制冷系统内__表所指示的是哪一项压力（）

A:蒸发器压力 B:冷凝压力 C:膨胀阀压力 D:毛细管压力

（）均表明机油压力过高。

A:机油滤清器被冲坏 B:冷车发动时机油压力表指示压力在5公斤力/厘米2以上 C:接通点火开关，机油压力表指2公斤力/厘米2以上 D:发动机运转中机油压力突然增高 E:油温上升较快

汽车空调当制冷系统压力过高时，压力开关强行断开（）部件的工作。

A:冷凝器 B:蒸发器 C:压缩机电磁离合器 D:AC继电器

机油压力过高现象：（）。

A:接通点火开关机油压力表指示压力Skg/crr12 B:发动机在运转中，机油压力突然增高 C:节温器脱落 D:加机油口排出机油蒸汽 E:缸体与缸盖接合缝漏油

轴封压力过高过低对机组运行有（）影响。

A:轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中，使油中带水，影响油质； B:轴封压力过低，会造成真空降低； C:压力过高，会造成后汽封漏汽； D:压力过低，会造成后汽封漏汽。

液氨储罐压力过高造成这种现象的主要原因是：（）

A:仪表失灵 B:充装液位过高 C:温度过高 D:槽车压力高

造成机油压力过高的原因之一是（）。

A:限压阀弹簧过软 B:机油泵磨损过甚 C:发动机温度过高 D:机油粘度过高

调压站供气压力故障包括：出口压力降低；停止供气；出口压力过高，（）等。

A:关闭压力过高 B:出口压力升高 C:出口压力为额定压力 D:出口压力波动频繁

润滑系统压力过高的原因有（）。

A:油道堵塞或机油黏度过大 B:细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小 C:调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死，导致调压阀失灵，或机油压力传感器或机油压力表指示失灵 D:发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小，造成机油泄漏量过小

制冷系统中，通常以冷凝压力与（）之差称为压力差.

A:油磅压力 B:排气压力 C:水磅压力 D:蒸发压力