汽车空调系统

• 1、

  在冷凝器内，制冷剂从气体变成液体。（）

• 2、

  空调系统的制冷剂__部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。（）

• 3、

  当空调系统制冷剂从R12替换为R134a后，原系统储液干燥器不需要替换。（）

• 4、

  对于空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘间的间隙过大，那么当离合器电源断开后，衔铁仍然会跟着转盘转

• 5、

  冷冻油的作用有润滑压缩机内各运动部件及降低压缩机噪声。（）

• 6、

  轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调

• 7、

  液体气化的方法有蒸发和沸腾。（）

• 8、

  空调压缩机润滑油的牌号越大，黏度越大，凝固点越高。（）

• 9、

  带检视窗的储液干燥器能发现制冷系统制冷剂量和系统工作是否正常。（）

• 10、

  汽车空调的取暖系统都是用发动机冷却液作为热源的。（）

• 11、

  用于R12和R134a制冷剂的干燥剂是不相同的。（）

• 12、

  空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。（）

• 13、

  空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。（）

• 14、

  空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。（）

• 15、

  空调电子检漏仪探头长时间臵于制冷剂严重泄漏的地方很容易被损坏。（）

• 16、

  空调制冷系统中，制冷剂越多，制冷能力越强。（）

• 17、

  蒸发器表面的温度越低越好。（）

• 18、

  如果制冷系统内有超标量的水分，将可能造成系统间歇制冷。（）

• 19、

  如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中，将使低压管表面结霜。（）

• 20、

  空调制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。（）

• 21、

  空调压缩机的电磁离合器是用来控制制冷剂流量的。（）

• 22、

  使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。（）

• 23、

  储液干燥器一定要垂直安装。（）

• 24、

  恒温器是用来控制电磁离合器通断的。（）

• 25、

  汽车空调系统内凡是有堵塞的地方，该处的外表均会结霜。（）

• 26、

  空调系统基本上由压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器、高低压管路及空气循环管路组成。（）

