下列不属于制动性能台式检测项目的是（）

A:制动距离 B:制动力 C:制动协调时间 D:制动力平衡要求

制动协调时间包括（）。

A:消除制动拉杆、制动鼓间隙时间 B:部分制动力增长过程所需时间 C:制动器作用时间阶段的全部，要求单车不超过0.6秒 D:制动器作用时间阶段的一部分，要求单车不超过0.6秒

制动力不足的原因（）。

A:制动油管漏油 B:制动管路有空气 C:蹄片与制动鼓间隙过大 D:蹄片表面含水或油

反映制动性能的主要参数有：车轮制动力、车轮制动力平衡、（）。

A:车轮阻滞力 B:制动踏板力 C:驻车制动力 D:其他各项都是

汽车制动效能评价指标一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。

A:制动距离 B:一般制动距离 C:紧急制动距离 D:平均制动距离

汽车制动性能评价指一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。

A:制动距离 B:一般制动距离 C:紧急制动距离 D:平均制动距离

左右车轮制动器制动力矩不平衡，左右车轮制动器操纵力不平衡易导致（）。

A:制动失效 B:制动跑偏 C:制动拖滞

制动协调时间包含：（）。

A:克服制动踏板自由行程所需要的时间 B:制动力增长全程时间 C:制动力增长到轴重75%所需时间 D:制动力增长到轴重45%所需时间

列车制动力是由（）产生的制动力的总和。

A:各制动轮对 B:各轮对 C:各闸瓦 D:各电机

制动力平衡控制用来补偿（）

A:车辆载重和系统的设计 B:制动蹄片磨损和摩擦力过大 C:摩擦力过大和车辆载重 D:系统设计和制动蹄片磨损