机动车驾驶员综合练习

• 251、

  挂入低速档，松手制动器，松开离合器但汽车不动，表明（）打滑。

• 252、

  汽车运行中，将制动踏板踏到底，不能降低车速或停车，则表明（）

• 253、

  汽车转弯时，转动转向盘感觉沉重费力，即为（）

• 254、

  交通工程学是（）一门技术学科。

• 255、

  交通工程研究的内容主要是（）

• 256、

  汽车在使用过程中，由于（）客观因素的影响，正常工况逐渐地或突然地恶化。

• 257、

  发生运行性故障，使动力性（）可靠性和安全性发生恶性变化。

• 258、

  汽车故障是指汽车（）或完全丧失工作能力的现象。

• 259、

  汽车故障按丧失工作能力程度分为（）完全故障。

• 260、

  汽车故障按发生的后果分是一般故障，（），致命故障。

• 261、

  局部故障指汽车（）工作能力，降低了使用性能的故障。

• 262、

  完全故障指汽车（）工作能力，不能行驶的故障。

• 263、

  一般故障对行车（）严重影响。

• 264、

  严重故障导致（）或加剧故障进一步发展。

• 265、

  致命故障指汽车运行中会使汽车或总成发生（）的故障。

• 266、

  异响是指汽车总成或机构在工作中产生的（）响声。

• 267、

  失控是指汽车总成或机构工作时出现操纵（）无法控制的现象。

• 268、

  汽车运行过程中（）的有害排放物和躁声超过技术文件规定。

• 269、

  经验判断法即：看（）摸.听.试，五个字。

• 270、

  故障的诊断通常按照（）先简后繁，先外后内，分短查找的方法。

• 271、

  发动机的工作性能优劣，主要取决于汽缸压力大小，混合气成分（）三要素。

• 272、

  发动机声响特征分：正常声响（）

• 273、

  正常声响特征在转速突变时声响（）

• 274、

  异常声响特征（）或沉钝。

• 275、

  发动机异响的类型（）干摩擦声响，爆炸声响。

• 276、

  对于男学员要发挥其（）的精神，严格地反复练习基础动作，落实安全驾驶操作规程，重视安全教育和交通事故现

• 277、

  驾驶操作教员教学前的资料准备有：（）。

• 278、

  危及行车安全的性格特征有：（）

• 279、

  交通工程是以探讨（）为研究目的。

• 280、

  驾驶员安全驾驶可靠性主要取决于（）。

• 281、

  教员的（），乃至衣貌服饰，每时每刻都在感染、熏陶和影响着学生，对学生起着潜移默化的作用。

• 282、

  教员要（）学生，但不（），严格要求，但不（）学生。

• 283、

  教员首先从廉洁教学做起，这是一名汽车驾驶教员应具备的最基本的道德准则，即（）。

• 284、

  掌握和提高安全教学操作技能要做到：（）。

• 285、

  汽车驾驶教员不能只凭一些教学实践经验组织教学，而应自觉学习和研究教育学，使自己成为能科学地应用（）的

• 286、

  教员必须具备良好的思想素质和所教专业的知识技能，具有（）能力。

• 287、

  因材施教是一种教学手段，在教学中须按（）向学员提出统一要求，对任何人都不得降低标准。

• 288、

  汽车驾驶，要求驾驶员有良好的（）等感知能力，有良好的注意分配能力，动作反应敏捷协调，意志坚强，情绪稳

• 289、

  （）的人最适合学习汽车驾驶。

• 290、

  优良性格应热爱集体、（）、严于律己。

• 291、

  学员初学上坡起步，若加速踏板、离合器、驻车制动器配合不当，将造成车辆（）；停车时，制动后若忘了转向，

• 292、

  有的汽车驾驶操作教员指导方法错误。例如：在（）训练中要求初学驾驶的学员连续减档；在（）中仍沿袭通过车

• 293、

  在训练中有三种现象可以帮助学员体会和判断“联动点”：（）。

• 294、

  汽车驾驶操作教员必须熟知（），实习教学进度以及教学要求和目的。

• 295、

  对女性学员，要多给训练时间，加大练习难度，经常到复杂道路交通情景中去培养（）等心理品质。

• 296、

  通过（）和（），学员的气质都能得到改善，驾驶技能都能或迟或速地得到提高。

• 297、

  驾驶活动特别需要（）等心理品质。

• 298、

  训练时可用时速来判断减档时机。以解放CA1091型汽车为例，空载在平路行驶时（）。

• 299、

  直线行驶，右前轮运动轨迹目标三总测定法的三点是指（）

• 300、

  训练中正确观察各仪表是指（）。

• 301、

