电梯选定的层站不停站或停站位置不正确，电梯司机应立即按下安全（急停）开关，同时通知维保人员，待排除故障后方可运行。

保证车站到解系统的基本协调条件是（）。

A:停站次数 B:停站次数-1 C:停站次数+1 D:停站次数＋2

列车运行图规定了（）

A:各次列车占用区间的顺序 B:列车在车站到、发、通过时刻 C:列车在区间的运行时间 D:列车在车站的停站时间 E:机车交路、列车重量和长度

技术速度（u技），包括列车在沿途车站的停站时间的平均速度。

只要ATR从时刻表偏离系统接收到在车站的到达调整指令，ATR计算的停站时间就被传输至RTU。如果相关列车为空，则将传输停站时间（）。

车站发生火灾时，如行调来不及扣停后续列车，则提醒其组织列车（）火灾车站。

A:到站清客 B:限速不停站通过 C:区间清客 D:退回

当列车在车站停站时间增晚（）秒及以上时，车站、司机应及时向行车调度员报告原因。

按行车调度员指示不停站通过时要做好（）。

应停站的列车在停车站通过属于（）事故。

行车时接行调命令应停站不停时，广播通知乘客后立即执行并通过该车站。