胸足是中华稻蝗的运动器官，每足由（）、（）、（）、（）、（）（）、（）等六节组成。

基节；转节；腿节；胫节；跗节；前跗节

昆虫的胸足由六节组成，包括（）、（）、腿节、（）、跗节、（）。

基节；转节；胫节；前跗节

第六节 燃烧室部件的管理及其故障

第六节、港口国监督

第六节、在失火、碰撞、爆炸、等限制损害和救助本船的行动

第六节、重大件货物运输

第六节、对船舶稳性的要求

高铁的开通，给出行的人们带来了全新的感受。高铁每列车均由七节车厢组成，除第四节车厢为无动力车厢外，其余六节车厢均具有动力系统。设每节车厢的质量均为m，各动力车厢产生的动力相同，经测试，该列车启动时能在时间t内将速度提升到v，已知运动阻力是车重的k倍，求：
（1）.列车在启动过程中，第五节车厢对第六节车厢的作用力
（2）.列车在匀速行驶时，第六节车厢失去了动力，若仍要保持列车的匀速行驶状态，则第五节车厢对第六节车厢的作用力改变多少?

（1）解：列车启动时做初速度为零的匀加速直线运动，启动加速度为：（1分）

对整个列车，由牛顿第二定律得：（2分）

对第六、七两节车厢，水平方向受力，如图所示：

     （2分）

武广高铁的开通，给出行的人们带来了全新的感受。高铁每列车均由七节车厢组成，除第四节车厢为无动力车厢外，其余六节车厢均具有动力系统。设每节车厢的质量均为m，各动力车厢产生的动力相同，经测试，该列车启动时能在时间t内将速度提升到v，已知运动阻力是车重的k倍，求：
（1）.列车在启动过程中，第五节车厢对第六节车厢的作用力
（2）.列车在匀速行驶时，第六节车厢失去了动力，若仍要保持列车的匀速行驶状态，则第五节车厢对第六节车厢的作用力改变多少?

(1)    解：列车启动时做初速度为零的匀加速直线运动，启动加速度为：（1分）

对整个列车，由牛顿第二定律得：（2分）

对第六、七两节车厢，水平方向受力，如图所示：

     （2分）

所以： （1分）

 其中“—”表示实际作用力与图示方向相反，即与列车运动方向相反。（1分）

（2）列车匀速运动时，对整体由平衡得：（2分）

设六节车厢都有动力时，第五六节车厢间的作用力为T₁，则有：（2分）

第六节车厢失去动力时，扔保持列车匀速运动，则总牵引力不变，设此时第五六节车厢间的作用力为T₂，则有：   （2分）

联立得：        

因此作用力的变化： （1分）

(2016·福州三模)高铁的开通给出行的人们带来了全新的旅行感受，大大方便了人们的工作与生活。高铁每列车组由七节车厢组成，除第四节车厢为无动力车厢外，其余六节车厢均具有动力系统，设每节车厢的质量均为m，各动力车厢产生的动力相同，经测试，该列车启动时能在时间t内将速度提高到v，已知运动阻力是车重的k倍。求：

(1)列车在启动过程中，第五节车厢对第六节车厢的作用力；

(2)列车在匀速行驶时，第六节车厢失去了动力，若仍要保持列车的匀速运动状态，则第五节车厢对第六节车厢的作用力变化多大？

解析　(1)列车启动时做初速度为零的匀加速直线运动，启动加速度为a＝①

对整个列车，由牛顿第二定律得：F－k·7mg＝7ma②

设第五节车厢对第六节车厢的作用力为T，对第六、七两节车厢进行受力分析，水平方向受力如图所示，

由牛顿第二定律得＋T－k·2mg＝2ma③

联立①②③得T＝－m(＋kg)④

其中“－”表示实际作用力与图示方向相反，即与列车运动方向相反。

(2)列车匀速运动时，对整体由平衡条件得：

F′－k·7mg＝0⑤

设第六节车厢有动力时，第五、六节车厢间的作用力为T₁，则有：＋T₁－k·2mg＝0⑥

第六节车厢失去动力时，仍保持列车匀速运动，则总牵引力不变，设此时第五、六节车厢间的作用力为T₂，分析第六、七节车厢，则有：＋T₂－k·2mg＝0⑦

联立⑤⑥⑦得T₁＝－kmg

T₂＝kmg

因此作用力变化ΔT＝T₂－T₁＝kmg

答:　(1)m(＋kg)，方向与列车运动方向相反　(2)kmg