机动车驾驶员综合练习

• 1、

  教员要胜任自己的工作，必须具有广博深厚的知识，熟练的（）。要给学生一杯水，自己必须先有一桶水，甚至一

• 2、

  严格遵守交通法规和（），是汽车驾驶员安全行车的基本保证。

• 3、

  社会的物质环境、家庭、学校、工作单位及整个（），精神文化等社会因素也同生物因素一起相互作用，共同影响

• 4、

  汽车知识和汽车驾驶技能的传授靠汽车驾驶教员，（）是办好学校的关键。

• 5、

  汽车驾驶教员还须不断地更新知识，学习现代汽车新技术，及时掌握和研究教学中（）的信息，调整教学计划、方

• 6、

  要重视（）教学，同时要结合实际进行学习。

• 7、

  遇到问题先讲清（），让学员自己去解决，不对再纠正。

• 8、

  对于汽车驾驶教学，利用（）现场讲学，是最有效的方法。

• 9、

  学员必须参加实践，反复（）都是贯彻巩固性原则的好办法。

• 10、

  教与学，是师生双边活动，一个是主导，一个是主体，两者（）才能搞好教学。

• 11、

  学员观察敏锐和判断快捷后，可提前发觉道路交通情况，提前做好操作准备，可减少仓促应变，缩短（）。

• 12、

  训练初期可以把复杂的动作系统分解为一些比较简单的单个、（）动作一一进行练习，学员容易掌握，进步较快。

• 13、

  保证足够的练习时间和练习次数，特别是对（）和易发生差错的动作，更要进行强化练习。

• 14、

  分配练习比集中练习容易（）训练效果。

• 15、

  学员临考前引导他们想好（）考试动作即可。

• 16、

  对女学员应讲究说话方式，以（）为主。打破几千年遗留下来的“女性是弱者”的心理定势，培养强者精神。

• 17、

  在每一课题的教学前，都要本着课题的目的要求订出具体的（）。

• 18、

  教练员应给学员示范新教学科目的（）及掌握方法。

• 19、

  汽车驾驶操作教员的教案一般包括：（）、课程类型与结构、教学进程、课后检查。

• 20、

  车辆正常行驶时水温应保持在（）摄氏度之间。

• 21、

  如车辆出现侧滑，应及时松抬（）踏板，采取制动措施，降低车速便于掌握转向。

• 22、

  交通工程的演变过程是：（）。

• 23、

  生物节律是人们生理活动表现出的有规律的循环变化，生理学家也称为（）。

• 24、

  生物节律的周期分别为（）天

• 25、

  在行人交通事故中，从年龄结构分布看，事故发生率高低依次为（）。

• 26、

  等候时间对行人来说有一个容许限度，这个容许限度一般在（）秒以内，如等候时间超过（）时，有些人就会铤而

• 27、

  一般汽车最大爬坡度为30%，换算成度数为（）度。

• 28、

  交通环境包括（）。

• 29、

  道路交通系统中的人包括（）。

• 30、

  汽车行驶中的阻力有（）。

• 31、

  汽车驾驶操作教员在教学中应要求学员严格按照操作规程驾驶车辆，下面哪项内容均属于违反操作规程造成的现象

• 32、

  驾驶操作教员必须在教学前进行（）全面检查。

• 33、

  汽车驾驶实习教学过程中的组织工作通常分为（）环节。

• 34、

  驾驶操作教员的语言要求要（）。

• 35、

  驾驶操作动作主要抓好（）。

• 36、

  若发动机温度过高，应怠速运转（）分钟。

• 37、

  冷车起动后待发动机升温到（）方可起步。

• 38、

  换档一般采用（）脚离合器换档方法。

• 39、

  做到平稳起步关键是（）。

• 40、

  车辆行驶距交叉路口（）应开转向灯表明前进方向。

• 41、

  教练车应严格控制车速最高车速不得超过（）。

• 42、

  行驶速度和制动距离成正比关系，速度越快制动距离越长以，解放车为例，在干沥青路面行驶速度为30km/h

• 43、

  制动时与制动力有关的主要因素是汽车（）。

• 44、

  掌握停车的制动力度，应该是（）操作方法。

• 45、

  在预见性停车时运用方向应做到（）转动方向盘的方法。

• 46、

  转向角度越大，内轮差就越（）。

• 47、

  划线公路掉头的宽度为（）。

• 48、

  在“8”字场地训练中，应（）。

• 49、

  当车速达到（）km/h，就可以将变速杆挂入六（五）档。

