目前世界上通用EDI标准有两个，其中一个是由美国国家标准局制定的（）数据通信标准。

A:UN/EDIFACT B:MHX（X.400） C:X.12 D:ISO标准

电子数据交换的国际标准是（）。

A:美国国家标准局（ANSI）主持制定的X.12数据通信标准 B:EDIFACT数据通信标准 C:ANSIX.12和EDIFACT两个标准 D:以上三种说法都不正确

ILS机载接收机收到航向信标信号后，用哪个信号驱动警告旗：（）.

A:90Hz调幅信号 B:150Hz调幅信号 C:用两个信号的“差信号” D:用两个信号的“和信号”

ILS机载接收机收到航向信标信号后，用哪个信号驱动航道偏离杆：（）.

A:90Hz调幅信号 B:150Hz调幅信号 C:用两个信号的“差信号” D:用两个信号的“和信号”

哪部分与ILS有关，是通过航向信标台的后两个字母来识别的？

与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的？

全向信标台就是给飞机提供飞机相对于磁北的方位，而方位信息是通过（）得到。

A:比较两个30Hz信号的相位 B:信标台提供的识别信号 C:可变30Hz调频信号

指点信标的保护区是由两个扇形组成的，该扇形的张角是（）度。

A:120 B:60 C:180 D:160

A机场和B机场的航向信标同频，则两个航向信标保护点之间距离至少为（）海里。

A:80 B:20 C:6 D:5

若108.20MHz和112.15MHz两个工作频率分配给一个终端VOR信标及一个航路VOR信标，那么（）。

A:终端VOR应选112.15MHz，航路VOR应选108.20MHz B:终端VOR应选108.20MHz，航路VOR应选112.15MHz C:终端VOR及航路VOR均应选112.15MHz D:终端VOR及航路VOR均应选108.20MHz