  驾驶汽车转弯在转向时应考虑的技术因素有（）。

• 302、

  训练中使用左转向灯的情况有（）。

• 303、

  转向盘的正确握法是两手分别握稳转向盘边缘的左右两侧左手握在时钟的（）位置右手握在时钟的（）位置。

• 304、

  出车前对车辆进行检查看是否有（）现象。

• 305、

  在交叉路口掉头时，可采用（）等方法进行。

• 306、

  驾驶操作教员在教学前应准备的工作有（）。

• 307、

  操作动作规范化是指（）。

• 308、

  驾驶操作教员要把（）等的操纵方法讲清楚。

• 309、

  驾驶训练中（）可以帮助学员体会和判断“联动点”。

• 310、

  动方法一般分为（）。

• 311、

  直线行驶运用转向盘的要领准则是（）。

• 312、

  教员向学员传授技术和知识通常用（）

• 313、

  汽车驾驶操作应着眼于基本功的训练，其主要内容包括（）。

• 314、

  训练中判断半联动的方法有（）。

• 315、

  倒车操作采用的方法可以是（）。

• 316、

  曲线行驶弯道路通常有（）。

• 317、

  掌握曲线行驶预防方向画龙跑偏有效方法有（）。

• 318、

  车辆在行驶中靠（）来变换速度或改变动力。

• 319、

  定点停车应做到（）。

• 320、

  下坡一般采用几档起步（）。

• 321、

  上坡起步掌握的关键是（）。

• 322、

  蝶形倒库已列入国家监理考试中考核主要内容；蝶形库图式及桩位尺寸标准为（）

• 323、

  蝶形库桩考不合格内容（）

• 324、

  制动距离长短与（）有关。

• 325、

  在减档时如何操作加空油（）。

• 326、

  评价汽车制动性能的几个方面是（）。

• 327、

  评价汽车制动效能的指标有（）

• 328、

  评价汽车发动机动力性能的指标有（）。

• 329、

  汽车行驶过程中实施制动时，可能出现的方向不稳定情况有（）。

• 330、

  驾驶汽车通过窄桥时，应尽量避免在桥上（）。

• 331、

  驾驶汽车在凹凸路上行驶时，驾驶员应（）。

• 332、

  评价汽车通过性的主要参数有（）、纵通过半径和横向通过半径。

• 333、

  （）容易引起车辆侧滑。

• 334、

  经济车速高低与（）有关。

• 335、

  汽油发动机的辅助机构有（）。

• 336、

  车辆在冰路上行驶应增大与前车的距离，一般应在（）米以上。

• 337、

  汽车行驶时，汽车受到的作用力包括（）及各种行驶阻力等。

• 338、

  在驾驶汽车时，为了增大汽车驱动力，可以（）加速踏板，也可以把变速杆置于较（）档位置。

• 339、

  汽车行驶途中停车重新起步时，必须换入（）档，如果仍在（）档位置，松抬离合器踏板，可能会导致发动机熄火

• 340、

  汽车爬坡行驶时，汽车的行驶阻力有（）。

• 341、

  汽车正常行驶时，驱动力（）行驶阻力但（）驱动轮的附着力。

• 342、

  汽车动力性反映了汽车的（）。

• 343、

  汽车的主要使用性能是指汽车的（）、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。

• 344、

  评价汽车动力性的指标主要有（）等。

• 345、

  汽车下坡行驶加档时，升档动作要（），可（）升至所需档位。

• 346、

  汽车的稳定性是指汽车（）的能力，以及汽车能按照驾驶员给定方向行驶和抵抗外界干扰保持稳定行驶的能力。

• 347、

  引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有（）。

• 348、

  汽车行驶过程中，受到（）等因素的影响，可能导致车辆横向倾翻或侧滑。

• 349、

  汽车超载将会引起车辆有关构件的变形，导致（）的失灵。

• 350、

  驾驶汽车通过转弯半径小的弯道时，应尽量（）车速，（）方向，以免发生侧翻事故。

• 351、

  汽车转弯半径越小，“内轮差”越（），要求弯道路面也越宽，驾驶汽车通过过窄的弯道时要特别注意（）外轮掉

• 352、

  汽车燃料经济性的指标有（）。

• 353、

  影响汽车燃料经济性的因素有：（）。

• 354、

  违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，客运经营者、货运经营者有（）情形之一的，由县级以上道路运输