• 50、

  机动车的（）是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。

• 51、

  车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮（）。

• 52、

  汽车掉头应选择（）。

• 53、

  汽车行径较长下坡道路时，应运用（）。

• 54、

  驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应（）。

• 55、

  教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为（）。

• 56、

  汽车静止时，检查发动机机油油平面，机油尺刻度值应表示不低于（）。

• 57、

  在蝶形倒车中侧方向移位操作难度较大，要求（）完成。

• 58、

  用起动机启动发动机时，每次不能超过（）秒。

• 59、

  用起动机启动发动机不成功时，再次启动发动机必须间隔（）秒。

• 60、

  教学中养成良好的观察仪表习惯，在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况，行车中也要间隔（）观察一下仪

• 61、

  蝶形倒车场地中道路宽度为（）倍车长。

• 62、

  蝶形倒车场地中车库长度为（）倍车长。

• 63、

  汽车行驶时，汽车受到的作用力包括汽车驱动力、（）附着力以及各种行驶阻力等。

• 64、

  在一定条件下，汽车发动机输出的转矩大，汽车的驱动力（）。

• 65、

  在驾驶时，当需要增大汽车的驱动力时，可以踏加速踏板，以（）节气门开度。

• 66、

  汽车驱动轮附着力的大小，与（）地面法向反作用力大小成正比。

• 67、

  汽车在水平路面等速行驶时，驱动力等于滚动阻力与（）之和。

• 68、

  为减少汽车上坡减档时的动力损失，要（）减档。

• 69、

  汽车能驶上的最大坡度是在（）档发动机最大转矩时发生。

• 70、

  汽车在弯道上高速行驶时，因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是（）。

• 71、

  汽车容量，是指汽车所许可的（）装载质量。

• 72、

  山区驾驶汽车下长陡坡时，应（）。

• 73、

  汽车发生后轴侧滑时，转向盘应尽快向（）转动。

• 74、

  当汽车发生前轴侧滑时，转向盘应尽快向（）转动。

• 75、

  通过拱桥、小丘和凸起的路面时，（）的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。

• 76、

  汽车平顺性使人体感觉舒适的垂直振动频率是（）。

• 77、

  （）小的汽车，在接近小丘等障碍物时其前部容易受到碰撞。

• 78、

  （）小的汽车，在离开下坡路、土堆等障碍物时其后端容易受到碰撞。

• 79、

  汽车运行时，燃料经济性是（）。

• 80、

  驾驶汽车时，根据前车行驶速度、交通状况，跟车距离依次分为以下四个区间，即（）。

• 81、

  加速时间有一个过程，所以距对面（）米以内有来车时，应避免超车。

• 82、

  汽车在下坡时，如装载过高，下坡坡度过大，车速较高而紧急制动，有可能发生（）

• 83、

  汽车在上坡时，如装载过高，上坡坡度过大，若汽车猛然起步或突然急加速，有可能发生（）

• 84、

  汽车制动时，最大制动力发生在（）。

• 85、

  评价汽车发动机经济性能的指标有（）。

• 86、

  发动机外特性，是指化油器节气门（）时，发动机的有效功率、有效转矩和有效燃料消耗率随发动机转速变化的关

• 87、

  汽车发动机负荷特性，是指（），逐步改变负荷时，发动机每小时燃料消耗量与有效消耗率随负荷而变化的关系。

• 88、

  驾驶柴油车时，减档时机和汽油车比，应（）。

• 89、

  因为汽车制动器固有的热衰退性，因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入（）档位，充分利用发动机的牵阻作用制动

