、
提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。下列
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29、
甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲，并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即
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30、
海上旅客运输过程中，旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为每一车辆不超过(
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31、
海上旅客运输过程中，经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的，则( )。
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32、
我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面，每名旅客不超
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33、
下列关于海上旅客运输合同中的用语表述错误的是( )。
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34、
海上旅客运输过程中，承运人对旅客的货币,金银,珠宝,有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失,损坏，(
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35、
公主号船舶于2009年5月10日在纽约港交付承租人使用，2010年6月8日在中国上海港还给船舶所有人
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36、
海上旅客运输合同中，下列条款有效的是( )。
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37、
定期租船合同，是指出租人向承租人提供约定的由( )配备船员的船舶，由承租人在约定的期限内按约定
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38、
海上旅客运输过程中，行李的损坏不明显的，旅客应当在离船之日起( )日内，向承运人提交书面通知。
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39、
船舶租用合同应当以( )形式订立。
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40、
海上拖航过程中，起拖前，因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使合同不能履行的，双方均可以解除合同
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41、
在光船租赁期间，承租人未按照合同约定的时间支付租金连续超过( )日的，出租人有权解除合同，并有
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42、
海上拖航合同的内容不包括( )。
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43、
在光船租赁期间，应由( )负责对船舶进行保险并负担保险费。
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44、
承拖方用拖轮将被拖物经海路从一地拖至另一地，而由被拖方支付拖航费的合同称为( )。
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45、
在船舶碰撞中，碰撞的一方必须是海船，另一方可以是( )。
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46、
被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用的，承拖方对被拖物享有( )。
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47、
海上拖航过程中，由于( )原因给被拖方带来的损失，承拖方应当负赔偿责任。
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48、
海上拖航过程中，因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使被拖物不能拖至目的地的，承拖方在目的地的邻
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49、
在海上拖航过程中，承拖方或者被拖方遭受的损失，由一方的过失造成的，( )。
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50、
根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染
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51、
船舶发生碰撞，互有过失，均有船损,货损,旅客伤亡，对此种情况，下列说法正确的是( )。
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52、
《海商法》海难救助方面的规定适用于( )的救助。
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53、
下列碰撞各方互相不负赔偿责任的船船碰撞，不包括( )。
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54、
因双方过失引起船舶碰撞，造成第三人人身伤亡的，时效期间为( )年。
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55、
共同海损应当由受益方按照各自的( )的比例分摊。
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56、
共同海损牺牲不包括( )。
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57、
下列损失中不能算作共同海损的是( )。
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58、
一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁，部分原油泄漏，我国某救助公司立即对其进行了救助，将其安
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59、
某装载着甲,乙,丙,丁四人货物的货轮在航行过程中遭遇风暴，货轮受损。该货轮遂驶入某港口修理，修理费用
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60、
不适用于海事赔偿责任限制制度的请求的是( )。
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61、
下列关于共同海损的说法，错误的是( )。
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62、
海事赔偿事件中，享受责任限制权利的主体不包括( )。
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63、
下列关于船舶,货物和运费的共同海损分摊价值的确定，错误的是( )。
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64、
《海商法》中的责任限制是指( )。
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65、
在海运货物保险中，依照我国《海商法》的规定，下列各项不正确的是( )。
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66、
下列说法错误的是( )。
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67、
下列各项不属于海上保险的除外风险的是( )。
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68、
中华人民共和国港口之间海上旅客运输的旅客人身伤亡，赔偿限额由( )制定，报国务院批准后施行。
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69、
保险人与被保险人未约定保险价值的，下列说法不正确的是( )。
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70、
下列关于承运人要求赔偿的请求权的时效期间，计算正确的是( )。
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71、
海上保险中的委付制度仅适用于( )。
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72、
有关旅客死亡的请求权，发生在运送期间的，自旅客应当离船之日起计算。因运送期间内的伤害而导致旅客离船后
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73、
下列各项中，不属于实际全损的是( )。
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74、
在时效期间内或者时效期间届满后，被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的，时效期间为( )日
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75、
在时效期间的最后六个月内，因不可抗力或者其他障碍不能行使请求权的，时效( )。
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76、
根据我国《海商法》的规定，有关海难救助的请求权，时效期间为( )，自救助作业终止之日起计算。
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77、
海上货物运输保险的索赔时效从( )之日起计算。
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78、
根据我国《海商法》的规定，有关船舶碰撞的请求权，时效期间为( )年，自碰撞事故发生之日起计算。
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79、
下列诉讼时效期间表述错误的是( )。
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80、
2010年8月，中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥，采用FOB价格条件，目的港上海港。买方与加
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81、
中国的A航运公司与美国的B船公司签订光船租赁合同，A公司租用B公司的一艘远洋货船。该船挂巴拿马国旗并
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82、
船舶优先权，适用( )的法律。
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83、
下列关于船舶优先权的性质及其法律适用的表述，正确的是( )。
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84、
2010年5月，香港A公司向大连海事法院起诉，根据其对我国B公司货轮"明星号"享有的贷款抵押权进行求
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85、
一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞，乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明
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86、
中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用德国法，此
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87、
悬挂不同国旗的甲,乙两船在公海相撞后，先后驶入我国港口，并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商
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88、
英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船"月神号"在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上
