523-530 发生两个及以上辅助逆变器、 SIV 中级故障或辅助变流器故障时，1、 维持运行到（） 进站停稳后， 按压（） 按钮 3 秒， 如故障消除， 继续运营；2、 无效则（） ， 若故障消失继续运营， 否则终点站退出服务

A:下一站 B:终点站 C:主逆辅逆故障恢复 D:启用备用模式 E:重启列车

501-522 发生两个及以上辅助逆变器、 SIV 严重故障或辅助变流器故障时，1、 （） 或（） 退出服务2、 若无法动车则本站（） ， （） 动车。

A:本站 B:终点站 C:下一站 D:重启列车 E:备用模式

523-530 发生两个及以上辅助逆变器、 SIV 严重故障或辅助变流器故障时，1、 列车进站停稳后， （） 按压() 按钮 3 秒， 查看 HMI， 如辅助逆变器图标() ， 继续运营；2、 否则本站退出服务

A:本站 B:终点站 C:主逆辅逆故障恢复 D:MVB 复位 E:绿色

501-522、 552-558 发生两个蓄电池充电机中级故障或 BCM 故障， 需在（） 进行（） 操作， 故障消失则继续运营。 故障未消失则终点站退出服务

A:本站 B:下一站 C:终点站 D:MVB E:主逆辅逆故障恢复

523-530 发生两个蓄电池充电机中级故障或 BCM 故障， 运行到（） 进行（） 操作， 故障 消失则继续运营。 故障未消失则终点站退出服务

A:本站 B:下一站 C:终点站 D:MVB E:主逆辅逆故障恢复

552-558 车发生（） ， 需要按压=41-S101【MVB 复位】 按钮 3 秒以上， 若故障消失则终点 站退出服务， 否则本站或下一站清客退出服务。

A:两个辅助逆变器、 辅助变流器故障、 SIV 中级故障 B:两个辅助逆变器、 辅助变流器故障、 SIV 严重故障 C:两个蓄电池充电机严重故障或 BCM 故障 D:一个蓄电池充电机严重故障或 BCM 故障 E:一节车牵引系统或 VVVF 严重故障

空气制动缓解、 施加指示灯同时亮1、 确认操纵端=27-S104（） 或=26-S06（） 在分位；2、 若能正常牵引， 继续运营至（） 退出服务。

A:【所有制动缓解旁路】 B:【停放制动缓解旁路】 C:【常用制动缓解旁路】 D:终点站 E:下一站

停放制动缓解、 施加指示灯同时亮1、 确认（） 在分位；2、 继续运营至（） 退出服务。

A:【所有制动缓解旁路】 B:【常用制动缓解旁路】 C:【停放制动缓解旁路】 D:下一站 E:终点站

531-551HMI 空压机界面一个空压机图标显红, 按下列方法处理：1、 本站或下一站进行空压机（） ， 复位成功， 查看空压机（） ， 继续运行；2、 若复位无效， （） 退出服务

A:强迫泵风 B:复位 C:显示红色 D:显示正常 E:终点站

HMI 显示一个或两个空压机图标黄色时， （） ， 运行过程中确认风压大于（） ， 若风压 低于 7Bar, 且持续下降， 当前站或下一站退出服务

A:下一站退出服务 B:本站退出服务 C:继续运营 D:7Bar E:6Bar