• 90、

  汽车制动侧滑一般是（）侧滑。

• 91、

  汽车使用电子防抱死制动装置的目的是（）。

• 92、

  在定点停车时，运用制动踏板时机要适当。一般40km/h左右车速，在距目标（）米左右时，开始踏制动踏板

• 93、

  当汽车前轮因制动而抱死时，正确的操作方法是（）。

• 94、

  汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火，是因为（）。

• 95、

  双轴全驱动汽车的附着力等于（）与附着系数的乘积。

• 96、

  对行驶在刚下雨路面上的汽车实施紧急制动时，制动距离延长是因为（）。

• 97、

  汽车行驶过程中所受的空气阻力与汽车行驶（）成正比。

• 98、

  汽车在平坦的道路上高速行驶时，汽车行驶阻力占主要部分的是（）。

• 99、

  汽车的最高车速是指汽车满载时，用（）在平直、良好的混凝土路或沥青路上行驶可以达到的最高时速。

• 100、

  车速在50km/h时，跟车距离为（）米左右时是安全区间。

• 101、

  有条件的路面上一般加速到（）km/h可脱档滑行。

• 102、

  车速在50km/h时，跟车距离为（）米左右时是集中注意区间。

• 103、

  车速在50km/h时，跟车距离为（）米左右时是危险区间。

• 104、

  （）轮抱死会使转向失灵。

• 105、

  可采用（）来提高制动效果。

• 106、

  汽车转向时，转向桥内轮的偏转角度要（）外轮偏转角度。

• 107、

  鼓式制动器的旋转部分，主要包括（）

• 108、

  驻（停）车制动器一般设置在（）。

• 109、

  分电器的作用是接通和切断低压电路使点火线圈产生（）

• 110、

  电容器的作用是吸收低压线圈的自感电压，减少断电器触点的火花，（）次级电压。

• 111、

  当发动机（）运动时，蓄电池向各用电设备供电。

• 112、

  润滑油的作用是润滑、（）、清洁和密封。

• 113、

  根据国标GB485—84规定，QB级汽油机油，按100度时粘度分6号、10号、（）三种。

• 114、

  轮胎规格900—20ZG表示，轮胎宽度为9英寸的钢丝帘（）轮胎。

• 115、

  制作活塞的材料通常选用（）。

• 116、

  车用汽油的牌号是按（）大小划分的。

• 117、

  新车走合期行车必须执行（）正确选择燃润料和正确驾驶等规定。

• 118、

  二级维护的作业内容以（）为主。

• 119、

  发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。

• 120、

  汽车横向翻车的主要原因是（）

• 121、

  汽车转向要求轻便灵活，各转向节（），前轮定位符合要求。

• 122、

  转向装置技术状况变坏的主要征兆有：转向沉重、汽车摆头和（）

• 123、

  在夜间会车，应在距对方来车（）米以外互闭远光灯，改用近光灯。

• 124、

  高速路上错过了出口你应（）下道。

• 125、

  发动机运转不稳定，发抖，排气管冒黑烟，并伴有均匀的“突、突”声，可判断为（）

• 126、

  离心式机油滤清器保护的目的是（）

• 127、

  调整后的轮毂轴承经试车运行10公里后，合格的要求是轮毂轴承（）

• 128、

  要使汽车迅速减速，起作用是（）制动装置。

• 129、

  高速公路上行车的车距，通常应保持在（）米以上。

• 130、

  在高速路上行驶，（）在路肩上超车。

• 131、

  在长下坡时，应选用（）制动装置使汽车减速。

• 132、

  高速公路上时，跟车的距离通常应保持在（）米以上。

• 133、

  车辆在高速路上正常行驶，最低时速不得低于（）

• 134、

  在高速路上行驶，（）在路边上停车。

• 135、

  汽车产品型号中的主参数代号，对客车来说是代表（）

• 136、

  汽车正常运行的基本条件是车辆条件、（）、气候条件。

• 137、

  曲柄连杆机构由（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组三大部分组成。

• 138、

  高速公路沿行驶方向左侧第一条车道为（）

• 139、

  柴油机的喷油器的作用是将（）柴油，送到燃烧室内。

• 140、

  汽车底盘由（）行驶系、转向系、制动系四部分组成。

• 141、

  第一万向节的被动叉与第二万向节的主动叉应在（）平面内。

• 142、

  小型客车在高速公路上最高时速不得高于（）km/h。

• 143、

