大闸重联柱塞阀，缓解柱塞阀弹簧自由高度为（），高度较原形减少量不得大于（）。

开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构：（）。

A:转换盖板 B:重联柱塞阀 C:缓解柱塞阀 D:客，货车转换阀

说明重联柱塞阀和缓解柱塞阀的分解检查方法？

当换端操纵或机车重联时，自阀（）切断均衡风缸与中继阀的联系，中继阀自锁，使该自阀不能控制全列车。

A:放风阀 B:缓解柱塞阀 C:重联柱塞阀 D:遮断阀

自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。

A:调整阀柱塞 B:重联柱塞阀柱塞 C:缓解柱塞阀柱塞 D:副阀柱塞

自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）移动量不同。

A:调整阀柱塞 B:重联柱塞阀柱塞 C:缓解柱塞阀柱塞 D:客货转换阀柱塞

客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时，总风遮断阀左侧的风是从（）排向大气的。

A:重联柱塞阀 B:缓解柱塞阀大气口 C:二位阀柱塞尾端 D:放风阀

自阀手把过充位，（）沟通了总风缸管3→过充管7。

A:调速阀 B:缓解柱塞阀 C:重联柱塞阀 D:客货车转换阀

JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）的移动量不同。

A:调整阀柱塞 B:重联柱塞阀柱塞 C:缓解柱塞阀柱塞 D:空重转换阀

自阀重联柱塞阀换端操纵或机车重联时，使（）自锁，使自阀推动控制列车的能力。