驾驶员拨动换档手柄时，将带动变速器内阀板中的（）的移动。（填换档阀、节气门阀或手动阀）

电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。

A:节气门阀和速度阀 B:调压阀和缓冲阀 C:锁止阀和换档阀 D:手动阀和降档阀

对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。

A:由手选换档杆带动手动换档阀 B:手动换档阀独立存在，不在阀体中 C:手动换档阀由加速踏板连动 D:手动换档阀直接控制前进档的档位

造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。

A:换档电磁阀线圈开路 B:节气门位置传感器信号不良 C:换档电磁阀阀芯卡滞 D:液压系统的主油压偏高

一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：在下列答案中，造成本车高速换档冲击的原因是（）。

A:液控系统中的单向节流阀工作不良 B:制动器油缸中漏装了单向阀的小钢珠 C:储压器错用了较硬的弹簧 D:换档电磁阀被卡死

在自动变速器中，换档电磁阀可以（）。

A:控制换档油流的大小 B:通断换档油流 C:控制单向阀的油流 D:调节阀体液压

动力换档为满足换档过程迅速、平稳、离合器打滑时间少、功率传递不中断的要求，在换档液压系统的主油路和闭锁离合器油路中装有（）。

A:安全阀 B:调压阀 C:截止阀 D:溢流阀

5速手自排AT的主控制阀体包含（）

A:二个PWM电磁阀和七个换档电磁阀 B:三个PWM电磁阀和六个换档电磁阀 C:四个PWM电磁阀和五个换档电磁阀 D:五个PWM电磁阀和四个换档电磁阀

5F31J手自排一体AT的阀体包含（）

A:二个PWM电磁阀和七个换档电磁阀 B:三个PWM电磁阀和六个换档电磁阀 C:五个PWM电磁阀和四个换档电磁阀 D:四个PWM电磁阀和五个换档电磁阀

在自动变速器中， 换档电磁阀可以(　) 。

A:控制换档油流的大小 B:通断换档油流 C:控制单向阀的油流 D:调节阀体液压