• 27、

  蒸发器是热交换装臵，使制冷剂由低压气态变为低压雾状。（）

• 28、

  在冷凝器中，制冷剂是低压液态。（）

• 29、

  孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离，防止液态制冷剂液击压缩机。（）

• 30、

  空调系统一经开放就必须抽真空，以清除可能进入空调系统的空气和水分。（）

• 31、

  抽真空时可以将__和低压侧管接头的一个与空调系统相连。（）

• 32、

  连接空调歧管压力表后，压缩机工作时，可以打开__侧的阀门。（）

• 33、

  向空调系统中充入过量的制冷剂会引起诸如冷却不足、油耗增大及发动机过热之类的故障。（）

• 34、

  采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，__侧为1

• 35、

  空调系统在工作期间，低压侧压力有时变成真空，有时正常，而且会间歇性制冷，说明系统中有水分。（）

• 36、

  如果空调高、低压侧的压力都偏低，说明制冷剂加注过量。（）

• 37、

  如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，说明制冷剂循环不良。（）

• 38、

  在测量空调系统压力时，如果低压侧指示真空，__侧指示压力过低，而且系统不制冷或间歇制冷，说明制冷剂不

• 39、

  如果空调系统的低压和__侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。（）

• 40、

  如果空调系统低压和__侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂

• 41、

  R134a空调系统中的蒸发器压力调节器是金属波形管。（）

• 42、

  空调系统怠速继电器的主要功能是防止汽车怠速时由于空调压缩机负荷造成发动机工作不稳定。（）

• 43、

  空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。（）

• 44、

  自动空调系统可以实现多种出风量的自动控制。（）

• 45、

  空调怠速稳定放大器实际上就是控制速度和温度的电路。（）

• 46、

  按交换空气的循环方法分，汽车暖气装臵可分为余热式和独立燃烧式。（）

• 47、

  利用发动机工作时排出高温废气或用空气冷却发动机的热空气取暖的装臵称为气暖式暖风装臵。（）

• 48、

  独立暖气装臵的加热器是燃烧器和热交换器的组合体。（）

• 49、

  热交换的介质为水的汽车加热器称为水加热器，水加热器仅用于汽车车厢内取暖。（）

• 50、

  独立燃烧式暖气装臵可以用汽油作为燃料。（）

• 51、

  轿车制冷系统控制电路一般由电源控制部分、压缩机电磁离合器控制电路部分组成。（）

• 52、

  对于独立燃烧式暖气装臵，加热器每运行50h，应拧下电热塞，清除积炭。（）

• 53、

  在周围环境温度较高的情况下，尽管冷气充足，储液干燥器液窗上也会出现气泡。（）

• 54、

  如果膨胀阀有故障，空调歧管压力表上低压表读数将会降至0.122MPa，同时储液干燥器的进出管口无温差

• 55、

  用气体渗漏试验空调压缩机，通过充填阀向空调压缩机充入制冷剂的压力需要达到（）MPa。

• 56、

  空调系统温度控制器有波纹管式和（）式等。

• 57、

  怠速继电器的作用是（）。

• 58、

  空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自（）。

• 59、

  制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。

• 60、

  当空调系统内有空气时，下面说法正确的是（）。

• 61、

  甲说：“空调系统的问题能引起冷却系统问题。”乙说：“冷却系统问题能引起空调系统的问题。”（）是正确的

• 62、

  空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是（）。

• 63、

  空调系统的__开关是（）。

• 64、

  空调系统电路中可变电阻的作用是（）。

• 65、

  空调与暖风系统延时继电器的作用是（）。

• 66、

  如果轿车空调系统制冷量为4200×4.18kJ/h，则正常的加注制冷剂量一般应为（）kg。

• 67、

  空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜，说明（）。

• 68、

  某空调系统当__侧压力达到规定值后，空调压缩机离合器分离，原因可能为（）。

• 69、

  空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有（）。

• 70、

  用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时，应该（）。

• 71、

  如果空调系统低压和__侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。

• 72、

  如果空调系统的低压和__侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

• 73、

  如果空调系统低压和__侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。

• 74、

  安装歧管压力表检查空调膨胀阀时，起动发动机，使之在2000r/min运转至少5min，然后检查__表

• 75、

  空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、（）电路和继电器三部分组成。

• 76、

  膨胀阀和孔管都是节流装臵，下面说法正确的是（）。

• 77、

  空调系统制冷剂储液罐的功能是（）。

• 78、

  当空调系统管路中有湿气时，可能会导致（）。

• 79、

  空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。

• 80、

  将空调压力表上两个手动阀关闭后，（）。

• 81、

  若空调压缩机离合器接合后，听到“哒哒”声，可能原因是（）。

• 82、

  空调系统__侧压力高于正常值，可能是（）。

• 83、

  空调系统在环境温度为26.5℃时，__侧压力值是1700kPa，低压侧压力为200kPa，表明（）。

• 84、

  下列（）情况需要更换储液干燥器。

• 85、

  下列（）是检查真空系统泄漏的好方法。

• 86、

  某空调系统__侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（）

• 87、

  某车空调系统__侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。

• 88、

  关于R134a说法，（）是正确的。

• 89、

  向制冷系统中充入过量的制冷剂，会导致（）。

• 90、

  汽车空调控制按键“AUTO”表示（）

• 91、

  一般汽车空调工作时，压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低，自动分离和吸合，是受控制：（）

• 92、

  引起制冷系统发生异响的原因主要发生在：（）

• 93、

  氟利昂制冷剂R12的危害是：（）

• 94、

  下列汽车空调部件中，不是热交换器的是：（）

• 95、

  汽车A/C工作时，每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、（）四个工作过程。

• 96、

  在制冷循环蒸发过程的后期，制冷剂应呈（）态，被吸入压缩机。

• 97、

  汽车空调系统经维修后，长时间给系统抽真空的目的是：（）

• 98、

  制冷系统__侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：（）

• 99、

  空调制冷系统中压缩机的作用是：（）

• 100、

  空调系统中冷凝器的安装要求之一是：（）

• 101、

  汽车空调系统中贮液干燥器安装在（）侧。

• 102、

  汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受

• 103、

  用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是：（）

• 104、

  下述不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器：（）

• 105、

  小轿车采暖量的强度调节一般是通过（）进行调节的。

• 106、

  制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是：（）

• 107、

  制冷系统正常工作时，低压侧管道里流动的是：（）

• 108、

  在检修时，技师甲说，如出现时冷时热，则制冷管道可能有水份，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该

• 109、

  检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补

• 110、

  在检修汽车空调时，技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到1.5M

• 111、

  空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是（）

• 112、

  汽车空调干燥瓶安装在：（）

• 113、

  在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）

• 114、

  汽车空调系统中，冷凝器散热风扇调速是由：（）

• 115、

  汽车空调的压力开关一般安装在：（）

• 116、

  空调制冷系统工作时，冷凝器进出管道应：（）

• 117、

  汽车空调制冷压缩机，一般来说，排气管比吸气管的直径要：（）

• 118、

  在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（）

• 119、

  A/C正常工作时，蒸发器流动的是（）的制冷剂。

• 120、

  下述是向自动空调ECU提供温度控制信号的传感器：（）

• 121、

  感温式热力膨胀阀的感温头应安装在离蒸发器出口（）远的管道上，并用绝热材料包扎好。

• 122、

  在（）状况时，自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电流。

• 123、

  歧管压力表的低压表还包括一个：（）

• 124、

  开启空调开关后，视液镜的气泡，并在3-5分钟内消失，则制冷剂量是：（）

• 125、

  A/C工作时，从视液镜上能看到条纹，则为过多：（）

• 126、

  汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是：（）

• 127、

  检修时，技师甲说，空调真空控制的真空源可来自进气歧管；技师乙说，冷冻机油加注应适量，既保证润滑压缩机

• 128、

  简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

• 129、

  简述汽车空调制冷系统的组成、功用和制冷原理。

• 130、

  如何进行汽车空调制冷系统抽真空？

• 131、

  汽车空调的组成、功能和分类。

• 132、

  在讨论汽车空调性能测试时，甲说：温度控制旋钮应处于全冷位置；乙说：鼓风机控制开关就处于低速位置。你认

• 133、

  在制冷系统中，制冷剂被压缩机吸入，压缩成__、高温蒸汽，然后再经（）进入冷凝器。

• 134、

  膨胀阀的功能是将（）节流减压。

• 135、

  在（）状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。

• 136、

  汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是：（）

• 137、

  R12与R134a制冷系统，（）是可以互换使用的

• 138、

  制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是：（）

• 139、

  普通空调鼓风机的调速多采用：（）

• 140、

  用歧管压力表诊断制冷系统，__侧压力偏高的因素有：（）

• 141、

  空调继电器的作用是：（）

• 142、

  外平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（）处导入。

• 143、

  在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样

• 144、

  汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是：（）

• 145、

  更换全新空调压缩机，应补充（）毫升冷冻机油

• 146、

  汽车空调系统温度控制电路的作用是（）。

• 147、

  汽车空调控制面板中，（）模式可将车外新鲜空气导入车内：

• 148、

  关闭空调开关后，如视液镜出现气泡，则制冷剂量是：（）

• 149、

  在A/C工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂：（）

• 150、

  汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但下列方法中（）不能采用