  汽车驾驶员培训实行（）。

• 144、

  货物每件质量在（）吨以上称为笨重货物。

• 145、

  凡设计最高时速低于（）km/h的机动车辆，不得驶入高速公路。

• 146、

  普通汽车的总体构造包括：发动机底盘（）、电气设备四大部分。

• 147、

  因为汽油机是（）燃的，所以汽油机（）点火系。

• 148、

  气门组由进、排气门、（）、气门弹簧、弹簧座和锁片组成。

• 149、

  柴油机燃料供给系的（）是混合气形成装置

• 150、

  水冷却系主要由散热器、散热器盖、风扇、百叶窗、水泵、（）、水管、水温表等零部件组成。

• 151、

  普通汽车的传动系由离合器、（）、万向传动装置、驱动桥四大部分组成。

• 152、

  离合器按压紧弹簧的形式可分为多簧式、中央弹簧式和（）离合器。

• 153、

  为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。

• 154、

  发动机发出的动力是通过（）驱动汽车行驶。

• 155、

  万向传动装置由（）、伸缩节、传动轴和中间支承等组成。

• 156、

  小型客车在城区公路上最高时速不得高于（）km/h。

• 157、

  高速公路上的事故主要是（）因素造成的。

• 158、

  汽车轮胎是安装在（）上。

• 159、

  视觉能辨别外界物体明暗，颜色（）等特性。

• 160、

  视力有静视力，动视力和（）之分。

• 161、

  人的眼睛对于光亮程度的突然变化要一定时间才能（）。

• 162、

  由明亮处进入暗处，眼睛习惯，视力恢复称为暗适应；反之称为（）。

• 163、

  暗适应时间较长，明适应时间（）。

• 164、

  眩目是由于（）对眼环中角膜及网膜间介质所产生的散乱现象。

• 165、

  夜间行驶的汽车多半是（）的目眩。

• 166、

  当受到对方车灯强烈照射时，人要闭目或移开视线称为（）性目眩。

• 167、

  由于路灯照明反射所产生的眩目，它使驾驶员有不愉快的感觉这种现象称为（）眩目。

• 168、

  视野有静视野和（）之分。

• 169、

  视觉有：视觉敏锐度，主体视觉和（）等视觉特性。

• 170、

  交通法规和安全操作规程学习职业道德教育是（）安全教育的基础。

• 171、

  车辆维护包括：日常维护，运行维护，（）知识。

• 172、

  定期开展安全活动（）一次。

• 173、

  及时地有针对性地解决交通安全存在的（）。

• 174、

  教学阶段安全教育中，进行（）教学安全总结分析事故原因针对性地提出防范措施。

• 175、

  从学员成为实习驾驶员是一个从（）的过程。

• 176、

  实习驾驶员（），由自己独立处理情况。

• 177、

  机动车行驶中，遇后车发出超车信号时，（）。

• 178、

  遇必须靠右让前方道路发生阻塞，尾随车可以（）。

• 179、

  机动车超车，被超车示意左转弯或掉头时，（）。

• 180、

  行车中，遇少年、儿童在道路边玩耍时，（）。

• 181、

  大型货运汽车载物，高度从地面起不准超过（）米。

• 182、

  机动车涉水时，车轮已浸入水中，其车辆制动器（）。

• 183、

  交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距上述地点（）米以内的地段不准停车。

• 184、

  机动车在夜间没有路灯或照明不良的道路上会车，须距对面来车（）米以内互闭远光灯，改用近光灯。

• 185、

  交通工程研究的对象是人（包括驾驶员）（）道路和交通环境。

• 186、

  交通规律是指交通生成，分布，流动（）等规律。

• 187、

  根据交通规律应用交通法规和法令.（）.交通组织与交通管理等各种措施，改善交通状况。

• 188、

  有效的处理好交通体系中的（）.车.路.环境等要素之间的关系，综合治理交通。

• 189、

  交通工程学的产生和发展与道路（）的发展有密切的关系。

• 190、

  交通工程作为一门学科，创立于（），30年代。

• 191、

  当时的主要任务是针对汽车数量日益增长，通过交通管理达到减少交通事故和（）保证交通安全。

• 192、

  交通工程的演变过程：交通管理→交通规则→高速公路→（）。

• 193、

  由于汽车数量剧增，各地都可以看到交通堵塞（）等现象。

• 194、

  引起交通拥挤，阻塞的根源是：缺乏具体的、有效的（）。

• 195、

  有许多已建造的道路各项设施已不适应汽车数量和（）的提高。

• 196、