• 355、

  学习驾驶机动车按（）程序进行。

• 356、

  教练机动车配备学员应符合（）规定

• 357、

  违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定，道路运输管理机构的工作人员有下列（）情形之一的，依法给予行

• 358、

  汽车驾驶员培训分为（）。

• 359、

  车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行（）的全过程综合性管理。

• 360、

  车辆的维护分为（）。

• 361、

  车辆修理按作业范围可分为（）

• 362、

  货物运输的基本要求是（）。

• 363、

  危险货物的定义包含了三层意思，即（）

• 364、

  货物装卸现场的（）等，必须符合安全装卸的条件。

• 365、

  发动机温度过高，会使润滑油（），降低润滑作用。

• 366、

  转向盘自由转动量过大的原因是（）

• 367、

  制动气压过低的原因是（）

• 368、

  凡整件货物具备（）条件之一，就称为长大货物。

• 369、

  长大、笨重货物运输时应掌握货物的（），以便确定装载方法。

• 370、

  驾驶员的（）是最重要的（）之一，常用反应时间来表示。

• 371、

  反应时间的（）取决于驾驶员自身的个性（）对反应的准备程度.信息的（）刺激时间的长短，刺激（）等。

• 372、

  反应时间要（），动作要（）。

• 373、

  在众多的危险之中，选择最危险的情况（）地作出反应是驾驶员必备的品质。

• 374、

  根据心理学的分类原则，可以将驾驶员分为性格（）和性格（）型的两大类。

• 375、

  外向型总的特点是（）过程经常指向（）。

• 376、

  外向型驾驶员普遍具有以下特征：自信心强（），临危反应及（），驾驶动作（）。

• 377、

  外向型驾驶员易受（），其驾驶行为特征以（）为代表。

• 378、

  内向型驾驶员具有（），内在体鲶（），而不易（），善于控制情绪。

• 379、

  内向型驾驶员自信心不强（）紧急避险（），其驾驶行为特征以（）为代表。

• 380、

  酒精具有（）。它作用于（），最初使人有些（），减弱了运动神经的（），四肢活动（）。

• 381、

  随着脑及其他神经组织内（）的增加，中枢神经活动便逐渐（），先使人的（）发生障碍，而后（）变的迟钝了。

• 382、

  饮酒对神经和心理有极大的影响，表现为：情绪（），理性被（），对各种事物注意力（），信息处理能力（）。

• 383、

  驾驶车辆的综合能力（）危及（）。

• 384、

  生理学家称生理循环为“生物节律”。生物节律的（）与人类行为有（）的关系。

• 385、

  生物节律有体力节律，情绪节律，智力节律三个节律组成。节律的周期分别为（）天，（）天，和（）天。

• 386、

  人的节律循环处于（），人的行为也处于（）工作效率高。

• 387、

  人的节循环处于（），人的行为（），工作效率就低，直接影响驾驶员（）

• 388、

  要保证道路交通系统的（），所有的道路（）之间应当是（）的。

• 389、

  道路交通系统中行人是（），最易受到（）。

• 390、

  必须加强对行人的（），如对行人进行（），设置人行道……安全岛，过街地下道等同时制定一系列行人（）等。

• 391、

  必须加强对行人的（），如对行人进行（），设置人行道……安全岛，过街地下道等同时制定一系列行人（）等。

• 392、

  行人横穿公路时发生的事故总数占行人事故的（）以上，多数行人事故发生在（）的地带。

• 393、

  在城市中的行人事故发生在（），尤其是在（）的比例较高。

• 394、

  从年龄结构分布看（）在事故中死亡率较高，以下依次为（）。

• 395、

  行人横穿公路时，大多数都只顾（）的车辆，很少注意（）车辆。稍有交通意识的人是（）的。

• 396、

  行人横穿公路或街道一般都需要等一定时间。等候时间长短与（）等因素有关。

• 397、

  车辆的各种性能将会影响到（）的特性和（）。

• 398、

  汽车的动力性通常用三方面来评定：汽车的（），最大（）。（）或（）。

• 399、

