变频器一通电，制动电阻就发烫，可能是什么原因（）

A:制动电阻过小 B:制动电阻过大 C:制动单元损坏 D:不确定

电阻制动电路由制动控制模块及（）组成。

A:充电电容 B:放电电容 C:制动电阻 D:制动电感由制动控制模块及制动电阻组成。

东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是：（）。

A:机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动 B:列车施行空气制动时使机车不能制动电阻 C:施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用

SS9电力机车的电气制动方式是（）。

A:电阻制动 B:加馈电阻力制动 C:半电阻制动 D:再生制动

列车制动时，制动电阻的作用是当制动能量不能由电网吸收时，以（）形式在制动电阻中耗散掉。

电气制动时，电枢回路电流流经电阻，使电阻发热，散发到大气中消耗掉，电流对电枢产生制动作用，这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为（）。

A:再生制动 B:磁轨制动 C:电阻制动 D:电磁制动

加馈电阻制动又称为（）电阻制动。

通用变频器的电气制动方法常用的有三种：直流能耗制动、电阻能耗制动（制动单元/制动电阻）、整流回馈。

母线短路时， 有电源的连接元件向母线提供短路电流IT， 则在差动继电器 的(　)

A:工作电阻上形成动作电压Uact,,在两个制动电阻上形成制动电压Ubrh，Uact B:工作电阻上形成动作电压Uact,,在两个制动电阻 RS/2 上形成制动电压Ubrh，Uact=Ubrh； C:工作电阻上形成动作电压Uact,,在两个制动电阻 RS/2 上形成制动电压Ubrh，Ubrh >Uact;; D:工作电阻上形成动作电压Uact,,只在一个制动电阻 RS/2 上形成制动电压Ubrh，Uact>Ubrh。

日本的 0 系高速动车采用的制动方式是（）。

A:盘形制动+电阻制动 B:电阻制动 C:闸瓦制动 D:磁轨制动+电阻制动