关于轴向分度说法正确的是()

A:轴向分度机构对定销运动方向与分度盘回转轴线垂直。 B:轴向分度机构对定销运动方向与分度盘回转轴线平行。 C:轴向分度机构对定销运动方向与分度盘回转轴线相交。 D:不能确定。

无侧限抗压强度是取以轴向应力为纵坐标,轴向应变为横坐标所绘制曲线上的()。

A:最大轴向应变 B:最大轴向应力 C:最小轴向应变 D:最小轴向应力

轴向受拉杆件的变形特征是()

A:轴向受拉横向缩短 B:横向伸长轴向缩短 C:轴向伸长横向伸长

汽轮机的轴向推力是有()等组成的。

A:动叶片上的轴向推力; B:叶轮两侧压差产生的轴向推力; C:由于叶轮两侧轴封环直径不等产生的轴向推力; D:由于轴封套突肩前后压差产生的轴向推力等。

多级汽轮机轴向推力主要由以下部分组成()

A:动叶上的轴向推力 B:叶轮上的轴向推力 C:推力盘上的轴向推力 D:汽封肩上的轴向推力

轴向塔的特点是()。

A:气体呈轴向流动 B:压力降低较小 C:结构简单 D:催化剂的生产强度较大

轴向力平衡机构的作用是()。

A:增加叶轮刚度 B:减少叶轮轴向窜动 C:平衡叶轮进出口压力 D:减少容积损失

关于离心式压缩机的轴向平衡,下列说法正确的是()。

A:离心式压缩机只受到叶轮的轮盘侧的轴向力 B:离心式压缩机的轴向力全由推力轴承来平衡 C:离心式压缩机轴向平衡的最佳效果是止推轴承上不受力 D:离心式压缩机轴向平衡的目的是减少轴向力,减小止推轴承的负荷

轴向位移保护的作用是()。

A:防止汽轮机动静部件轴向碰撞 B:防止机组发生事故 C:防止汽轮机超速 D:防止汽轮机转子振动超限

零件轴向直线的视图长度与零件( )的真实长度之比称为轴向伸缩系数。

A:纵向直线 B:横向直线 C:轴向曲线 D:轴向直线

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