  汽车最高车速指在（），或（），汽车能达到最高行驶速度。

• 400、

  汽车加速时间有（），起步加速时间和（）加速时间之分。

• 401、

  汽车最大上坡能力是指（），一档在良好路面上的（）用0/0表示。

• 402、

  汽车行驶中的阻力有（）和（）。

• 403、

  汽车在道路上行驶必须满足两个条件：1.驱动力必须大于或等于（）；2.驱动力不能大于轮胎与路面间的（）

• 404、

  汽车只有具有良好的（），才能保证在安全行车的条件下（），从而提高（）。

• 405、

  制动性的主要指标有三个：（），制动效能的（），制动汽车方向（）。

• 406、

  道路几何组成部分的范围是（）等。

• 407、

  道路几何线型设计的方针是必须保证（）和（）畅通（）。

• 408、

  根据需要（）可以分道行驶。

• 409、

  对道路进行分类定级表明（）和表明该道路的（）。

• 410、

  道路有以下几部分（）和倒带，（）和（）等组成。

• 411、

  机动车道的宽度是指成列的车能（），流畅地（），呈带状的（）。

• 412、

  一个车道宽度为（），如果车道设计过宽，则由有些驾驶员利用富余的宽度（），反而易发生（）。

• 413、

  交通环境包括；（）交通环境与（）交通环境及（）环境。

• 414、

  道路环境包括（），分隔带，人和车在道路上的分离（）等。

• 415、

  车辆环境是物的环境，如（）等。

• 416、

  交通建设指导思想，应保障（）。

• 417、

  社会交通环境指所有作为道路（）都是以（）作为目的参与交通的，具有（）所以称为社会性交通环境。

• 418、

  交通事故90%以上是由于（）不遵守交通法规和有关安全制度而造成的。

• 419、

  预防交通事故发生的有效措施是（）及广大人民群众的（）。

• 420、

  凡是交通事故，必须在（）的（）以上（）进行处理。

• 421、

  在70%以上交通事故中，大多是驾驶员（）等（）所造成的。

• 422、

  交通事故造成人员伤亡给许多家庭（），生活上（），加重（），影响社会的（）。

• 423、

  汽车在使用过程中，由于（）观因素的影响，正常工况会逐渐地或突地恶化。

• 424、

  发生运行性故障使（）和（）发生恶性变化。

• 425、

  汽车故障是（）部分或（）丧失工作能力的现象。

• 426、

  汽车故障按丧失工作能力程度分（）

• 427、

  汽车故障按发生的后果程度分（）

• 428、

  局部故障汽车（）工作能力，降低使用（）故障。

• 429、

  汽车的完全故障可使汽车（）工作能力，（）行驶的故障。

• 430、

  一般故障使汽车在运行中（）及时排除故障对行车（）严重影响。

• 431、

  严重故障是使汽车在运行中（）的完全故障，（）汽车停驶或使故障进一步加剧。

• 432、

  致命故障在汽车运行中会使（）或（）发生重大损坏的故障。

• 433、

  汽车故障现象分（）特征。

• 434、

  汽车上有（）要求的部位（）超过技术文件规定。

• 435、

  汽车（）或（）的工作温度超过技术文件规定的现象会过热。

• 436、

  失控是指汽车运行过程中，出现（）的现象。

• 437、

  乏力是指汽车运行过程中（）明显（）的现象。

• 438、

  费油是指汽车在运行中，出现汽车（）消耗超过规定。

• 439、

  振抖是指汽车工作中产生文件所（）的（）现象。

• 440、

  汽车运行过程中产生的（）和（）超过技术文件规定的叫污染超限。

• 441、

  汽车运行故障判断是指在（）的条件下，确认汽车故障部位及产生原因。

• 442、

  经验判断法是通过（）或（）试验。

• 443、

  经验判断法概括起来主要是（）五个字。

• 444、

  看就是（）仔细观察故障（）有无异样。

• 445、

  看机件有否（）排气烟色和机油颜色是否正常。

• 446、

  看（）高度是否正常，是否有（）。

• 447、

  嗅就是对（）散发的某些（）气味。

• 448、

  摸就是用（）机件，通过（）等情况。

• 449、

  听就是凭（）判断汽车的响声特征及规律，从而（）的原因。

