三级以上汽车客运站（）、进出站通道必须分设，必须设臵车辆安全例检地沟或检查台。

A:待班区、发班区 B:车场、站台区 C:待班区、站台区 D:发班区、站台区

屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于（）。

A:远程控制模式 B:人工控制模式 C:就地控制模式 D:自动控制模式

一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（），并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A:90% B:80% C:70% D:60%

在正常运行模式下，屏蔽门处于（）控制状态。

A:系统级 B:站台级 C:就地级 D:手动操作

CRH3C型动车组供电后车门检查作业中一级修标准是（）

A:车内各门外观状态良好 B:车内各门动作正常 C:站台补偿器各部无损坏 D:站台补偿器动作正常

屏蔽门站台级控制的步骤是什么？

袁家岗站上行线靠上行站台一侧的接触轨为负级。（）

突发大客流一级事件是指站台、站厅和出入口都较为拥挤，预计持续超过（）分钟以上。

整侧安全门不能系统级控制时应（）使用站台级控制，授权工作人员操作PSL。

A:人工 B:升级 C:指示 D:降级

列车停靠时间60秒以上时，在站台停车后，应将主手柄放在（）。

A:制动7级 B:紧急位 C:0位 D:制动四级以上都可以