  交通工程学是以人（驾驶员和行人等）为主体，以（）为中心，以道路等为基础。

• 197、

  综合处理道路中人、（）、路、环境之间的时间空间关系的学科。

• 198、

  道路交通系统中的人包括驾驶员、行人、乘客和（）等。

• 199、

  驾驶员通过视、听（）等器官，从交通环境中获得信息。

• 200、

  驾驶员受到自身一系列生理、心理因素的制约和（）的影响。

• 201、

  在信息的收集处理、判断中的任何一坏节发生差错，都会危及交通畅通和（）。

• 202、

  驾驶员的可靠性取决于三因素：技术熟练程度、个性与感受交通情报的特性在（）。

• 203、

  在行车过程中，驾驶员需要及时感知多种交通信息，故（）是非常重要的。

• 204、

  发动机（）常与发动机的转速.负荷.温度和工作循环有关。

• 205、

  异响仅在（）或低速时出现。

• 206、

  某缸断火，声响加重或原本无响反而（）声响。

• 207、

  升温后有声响，降温后声响减轻或（）

• 208、

  低温时响，温度升高后声响减轻，甚至（）

• 209、

  功率下降，机体抖动。有时出现排气管（）声。

• 210、

  有些异响往往与工作循环有着（）的关系。

• 211、

  非正常燃烧出现“回火”.“放炮”（）等现象可以辅助分析异响的原因。

• 212、

  点火不正时化油器（）排气管“放炮”。

• 213、

  活塞环对口或抱死会引起个别汽缸不工作，怠速不稳（）

• 214、

  活塞敲缸响若冷车时敲缸响，（）温度升高后即消失。

• 215、

  曲轴轴承响用螺丝刀在曲轴所在的汽缸体处倾听，当转速变化时，（）

• 216、

  轴承间隙过大或轴承合金脱落，（）时，机体有较大振动，机油压力又明显下降。

• 217、

  曲轴轴向间隙过踏下离合器踏板，曲轴皮带轮向前串动且声响减轻或（）

• 218、

  曲轴将要折断在发动机转速并不高时会出沉重粗闷的“嘣嘣”的金属敲击声，且伴有机体（）振动。

• 219、

  发动机怠速运转听察有短促而坚定的（）声使发动机由怠速至中速更清晰为连杆轴承响。

• 220、

  连杆轴承合金层烧熔在发动机任何温度下，都有很强的（）声响，断火试验仍一样。

• 221、

  气门声响随发动机转速不同而改变（）

• 222、

  活塞销响每抖一下加速踏板，能听到实出的（）而连续的“嗒嗒”声响。

• 223、

  活塞销响可略为提前点火正时，这时声响较为（）

• 224、

  活塞销与衬套间隙过大可在（）比较大的转速下作断火试验。

• 225、

  活塞销自由常动将某缸断火试验，声响（）

• 226、

  活塞销折断做单缸断火试验，（）声响减弱但不消失。

• 227、

  活塞环碰撞汽缸凸肩作断试验，声响（）汽缸盖上有明显振动。

• 228、

  活塞销折断将某缸断火试验声响（）

• 229、

  活塞环漏气在冷车起动时发动（）声响。

• 230、

  活塞环与汽缸壁不密封，发动机升温后窜气（）

• 231、

  活塞环对口、抱死，若注油后将（）窜气甚至更甚。

• 232、

  正时齿轮齿合间隙过大用螺丝刀抵触正时齿轮盖，听诊声响更（）

• 233、

  正时齿轮齿合不良，在变化发动机转速声响随之（）

• 234、

  正时齿轮齿合间隙过小会现（）声响。

• 235、

  燃料系有了故障将难以获得适当的（）成分。

• 236、

  燃料系故障将使发动机难以获得适当的（）成分。

• 237、

  不来油或来油不畅向化油器注入少量（）后能起动。

• 238、

  加速不良化油器会出现（）现象。

• 239、

  中高速不良（）有时出现“回火”现象。

• 240、

  怠速不良使发动机（）怠速过高，怠速不稳。

• 241、

  混合气过浓发动机启动后转速不平稳，排气管冒（）

• 242、

  混合气过稀使发动机不易提高转速，（）行驶乏力。

• 243、

  点火系有了故障将导致无火.断火.弱火.错火和（）现象。

• 244、

  低压电路断路，指针指（）不动。

• 245、

  低压电路短路在点火线圈至分电器触电间，指针指示（）不动。

• 246、

  电流表至点火线圈开关—电源接柱之间短路，指针指示（）。

• 247、

  __试火，将分电器中心__线或火花塞上的__分线拨下对准汽缸体（）处。

• 248、

  发动机电路综合故障在检查中立即拉（）操纵纽，发动机工作好转为燃料故障。

• 249、

  拉阻风门操作无效，则表明多为（）故障。

• 250、

  汽车底盘故障发生率低于发动机故障发生率，但其故障的（）极大。