• 450、

  试就是通过（）或（）的方法来诊断故障的部件。

• 451、

  经验判断（）必须具备的职业技能之一。

• 452、

  故障的诊断通常按照（）分段查找的方法。

• 453、

  发动机异响是指（）在运转中，其（）系数超过正常范围的响声。

• 454、

  发动机异响往往随（）的（）的变化而变化。

• 455、

  正常声响特征在低速运转是声响（）。

• 456、

  正常声响在高转速时（）。

• 457、

  正常声响在突变时（）。

• 458、

  异常声响的特征（）。

• 459、

  发动机常见异响一般发生在（）。

• 460、

  发动机异响通常与发动机的（）和工作循环有关。

• 461、

  异响在急加速和高速运转时出现多为（）。

• 462、

  汽车运行中将制动踏板踏到底若（）不能随之降低或停车，则表明（）不良。

• 463、

  异响仅在怠速或低速出现，多为（）。

• 464、

  低温时响，温度升高后声响减轻甚至消失，多为（）。

• 465、

  过热引起早燃是（）有（）降温后（）或消失。

• 466、

  有些（）往往与工作循环有着（）关系。

• 467、

  曲轴每转1圈发响1次，多为（）等。

• 468、

  汽门间隙过大，曲轴每转（）发响（）次

• 469、

  非正常燃烧会出现（）等现象。

• 470、

  曲轴轴承径向间隙过大，会出现机油（）

• 471、

  连杆轴承（），使（）下降。

• 472、

  个别气缸工作（），使发动机（）、汽车（）。

• 473、

  机油加注口脉动冒烟，排气管冒蓝烟多为（）。

• 474、

  异响的确定是（）异响。

• 475、

  发动机（）时异响，转速提高后即（）。

• 476、

  发动（）加速或突然（）时有异响。

• 477、

  发动机在运转中（）出现（），且较猛烈，则应立即（）拆检修理。

• 478、

  异响的确诊是指对（）进行特性分析，进而认定异响的（）和程度。

• 479、

  发动机突然加速突然减速有异响，中.低速运转期不消失，此类异响有（）存在。

• 480、

  若某缸断火后（）有明显变化，则说明异响在（）。

• 481、

  逐渐提高（）转速，听察异响的（）从而判断机件耗损的程度。

• 482、

  观察机油压力及（）加注口、（）等处的现象变化，辅以诊断故障。

• 483、

  活塞敲击响发动机（）声。

• 484、

  燃料系有故障，致使功率下降、（）。

• 485、

  不来油时，向（）注入小量汽油后能起动，但烧完后就（），是（）路故障。

• 486、

  混合气过浓起动后运转（）排气管（）。

• 487、

  混合气过稀使车辆不易提高速度，（）。

• 488、

  点火系有了故障，将导致（）现象。

• 489、

  发动机不易起火，转速不易提高，（）化油器有时“回火”（）易熄火可判为混合气过稀。

• 490、

  点火系故障只要抓住主要现象，并（）适当的（）即可熟练准确的诊断故障

• 491、

  拆下汽油滤清器进油管，并使管口低于燃油箱油平面（），管路至燃油箱堵塞（），故障在汽油滤清器滤网堵塞。

• 492、

  用汽油泵泵油，观察化油器油平面，若（），是化油器浮子室前的部位有故障；若（），化油器之前部位良好。

• 493、

  拆下化油器进油管用汽油泵手柄泵油观察油管口出油状况，若（），则管路至油箱间堵塞；若（），则进油接头、

• 494、

  拆下汽油泵进油管并使管口低于燃油箱油平面，若（），管路至燃油箱堵塞；若（），则故障在汽油泵进出油阀、

• 495、

  电源短接法是用一根导线依次逐段短接在（）车灯不亮，在（）处车灯亮，表明1—2间有断路。

• 496、

  汽车运行中感觉动力下降，有熄火预兆立即拉阻风门，若使工作好转，多为（）故障。反之，则多为（）故障。

• 497、

  拉喇叭.开前照灯（）表面电源部分良好（）电流表至蓄电池导线及搭铁不良或电源故障。

• 498、

  电流表指针在3A～5A位置，并间间歇摆动回“0”位，表明（）正常（）工作不良。

• 499、

  电流表指针不动，表明（）电路（）。

• 500、

  电流表指针在3A～5A或10A以上指针不动，表明（）电路（）。